Да, машины не новые, но они служат нам до последнего! Помочь им стать лучше просто! Об этом собсссвенно и мой канал! Спасибо за просмотр, лайк и коммент!
Спасибо , добрый человек! Весёлый ты парень! Видос у тебя креативненький! Мне понравился! Я бы доверил тебе свою ласточку. Ты бы точно с моими дверьми справился. Красавчик!!!!
Вот только купил себе ВАЗ 2106. В машинах ничего не понимаю и первым делом, думаю, исправлю провис дверей. Решил, что нужно учится через Ютуб. И тут попался Ваш канал. Посмотрел это видео и.... СПАСИБО!) Почувствовал себя мастером с 20 летним стажем. Буду теперь вместе с Вашим каналом развиваться) Выражение про "маленькую ловкую обезьянку" - улыбнуло. Хорошая подача материала. Так держать) Если прочитаете этот комментарий, то у меня есть один маленький вопросик: как настроить замки в дверях? Закрываются, так сказать, с ноги. Читал и за смазку замков снаружи, и за сухарик на пружинке в ракушке. Много всяких вариантов, но как я уже сказал, я пока что рукожоп и хотелось бы увидеть эту настройку наглядно. А еще в салоне жутко гарью воняет при езде. Короче, вопросов куча. Буду надеяться, что ответы найду на Вашем канале)))
Спасибо😂, завтра попробую), сразу лайк - потому что скорее всего получится. Короче проще всего поменять дверки на ваз, это взять биты с ударной отвертки, купить электро гайковерт ударный. Я купил за 3000р новый в DNS, от 220w. И все) красота. Вот только с водительской дверью тоже самое)). Три дверки поменял за 15 минут. Автор, дай Бог пройветания)
На Москвичах в этом плане с завода облегчили процесс -- петли болтами прикручены и к самой двери. Вжик - и голова не болит. На РАФе тоже. На Волгах -- не помню. 👍
Блин, респект, я так и предполагал, но ты развеял мои сомнения. Все гениальное просто. Еще бы объяснил как ликвидировать неполное прилегание рамки двери к кузову.
Когда то, в 90 е ,была у меня пятёрка. Машине год, а двери провисли. Родственник знал умельца. Так он маленькую кувалду прислонил к верхней петле , говорит : " держи" ,а большой как жахнет по ней ... Я думал стёкла вылетят. Пара ударов и дверь на месте.
почему это до сих пор не в топе? это хоть и не новая информация для меня, но зато какая подача материала! Митрич, вы просто мастер словесных изощрений! я в восторге, мне бы такого учителя, я бы уже сам сенсеем стал! лайк безповоротно)
Тааак, кувалда есть (пороги сделаю), шайбы есть (дверь отрегулирую). Осталось для этого найти жигуль. Поеду к братухе, у него копейка есть, отрегулирую....... правда она и так в идеале........... но разве меня это остановит😁😁😁
После Ваших "манипуляций" дверь провисать перестанет, но если ее приоткрыть и пошатать вверх-вниз - как болталась так и останется болтаться. Я снимаю дверь. Делаю в петлях двери надрезы болгаркой, затем их опять завариваю. При сварке петля стягивается и обжимает петельный штырь. После установки дверь работает как новая. Ничего не болтается, ничего не провисает. И прослужит, пока опять провиснет, как новая. Места сварки подкрасить и на петли капнуть моторного масла. Всем удачи.
Приветствую, вот у меня повисла дверь, хорошо я к примеру пропилил её, и перед сваркой её нужно приподнять? Ну саму дверь на пенёк, а то если заварить её просто она же не ровно будет закрываться, правильно я понял?
@@Aleksandr_Avto всё делается на снятой двери. Когда заваришь пропил, метал остынет и туго обхватит штырь. Люфт уйдет. Это если петля, конечно не согнутая, а люфт появился от износа петли и штыря.
Я занимаюсь часто такими ремонтами дверей ,всё очень просто нижняя петля досечка ширина 4см, длина 4 Или 5 см высота 2или3см вставить между дверью и стойкой на нижнюю петлю дверь дверь чуть призакрыть ,дверь поднимется надо смотреть как дверь по кантам на месте молотком разбиваю петли и всё никаких люфтов
Спасибо за позитивное и полезное видео! Удачи во всех начинаниях! P.S. Жаль, на Москвиче 2141 так не сделаешь, может, помните их крепление двери: петли приварены, снимаются путём выбивания солдатиков из петлей. Бррр. Михаил, очень жду рассказа про отношение к "Москвичам", про истории с ними. Вы писали, что расскажете)
А есть номер три,открываешь дверь, прикладываешь отвёртку к нижней петле и закрываешь дверь потихоньку,сила закрытия зависит от степени провисания,как то так)
ВАЗ 06 руками, рычагом (доска+кирпич) , домкратом отогнуть вверх не вышло(домкрат имел шанс, но дверь под нагрузкой стремится открываться). В итоге делал по-феншую ударной отвёрткой с подкладкой прокладок из плотного картона под петли(шайбы -херь! Площадь прилегания смешная).
Да это быстро и не дорого, не трудоёмко и действенно. Многие напишут что сними дверь капни сварки сверху и снизу и будет счастье. Ан нет геморрой я так делал работает. Но нах надо эж Жигули!
