Пришли мне такие же, только на одном сигнале отсутствует одна клема подключения. У меня стояли одноконтактные в паре, подключил плюсовые контакты а минусовые не подключал а посодил оба на корпус. Всё работает.
Дополню инфы к адептам реле. Сигналы (это вымпел СА-01) диапазон работы от 10 до 30 амп. проводка в авто 13-15амп. поэтому и стоит вопрос - зачем реле? все правильно подключил. я дальше пошел, не обрезал провода со штатного сигнал а задействовал штатку + снял штекер мама с сигнала (рено сандеро степвей 2016) и подключился через него😃. Дабы не обрезать штатный штекер!!!
что за бред... проще сказать - как подключить "на прямую" реле ставят для того что бы не было постоянного плюса на сигнале, кнопке сигнала или самом руле, смотря как у кого подключено в случае К.З. проще поменять реле\предохранитель чем выгоревший контакт на сигнале\кнопку или проверять проводку но всё равно за работу спс
Вы можете считать это бредом, как Вам угодно!... Сама цель и смысл этого видеоролика - это помочь людям, которые не сильно разбираются в подключении звукового сигнала и у которых нет желания заморачиваться с реле!!! Р.S. критику уважаю - спасибо...
Реле ставят для того, что бы через кнопку протекал маленький ток( ток катушки реле , он примерно 60мА), а не ток звукового сигнала ( порядка 10 - ... А, зависит от модели ), учите , учите и еще раз учите
@@УСтасасДонбасса В первый раз - ты их подключил последовательно, следовательно и напряжение надо было не 12 В, а 24 Вольта( если звуковые сигналы на 12 Вольт), второй раз параллельно))))
Круто, хорошо. Но если сигнал такой один, подключаю + и - работает, прикручиваю на кузов, кряхтит, в чём причина может быть ? 2 массы ? Или что-то другое ?
@@pink_floyd прежде чем писать в следущий раз не забудь снять ручник…. Л-логика в том что сигнал бывает без необходимого реле и возникает вопрос как его установить без него…. Поэтому и снято видео об альтернативном подключении …. Что можно обойтись и без реле,сигнал будет работать и без него… доходчиво ??? Л-логично?
Зачем выкладывать видео когда нихрена не понимаешь! что значит без реле? Подключения должно быть параллельное всегда! Не будет в промежутке реле сгорит контакт на руле.
И при чем реле к способу подключения "Послед/Паралель" ?!!!!!!!!!!! Дурь Главное - кнопка помощнее и провод потолше. ..... а - с Данбасса "русский мир - давай ВАЙНА!" .. Это многое объясняет.
