Как поднять отечественный автопром 

Под горку.

А давай научимся ставить знаки препинания правильно? Глазам больно смотреть на это

@@guwisu8266 тут не орфография важна, а суть видео

@@transptort_i_drugoye это и не орфография, а пунктуация)

@@Seva2.0 без разницы

@@transptort_i_drugoye обосрал все прелести русского языка двумя словами))

На повышение пошел пока планерку вёл

Леонид Станиславович

Максим Леонидостаниславович

А я даже и не заметил разницы))

Это специально так задумано...

У него два папы))))

Tigro V скайлайн и 406 автомобили, а остальное автозаменители, даже киа в большей массе интереснее авто делают(кроме рио и пиканто конечно)

Алексей Жужгов Кроме Крузака всё заменители. Писал к тому, что гужели уже давно не наш автомобиль. Скалик 32-33 с RB26 палочный это по приколу, но это пройдёт, это возрастное. ;-) А французский автомобиль это как марокканский искуствовед. Вроде и может быть, но никто и никогда не видел.

Уже нет - а ещё разрешили производителям на евро 0 стандарт перейти. В общем, ваз 2105, карбюраторная, новая 2023 года выпуска - ждём!) Да в π3do - лучше пешком ходить!)

Рене не выгодно себе конкурентов делать.

Или на теслу копи

Ставь Ладу Калину под забор!!! :-)))

У нас и так нихуя не осталось , ваз хоть одна вещь которую производит россия....

директор автоваза и его замы-нахлебники

Нет, я хоть и работаю там, но поставил лайк, т.к. есть доля правды в этом видосе. )

Дмитрий Игошин молодцы. С середины 00-х подтянули качество

Французы.

не уверен что дело в рядовых сотрудниках. В конце концов военную технику собирают такие же наши сограждане, а она лучшая в мире. Пища для размышлений. upd для справки, сам я на отечественный автопром уже никогда по своей воле не пересяду

По сравнению с санями?Может быть.

почему, наши машины сейчас близки по качеству к иномаркам, правда за счёт того что иномарки новые тоже гавно(

@@mrkalinovsky по сравнению с кроссовками

Какой такой " наш " автопром ? Франко - японский Автоваз ? Французы и японцы говорят - это НАШ завод ! Если кому не нравится его продукция - митингуйте под дверями посольств Франции и Японии .😁

Он просто дерьмовый!

видео еще не закачалось я уже лайк проставил а потом завел еще несколько акуантов и контрольными лайками пришпилил чтоб наверника

Вообще-то помогать не надо. Наши автомобили пользуются спросом. Вам, пешеходам, сип неизвестно. Но до банального: большую часть автопарка всех такси составляют Гранты и Весты. Факты против вас

@@Bambino-mio97как это гранты и весты, в такси постоянно встречаются солярисы, камри, киа рио, лады в такси не встречал, даже учитывая то, что речь про эконом, про комфорт и тд говорить не стоит

а смысл на таможку поднимать пошлины, когда 90% авто у нас производят?

Семен Фанарь ошибочка... в России не производят иномарки, а собирают! Производят на территории РФ автозаводы LADA, GAZ, Volgabus, ЛиАЗ и тд...

​@@dimabibilanзначит надо национализировать все эти заводы.

Катерина Щербакова сейчас все машины сыпятся после гарантийного срока.

у меня много было праворульных, доволен был, но больше не сяду где руль в бардочке

Corona Premio рулит)

уже лет 10 минимум как отрулила...

у меня Марк2 - в 90-м кузове и Чайзер в 100-м - праворульные япы в Сургуте морозы спокойно переносят, качество радует, была Митсубиси Делика 98-го года, пока не разбил - катался и не парился (у Митсубанов обслуживание дороговатое) в целом сколько праворульных было, от 89-го года (Тойота Краун с 3-х литровых двиглом, двумя барами-холодильниками, электронной панелью, круиз-контролем и полностью электрическими сиденьями, короче за такую цену и в такой комплектации европейцы просто тихо могут скулить в стороне) выпуска и новее ни разу не пожалел что их брал и спортики были разные, и микрики Европе и Америке далеко до япов в плане автопрома, была БМВ 2008-го, 5-ка 2.5 литра - плевался от неё после после Хонды Сабер, жалел что Хонду продал у сестры Форд Фикус (Фокус) - хлам на колесах, ширпотреб, немногим лучше чем Приора, говорил её не брать - упёрлась рогом: "Нраицца!" - "Ну раз нраицца - бери, нафг меня спрашивала?", через полгода:"Сань, чё-то руль туго крутится..." - глянул - гидрик по "женскому половому органу" пошел полгода! новая тачка... благо по гарантии замена быстро и без проволок - тут да, сервис у них налажен... но для япов куча контор - там оригинал тоже не проблема заказать, я если что-то типа "быстро надо" и "на езду не влияет" - в Сургуте пять авторазборок есть, и то это редки случаи: малой как-то ручку двери обломил - поехал да купил - копейки стоит кто на нормальных япах ездил тот даже на европейца не захочет садиться и ценник у япов ниже, и комплектация лучше, а про надежность даже говорить не стану а еще я тут недавно на "девятке" часик поездил... эмоций - вагон был сейчас вот на Хонду Одиссей заглядываюсь, есть парочка 11-12-го годов в пределах ляма - классная тачка, прокатился - понравилась

Ну голова конечно!

Антон Егоров забыли про удобство и безопасность упомянуть) тут чаша весов точно не будет на стороне четырки) тазы это капсула смерти...

у кума водительский стаж около 30 годов,всю жизнь ездил на ВАЗах. сейчас у него 14 и отозвался он вполне положительно - с его слов это та машина,которая не требует дорогих запчастей,может всю ее перебрать и сам починить,в сервисы обращается очень редко. отношение цены и качества превосходное,не знаю,че все дерут жопы за иномарки. на каждой ВАЗовской машине прокатал 200-250к километров без особых затрат и продавал их,если не ошибаюсь сменил 4 машины. на четырке всю россию объездил без всяких поломок и стоянок.лично мне без разницы,самое главное любить свое авто,ну,а оно будет любить тебя.

ну так ларгус это же рено:)

На самом деле машины у меня вообще нет

@@denispro4897 это было видно, по вашей грамотности

@@trofimtelegin9438 у многих даже в 30 нету

Опель, Фольц, Мерс, Хюндай, ВМБ, Мицу, Пежо, Форд, Ваз, Газ, Камаз, УАЗ, Фиат, Таета, Нисан ну это так на вскудку автозаводы в России на 2021 год.

Сергей Сидорейко дух жигулей у них в крови)

Съезди в Европу ту же Польшу и посмотри на цены , я был бы не против если бы убрали бы расстаможку, вёдра никто б не покупал

так пусть таможню на иномарки понизят , и делов то

@@romashka083. в германии пошлины на ввозимые машины достаточно большие как и в США, все стараются защитить свой рынок, покупайте иномарки собранные в России или зарабатывайте больше, пошлины никто убирать не будет (в Полше нету заводов им налоги с них не получать вот и дешевые там б.у машины на счет новых в автосалонах не знаю)

@@СергейАсекретов-т2ч в германии пошлины на ввозимые машины достаточно большие как и в США, все стараются защитить свой рынок, покупайте иномарки собранные в России или зарабатывайте больше, пошлины никто убирать не будет (в Полше нету заводов им налоги с них не получать вот и дешевые там б.у машины на счет новых в автосалонах не знаю)

@Владимир Владимирович в германии пошлины на ввозимые машины достаточно большие как и в США, все стараются защитить свой рынок, покупайте иномарки собранные в России или зарабатывайте больше, пошлины никто убирать не будет (в Полше нету заводов им налоги с них не получать вот и дешевые там б.у машины на счет новых в автосалонах не знаю)

Набери в яндексе завод лада и наслаждайся

Krasa Pet он уже давно не тольяттинский. Нисан-рено там давно рулят.

Krasa Pet а людям где тогда работать?

Руслан Статкевич -А люди сами виноваты что так криво авто собирают

Krasa Pet согласен. Закрыть. Лучше машины привозить из страны восходящего солнца

Павел Звонарев теперь уже все ок

Крастер уже пытался но там что то с вывозкой кавна не вышло!