Купил новый редуктор, такой-же , центробежный . Для самоделки. От родных болтов , которые держат крышку редуктора , отказался. Установил шпильки из нержавейки. Обнаружил изначально, догадался, что зазор между дисками слишком велик. Я был уверен , на средних оборотах не поедет ! Только на максимальных ! Сразу установил ещё один металлический , такой же диск. Зазор стал нормальным. Можете поверить ! Колеса в воздухе (приподняв ведущий мост) , слегка вращаются. Ладонью свободно останавливаю . Чуть газу даёшь - сразу рвётся вперёд ! То есть , изначально зазор был огромным. Быстро спалил бы. И ещё- специально купил длинную шпонку вместо родной. Родная короткая . До корзины не достаёт. Подогнал под нужную длину. Теперь шпонка полностью в шпон пазе и хорошо зацепляет корзину. В процессе работы шпонка в сторону двигателя теперь не уйдёт. Родная слишком короткая. Да , и корзину с дисками укрепил не на родной болт , а так же на шпильку . И под неё метчиком дальше прорезал резьбу. За полтора года крышка ни разу не прослабла . И сцепление с "добавочным" диском работает прекрасно. Удачи, пацаны !
Так вот с пружинок и следовало начинать! Сцепление сгорело из за низких оборотов. Оно недожималось и сильно грелось. С дисками можно и не мудрить. Натяжитель надо роликовый или звездочкой ,и на регулируемой пружине, будет долговечно и хорошо.
Привет! Цепь проскакивает потому-что у тебя натяжитель стоит на ведущей ветви цепи,а должен стоять на ведомой. Натяжитель сделай из любой звёздочки посаженной любым способом на подшипник и рычага,который мощной пружиной прижми к цепи. При таком способе при езде передним ходом ведомая ветвь прослабится и её подожмёт натяжитель.
Ерунда. Если поставите пружину, то под нагрузкой цепь все равно может проскакивает на зубьях. На комбайне нива нагрузки бкюешеные, но никогда не выламывало подшипники и не разбивало посадочные места. Кругом стояли натяжные звёздочки без пружин
Всем привет! Помогите советом, купил движок и такой вот редуктор. Всё собрал по мануалу, диски пазы по ютубу, закрутил, люфт в дисках есть, рукой крутится отлично. А когда заводишь то хрен остановишь на холостых оборотах, бруском давить пытался. Минимальные обороты установил на движке да бестолку. На первое время залил масло как на движке, позже залью atf. В чем проблема? Пружины мягкие? Может шайбы добавить для жесткости?🤨
По звёздам ,проскакивает так как не совмещаются зубья согласно парам звёзд.К примеру есть совмещение звёзд это 9---33 или 11---32 дальше можно высчитать или найти таблицу совмешений звёзд.Если поставить 11-33 то будет такая ситуация как у тебя.
@@ТайгаМоёВсё писал, писал и всё стерлась,вот коротко Следует помнить,что при нечетном числе зубьев хотя бы одной из звездочек и четном числе звеньев цепи изнашивание зубьев и шарниров более равномерно. Еще более благоприятно, с точки зрения износа, выбирать число зубьев малой звездочки из ряда простых чисел. И ещё малая звезда должна быть не более 13 зубьев.
Всё гораздо проще-у него изношена ведомая звезда-это видно и возможно уже растянута цепь, а то что вы говорите про соотношение звёзд, не имеет значения-зубья звезды для определённого шага цепи делаются по размеру шага цепи, разница только в диаметре звезды, который зависит от количества расположенных зубьев на ней.
Скорей всего звезда не проскакивала! У меня была такая ерунда при тёплой погоде градусов -5 и около этого снег прессуется в между зубьями звёзд происходит сильный натяг и когда уже предел этого Натяга то происходят щелчки очень сильные это так выдавливает лед между звёзд! Щас ссылку скину я снимал на эту тему видео!
У меня динго с гусянкой от бурана короткого, звезды 14 /25 , мотор 9 лс с редуктором, редуктор катиться через 300 метров езды по дороге, подскажите что не так,