Как отремонтировать задние фонари! 

Ложь. Фары были заранее зашкурены. Не так они выглядят после неправильной полировки.

Звиздёж. Они отлично полируются.

Полировал лет 10 назад фонари потому что прежний хозяин их черным лаком затонировал, лак начал облазить, вышкурил отполировал, 5 лет отьездил как с завода, так и продал

Всегда знал, что маляры не когда правильно полировать не умели😂 Лишь бы все лака побольше)!

мусора под лаком больше чем на полу, тоже мне маляр мля

Помутнели при полировке... перегрели. Если полировать без фанатизма, и не "за 10 минут до отходящего поезда", результат отличный. Ну и как бы терпение, и руки из того места.

Когда я такие полирую . Единственное что может произойти , это ослепнуть от красоты 😂😂

Всегда полировал и всё гуд, а лак также надо будет полироаать, да и он имеет свойство слазить кусками, и не важно какой грунт по пластику или "усилитель адгезии"

Задание фары прекрасно полируются. И никаких проблем с ними не будет. А вот лачить их - плохая затея. Лачить имеет смысл только передние фары если с них облез защитный УФ слой. И то их лучше отполировать и в плёнку затянуть.

Рабочие руки

Если бы я был твоим заказчиком, после всей этой х--ни, я бы заставил тебя купить новые.

Мы фары войлоком на болгарке шлифовали. До этого наждачкой пол дня тёр. Войлоком за 3 минуты шлифанули и результат в разы лучше. Фары пластмасовые

Полиметилметакрилатная пластмасса прекрасно полируется .)😜

Вам показать как полируется лезвие ножа нождачкой P2000?

А потом лак каааак начнет стягиваться....но это уже совсем другая история...

Нет он просто самый умный и модный маляр)))

Бак линч спрей чёрный лак.👍👍👍👍

Полировать это не на долго . Надо старый лак снять наждачной бумагой с водой и затем лаком покрыть и все будет как с Завода .

Круть конечно иметь бричку или мот, и не иметь возможности её обслуживать достойно)))) скотч, лак и т.д.

Конечно матовый если пройтись 250-ой наждачкой. Отпалировал у себя на машине и стопы и фары постепенно снижая до 3000-го зерна и под конец пастой. Огонь, как новые.

На своей шкурил, полировал, и ниче, пластик на отблеск зеркало, без паутинки т.п. и лака на них изначально не было) а тебе еще шагрень сбивать от лака, с баллончика не хуже выходит)

Фонари Делают из акрилового стекла их не нужно покрывать лаком , е..ан ...они отлично полеруються !

Зубной пастой очень хорошо полируеться любой пластик ! Пользуюсь этим с 1978 года!!!!!

Лак на фары и стопы бери, которые не разбавляются.. Удачи.

После хорошей полировки,будут выглядеть лучше лака,и не надо эту чухню наносить

Потрескаеться лак 100%. Проверено

С такими кирпичами снова предстоит палеровать. А при тонком слое будет перетир.

Надо пробовать.

И через сезон - два ваш лак слезет как кожа после загара. Наждачка должна быть минимум 1000, войлок , самая дешевая зуб.паста и ни капли фанатизма при полировке.

И без всякого лака отлично полируются

Mipa cs90 хороший лак, им только работаем. Мягкий с эффектом самополировки.

Полный бред. Занимаюсь полировкой 3 года, особенно пользуется спросом услуга полировки фар. За 3 года ни одной жалобы, так же сделал и на своем автомобиле. Все дело в том, как владелец ухаживает за авто. Если мыть авто шваброй с песком затрется и моя полировка и ваш лак, разницы никакой. А еще одна проблема помутнения фар, это солнце и ультрафиолет от которого фары просто выгорают, после полировки обязательно покрываю жидким стеклом или керамикой, тем самым защищая от ультрафиолета. Только ваша работа стоит от 3-4ех тысяч, а моя 1500. Только эффект один и тот же.

Мастер "Лей не жалей"!

Лак хороший. Полировать его потом тяжело.

Не знаю как у вас, но у нас полируют пастой специальной и мягкими дисками и всё идеально

Я 1,5 тысячной матовал, обезжиривал и лаком крыл. Они как с завода были! Хонда 1995 года

круто

Афигеть 😱😱😱😱

Красиво!

И перед тем, как лаком заливать, надо сначала до блеска отполировать, потом обезжирить

Передние фары могут помутнеть после полировки через какое то время, и то если с них полностью был снят защитный слой. С задними фонарями такого не будет. Так как они не покрыты лаком. Полируются в идеал 5 сек. И не надо мудрить грунт краскопульт лак наждачку 800 мокрый на мокрую сухой на сырой. Нужна только машинка круг и паста. Автор попытался в 23 году показать советский лайвхак. Короче листайте ленту дальше друзья, не засирайте головы. 😁😁😁

много лет занимаюсь кузовщиной и маляркой. данные стопы зашкурены на видео, а не помутневшие. 800 "наждачка "говоришь? а мы то сермяжные всю жизнь называем её абразивом с зернистостью 800 (р800). качественно полированная передняя и задняя оптика ходят годами! лечить мипой? ну да ладно, для твоих любительских работ хватит вполне и мипы с новолом. а вообще, не обманывай людей и не лезь в те материи, в которых ни фига не понимаешь! сам посмеялся, коллегам дал ссылку, и они посмеялись! особенно с комментов что ты не обманываешь! )))

Да, а потом после таких умельцев, я заново шлифую этот недолак) и нормально полирую)

Че-то я так и не увидел, гже просто отполированные фары. Зашкуренные - да. Отполоированные не показал

Нормально полируются, что задние, что передние, одинаково

Ну все досвидание родное покрытие, теперь каждые полтора года такая процедура обеспечена)

Лаку накидал Так , что щегрей видно , при том что показал на видео быстро , и всё равно видно 😏 ! Мастер 😏😏😏

Тебе бы к Шпаку, что из конторы Шаревича пойти работать. Ювелирка, что на Дерибасовской.

Вот лак потом желтеет и трескается)

Нахера лаком портить я полирую и такого как в начале видео нет 😁 . А вот лак это жесть .

Супер

Также сделал, и бронепленкой затянул сразу

Офигеть востанавливают стопаки мерса 2007 года , при этом на пассате б3 1989 года они как с завода

Лакирование лучше чем полировка,так как создаётся защитный слой. Но р800 мелковато для адгезии на пластике. Это либо р400 на сухую машинкой,либо р600 на мокрую. С р800-р1000 лак начнёт отщелкиваться

Ни хрена с ними не происходит. Всегда полирую и ни один не матовеет, если это не китайский пластик.

Их походу матирующей пастой до этого полировали😀

Ничего не надо трогать, авто 95 года, ничего с ними никогда не делали, они не мутнеют, не становятся матовыми и тд, состояние новых

1. Наждачка под пальцами так не затирают остаются ямки не равномерное прилегание. 2. Пользуйся перчатками. Маляр из 90 не может поверить что 2022 есть много и лучше способов

Паста для полировки+вода+губка на дрель+ Шурик = не надо никаких лаков🤣🤣,. Не на одной машине проделал такое...

Наверное кто-то не умеет полировать

я раз так фары испортил, лучше не буду рисковать

Пулик грязный. Думаю этот маляр любит свой инструмент 😉

Запах лака через камеру почувствовал на автомате 😅

До лампы всё это.Через год будешь делать тоже самое.

После 800 лак держится без праймера...лет 10 так делаю....претензий небыло...

Маляр, попробуй 3000 наждак, 10 минут работы машинкой на самых низких оборотах и в конце жиром с мягким кругом, бля стеть будут лучше чем у кота яйца 😉

По секрету это не стопы, это фонари

Полировал стопы год назад, пока все ок

🤣🤣🤣🤣🤣 это пластмасса зазывается ФАНАРЬ 😁😁😁😁

👌

В обшем методика как и с фарами. Но вот интересно, кто сунулся полировать задние фонари? Моему авто 17 лет и они в порядке, причем один фонарь не оригинал, а фирмы depo (~8 лет)

Облетит ваш лак после продажи тачки

Уже 1000 лет это делают. Уже есть способы и проще и интереснее

Такой бред 🤦🏾🤦🏾🤦🏾🤦🏾 Просто блин нужно нормально отполировать. И все, а не заниматься херней

Задние фонари полируюстя до состояния нового на любой машине, твой способ покрыть лаком, желтизну с фонаря задоего хода не убрал

Ну ну, после вашей шляпы лак спластик стягивает и писец тут проще купить восстановитель пластика фар. купить и не страдать хуйнёй с лакировкой

Это все конечно здорово, но пластику уже конец, тот который 3тий с задним ходом видимо, белому пластику уже не помочь, он желтеет, и ничего не исправить, в мусор

Ответьте мне на один простой вопрос- Что прочнее, поликарбонат или лак?

Только полиуретановый лак, предварительно зашкурив до 6000.

Ну со стопами понятно, а с габаритами как? А с поворотниками и задним ходом?

Ляяя Я тоже когда то делал пп как из туалета воняет

Лаком покрывать нельзя, после этого будут мелкие трещины на пластике

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Перекупское движение

Эй дядя, не звезди. Я лучше и постоянно полировать буду, чем потом облезший лак наблюдать. Тонкий слой

Только что-то у него какаето херь получилось.

Мутненько однако

800 шкурка на мокрую + акриловый лак в 2 слоя.

После лака через пару лет такая же ерунда! Как минимум пожелтения

Это они не отполированы, а заматованы.

Все в руке красишь?

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣..главное чтоб брюки были без рукавов сзади., китайская горелка в помощь., или на крайняк газовая плита в доме на кухне.развод для лохов чтоб тянулись с бабками на такие сто.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣по сей день 90% производителей используют органическое стекло(в простонародии плекс).🤣🤣🤣🤣🤣

Жесть какая

Феном проще, быстрее, надёжнее и долговечно...

После полировки фары не мутнеют так, если они оригинал. Замывка на мокрую прошлый век. 240-400-600 и лачим. Броне пленку наклеили, и их хватит надолго. А эти фары, мне кажется, не мутные, а зашкуренные уже...

Польский К2 в помощь

это не на мокрую, а на полусухую:)

Раз химической полировкой полирнули, и забыл. А это всё х..йня что полироль что лак, мутнеют как нех делать.

Столько лет и как новые 😅

А через какое то время рано или поздно любой лак начинает облазить.