Димон, спасибо тебе. Наконец у меня дошли руки закастомить свой старый корпус и я прям кайфую даже от промежуточного результата и от того, что сделал всё это сам, и все это благодаря тебе.
ок, бро, погнали: 1 если капы класть в расстворитель, на основе которого сделана краска, - не давать краске засыхать в сопле и продувать после отлежки - они дольше будут жить, 2 встряхивать баллоны нужно для того, чтобы "пигмент-материал" в нем перемешался с жидкой основой(разбавитель) - в простое раствор(материал) (разбивается на фракции) и равномерно вылетал из сопла, а не поливался тупо одним разбавителем + газ( а "пигмент-материал" по итогу остался в баллоне без газа) 3 самый большой факел распыления - считай бесполезный, тк нет равномерного покрытия факела - косяки 4 тест на сгибание - хорошее наглядное пособие, не просто так нужно наносить риску! Но матуют перед лаком, в случаях, когда по какой-то причине нет возможности наносить лак сразу после высыхания базы, т.е. на следующий день или дольше. Потом сразу же наносят один слой базы, дают подсохнуть на отлип и тогда наносят лак. Просто так цвет не матуют - можешь повредить очень тонкую пленку базы или испортить равномерность поверхности царапинами. 5 окрас мб длится и пол часа, а подготовка будет день или больше... краска 99% не скроет косяки подготовки, а только сделает их более явными. 6 самый качественный окрас - порошковый, остальное компромиссы 7 с чаем и плюшками :)
Как красят корпуса системных блоков персонального компютера? Порошок или жидкая краска? У меня есть царапина , не хочется красить заново бо так не покаршу как на предприятиях красят. Покрытие выглядит чорно-серым матовым ( цвет не могу определить точно)с умеренной шроховатостью но выглядит солидно. Блок 2009 г.в.
А что будет если заматовать и покрасить на старый слой краски? В видео вроде был этот момент но я не совсем понял. К примеру у меня есть черный корпус и что будет если я на старый слой нанесу грунт и белую краску?
Автор не подскажешь какую краску использует производитель корпусов NZXT? Купил корпус Nzxt h7 flow black в Китае, пришёл покоцанный, по краям краска сбита и слезла, не знаю что теперь делать (
Вот я совсем не согласен, тесты то совсем не адекватные...ну кто будет гнуть и намеренно царапать покраску? По факту все образцы царапаются, а то что их гнули...такое...конечно с грунтовкой лучше ляжет...но походу можно и без неё на скорую руку)))😅
Зачем грунтовать корпус перед покраской, если он уже имеет заводское лако-красочное покрытие, недостаточно просто его заматовать и наносить краску без грунта? Будет ли разница между данными вариантами покраски с визуальной точки зрения итогового ЛКП?
Грунт от части идёт как подложка для того чтоб цвет был ярче. Попробуй чёрный корпус перекрыть белой краской без белого грунта, уйдёт 3-4 баллона , грунт упрощает покраску ну и адгезию дополнительную тоже даёт
Похвально, что приводятся пояснения. Вот для понимания, почему же так лучше. И спасибо за эконом вариант)) Ждём-с 3 части. P. S. : от взгляда во время чая аж сам поел...
Дим а сколько краски нужно? хочу старика покрасить(переделал под себя корпус просто с помощью болгарки) корпус INWIN j523. в кланах: разбрать полностью, зашлефовать(машинка есть), обезжирить, грунтовать, покрасить, ну и лак. в 2 цвета-внутри и снаружи
@@designinglab 3Q (Xclio) Wind Tunnel. Хочу в днище сделать отверстия (ну и вентиляторы прикрутить) для вдува воздуха и покрасить переднюю крышку в черный матовый, а то покрытие стерлось
@@designinglab про печь понял, а вот как сделать когда корпус в мелкой шагрени типа посмотри на корпуса бикваид к примеру у меня 801 хочу сделать крышку верхнюю вентилируемой а вот чем потом красить?? Там точно не глянец.
