Сегодня установил генератор от иномарки на ваз 2103,следовал вашим инструкциям,купил реле за 60 рублей,единственно разница в буквах на генераторе,у меня были L S,л на реле,с замотал в термоусадку.В итоге все работает как часы,зарядка супер.Основной геморрой возник с изготовлением кронштейна для натяжки ремня,при помощи крепких рук,молотка,болгарки и дрели,все удалось. Огромное вам спасибо!!!!
Лампочка работает правильно,при включенном зажигании горит,а при заведённом моторе тухнет.Генератор Daihatsu Storia 80А,на холостых 13,4,на оборотах 14,4,при включенных вообще всех потребителях(включая усилитель для сабвуфера)на холостых 12,8,на оборотах13,8.При заглушенном двигателе на аккумуляторе 12,1))))
зачем заморачиваться так ?? Купил генератор 21014 нива (тоже самое что и не 14-й модели машины шкивы разные) крепление 21014 нижнее верхнее и установил. У меня на 80 ампер можно и больше поставить. Всё село 1 в 1 без переделок а реле не менял контрольная лампа горит когда идёт заряд и отключается при не исправности генератора, при этом напряжение не скачет при заведённой машине и отсоеденённой от аккума клемме. 5 лет езжу всё ок. При полной нагрузке в том числе подогрев заднего стекла и галогены, напряжение стабильна! Ни капли не пожалел что поставил. Машина 2106 двигло 1.6л
Замени реле рс702 которое штатное, на реле рс527. И всё будет работать как раньше. Есть зарядка лампочка не горит, пропала зарядка лампочка загорелась. Я думаю так удобнее. Удачи
