Если вам нравится данная тематика и вы хотите поддержать автора 1. Карта сбербанка 5469 9802 8131 4910 2. Номер кошелька ЮMoney 4100 1111 1861 9706 По поводу рекламы и предложений, обращаться на почту Caterpiller22@mail.ru
по части плавающего ковша, у меня на бульдозере отвал плавающий есть, я не знал, случайно воткнул и офигел. я до этого 7 лет планировки без него делал как ты ловя перепады джойстиком, могу на глаз, без нивелира, на одной сотке площади перепад максимум до 2 см сделать, такое даже снип в бетонных работах позволяет, я уже о земельных не говорю, так вот когда функцию эту включил, я в таком шоке был, что поверить не мог насколько работа упрощается и убыстряется. всегда теперь использую плавающий совместно с задним ходом, те я изначально наталкиваю нужный слой, а потом растягиваю плавающим и задним ходом. конечно благодаря незнанию этой функции, я научился работать гораздо лучше. работал у меня мужичек, до этого на советских бульдозерах лет 20 сидел, так я ему показал когда 6 позиционный отвал, он чуть в обморок не упал от радости, говорит не думал, что работать можно без ебли) это я у к тому, что функции вспомогательные не зря придумали, они реально работу облегчают
Про обучение хорошо сказано в фильме "Индиана Джонс и "Королевство хрустального черепа": - Хотите стать археологами - выбирайтесь из библиотек! Виталь, спасибо за видео! Ты лучший!🤘
Здравствуйте,я сам из Украины и сильно уважаю Вас за такие ценные уроки,рассказы о роботе,о всех тонкостях роботы! Вы для меня очень многое значите,многому научился благодаря Вашим видео! Я учился в училище на екскаваторщика но Вы правду говорите,там учат те,кто никогда не работал на екскаваторах.. Я сейчас работаю на JCB 4CX 2021 года выпуска.Очень благодарен Вам. Снимайте и далее,рассказывайте о всяких тонкостях и от даже положения ковша,набор челюстю,казалось бы такая простая вещь,а и его нужно знать) Спасибо ещё раз! И если можно как попасть у вашу групу екскаваторщиков? может ещё что-то научусь
Приветствую. Рад что помогают мои ролики. Группы экскаваторщика в телеграмканал есть. Просто в поисковике набери Экскаватор погрузчик и выскочат несколько групп. Вступай в любую,там очень интересно
Класс всё правильно ты делаешь дружище с удовольствием смотрю твоё новое видео таких людей очень мало которые делятся с людьми своим опытом не на словах а на деле так держать с наступающем тебя 🤝🍺
Я почти все твои видосы посмотрел но никогда не сел за эту баранку мне 28 лет , но многому научился смотря твои видосы и смело могу садиться и поехать но и работать по тихоньку 👍
Виталий , огромное спасибо за ОЧЕНЬ полезные и позновательные видео. Я только купил ЭП NH 115. только еще учусь работать. Но после просмотра твоего видео (как убрать снег от здания) , с первого раза у меня у стены осталось сантиметров 5 снега, ни разу ни чего не зацепил, и ни чё не сломал. Спасибо огромное за твои уроки!!! Все по делу и без понтов ( не то что молдавашки разные)
Очень даже познавательно, работаю на ЭП всего несколько месяцев, уже много чего умею, но бывают и непонятные моменты, а спросить даже не у кого( учили люди старой закалки, которые "знают только так" и не всегда рационально
Спасибо за видеообзор! Интересно! Сам работаю на МТЗ с отвалом, с щеткой. На пазике работал. Есть отметки на фронтальный и на экскаватор, но опыта с фронтальным и на экскаватор не имею. Спасибо за видеообзор!
Конечно Класс. Но это только со снегом который на твердой ровной поверхности.С грунтом немного по другому.Пример. Заезжаеш на кучу передними колёсами подымаеш ковш из ковша вываливается валун катится по откосу и бьёт в противовес передний.Всё приходит с опытом и тренируйтесь постоянно работайте над своими ошибками наблюдайте как работают более опытные коллеги и всё получится. Это для начинающих совет.☺
Виталь привет. Можешь рассказать про технику безопасности. Например что сделать чтобы не перевернуть трактор и т. Д. Или может у тебя типо такого что-то есть уже на канале. За видео спасибо большое. Палец вверх 👍👍👍👍
доброго времени суток ! очень информативно! так как начинающий . правда не всегда так получается как на твоем то есть на иномарке допустим на мтз челюстью так не распланируешь так как выворот переднего ковша у него не такой.
Благадарю, всё очень понятно объясняете. Вы мне за 11:54минуты объяснили то что человек с плакатами и указкой жувал 30 часов. К слову преподователь пенсеонер работал на шагающем экскаватаре а щас обучает на гидравлику. Даже видно как не которые вопросы ставят его в ступор. Сам сварщик 10лет стажу за плечами с рождением сына запросы выросли пошёл учится работать буду в тойже фирме на хёндаи 330 но и катерпиллир тоже есть 2х кавшёвый могут и на него посадить чего я очень не хочу так как не понимаю как им работать. Как Вы им успеваете рулить ещё и кавшом манекулируете????
@@unc-fb7xm всё верно,про налипло в ковше это правдо чувствуется. Но с молотком была реальная история. Я просто ехал и какбы второе чувство подсказало что ковш не пустой. И таких случаев много. Но я по-моему зря про это рассказал. Впреть буду думать,что не стоит говорить что со мной было.
@@OperatorCAT Забей на то что пишут, считаешь нужным пиши, все люди разные, всем не угодишь! У меня сейчас свой минипогрузчик, могу на нём ровнять щебень 20/40, 5 см слой на песок с перепадом 1-1.5 см. Площадь за смену получается накрыть 600-800м². Мало кто верит, говорят что заливаю, но у меня есть видео)))))
Добрый день! Все очень правильно расказываете, у меня нью хол 115,мой водитель,с опытомработы 5 месяцев,убирая снег,подруливает тормозами,когда его стаскивает налево или направо,правильно ли это не повоедит ли он диски,заранее благодарен
Плавающий ковш придумали не дураки. Он очень сильно помогает при планировке щебня, песка, грунта протягивая на себя, то есть сдавая назад.плавающий ковш позволяет маниврировать, передок касается земли, иначе либо еле коснёшься либо колеса оторвутся. По поводу кромки бред-меняя угол ковша, меняется площадь соприкосновения ковша и поверхности, тем самым регулируя толщину снимаемого слоя.
на фронтальнике бывает с объекта уедешь,и только в дороге понимаешь что в ковше что то есть,выйдешь посмотришь а там килограм 300песка или грунта))так что молоток или гиря что то слишком даже для э.п.
А есть на экскаваторах - погрузчиках Caterpillar, функция на переднем ковше "возврат к копанию", как на аналогичном тракторе Mecalak? Я когда работал на таком, она включалась отведением рычага, чуть в сторону от функций подъёма и опускания стрелы, и ковша, то есть при опускании ковш и стрела сами становились в правильное положение для копания. Есть на Caterpillar такое?
@@OperatorCAT Уточню пока вспомнил! Как эта функция "возврат к копанию" работает. К примеру вы высыпали ковш в машину, после чего развернулись ковшом к куче, вы качнули рычаг в сторону опускания стрелы, и тот час включается эта функция, одновременно, поворачивая передний ковш, под забор грунта.
Вот и я попал в такую ситуацию.Трактор Беларусь 92п.Фронтальный погрузчик ,бара.Старый тракторист показал всё дал попробовать на всё ушло два часа. И я только через 10 дней приступил к работе. И планировка земли,засыпка ям,для кабеля траншея. Столько ошибок было мама не горюй,я в живую не видел как такие вещи делаются.заставили в дождь который шёл всё ночь планировку делать,итог в болоте не возможно делать.Спрос такой как будто у меня стал лет 10. Вот сижу вечерами смотрю-учусь.Пробую на работе.
Виталя приветствую. У меня такой вопрос jcb 4 1997 года. Плавающего ковша нету, компенсатора тоже. На правом рычаге только два положения вперёд и назад, открыть и закрыть челюсть. А всё остальное на левом рычаге, из-за этого очень сложно работать. Не могу на глаз определить положение ковша относительно земли. Подскажи как ориентироваться? Может быть по штоку цилиндра или поставить метку как на новых моделях датчик ловит горизонт. В общем очень трудно.
Нет,тут нужно ориентироваться только с опытом. Много раз выходить и смотреть как стоит ковш а потом спустя время мозг сам будет автоматически выполнять все действия
Вы говорили четко, но про 🔨 вряд ли чувствовать, вот эту трактор не чувствует даже полный ковша грунта. Я такой бокалодоре работал, и сат 980 работал больше 5лет
Достаточно одного бряка молотка,чтобы почувствовать его. Для меня это не трудно. Даже могу сказать,сколько налипло в ковше грунта. Но опять повторюсь,что это я только про себя говорю.
И скажи пожалуйста, идёш с плавающим толкаешь снег ,например,к концу подъём ,опрокидывание.Так вот выдергивая с плавающего ,такой удар получается.Ковш то какой-то момент уклубиться пытается.Рычаг проходит момент с плавающего на опускание,и вот только потом подъём.Как избежать этого удара?
Я подрабатываю на jcb сначала не знал про плавающий ковш, а потом когда стал его использовать чистка снега стала на много быстрее, он сам во все ямки залезает, и не давит на землю но ударов при подъёме нет
Я делал так. Опускаю ковш с положением рукояти в плавающем. Когда ковш остановился отшелкиваю плавающий и легонько пальцем ручаг на себя. Чтобы снять напряжение с передних колес. И все едет и все поворачивает
Приветствую, конечно же уже показал . Ребята уже многие научились работать по моим роликам. Смотри плейлист и учись работать. Там всё по кусочкам разжеаювываю,остаётся только проглатить)
Здравствуйте. У меня мтз-80, без переднего моста. Установлен КУН. При уборке снега ковшом на плавающем положении стрелы ковш зарывается в снег, трактор встаёт на дыбы. Можете объяснить в чем дело? С уважением!
@@OperatorCAT то есть надо ковш под небольшим наклоном ставить на землю до лёгкого касания, далее начинать движение, и корректировать движением стрелы вниз - вверх положение ковша?
Пока работал отвалом на стреле вместо ковша (техпластиной) так и делал, потому что на плавающей даже отвал зарывался. Плавающая работает более менее на ровной местности, у меня улицы в снт, сплошные горки-пригорки)
@@user-ch5ir9by4z Всё верно, вот и вся его работа)))). Совершенно бесполезная вещь.Если не верите,то спросите ребят-виртуозов,которые поколениями работают на северах и знают про это всё.
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР Я ПОСМОТРЕ ПАРУ ВИДЕО И ВЫ ТАМ ГОВОРИЛИ ЧТО ПЕРЕДНЫЙ КОВШ НЕЛЬЗЯ ВЫВАРАЧИВАТЬ ПРИ КОПАНИЯ. ЛАДНО И КОГДА КОРЧУЕШ ПЕНКИ НАЗАД ТЕНУТЬ БУДЕТ. У МЕНЯ 15 ЛЕТ СТАЖ Я РАБОТАЮ JCB 3Х Я КОГДА КОРЧУЮ ВЫВАРАЧИВАЮ И ТАМ У МЕНЯ КЛЫКИ ВТЫКАЮ ВСЕ ДЕРЖАТ НЕ КАТАЕТСЯ. И ПОТОМ У ТЕБЯ ПЛАСТИНА СТОИТ НА ПЕРЕДНИМ КОВШЕ И ВЫ ПОПРОБУЙТЕ ТАК СДЕЛАТЬ С КЛЫКАМИ
На счет "не давить сильно на ковш". У нас так трактористы базу всегда чистят. В итоге, все гладко и красиво, но идешь по такой красоте и след остается. Вилочный погрузчик вообще не может ехать без цепей, а фуры только груженные проскочат. Ну и нафига такая чистка? За зиму из за этого такой накат образуется, что проезды имеют профиль яйца, и вилочные погрузчики ближе к весне начинает иногда скидывать к зданиям.
@@OperatorCAT Да не, могут, но не хотят, это просто похренизм. Для галки пробили дорогу и ладно + саляру сэкономили. Правда весной, они же начинают драть этот лед передним ковшом.
@@OperatorCAT я понимаю. Я сам больше на вилочном погрузчике работал, и гусеничном экскаваторе. На ЭП лишь месяца два отработал. После гусянки очень сильно болтает, проходимость плохая, устойчивость плохая, вот вот думаешь опрокинешься.
Для начала все зависит от того какой грунт или какой снег толкаешь. Не прижимаешь если это пух или мягкий пгс. Плавующая только задом когда едешь. Если плавующая передом то ковш вгрызается и трактор задирается в верх. Зачем на тормозе держать трактор если можно нетраль включить когда высыпаешь!!!!!! В твоём случае сцепление пробуксовывает!!!! Это делать не надо !!!!
@@user-mv3cl3mr4v спасибо за просмотры. Я сделал такую фиксацию фланца потому что очень сильно было закручено и походу на фиксаторе резьбы было !!! Попробовав мясорубкой для колес я сделал вывод что надо максимально мощьно сделать упор. По другому я не придумал как эту задачу решить. Честно говоря я не понял как вы это сделали.
Идеш на поворот, несбрасывая обороты, жерезячка по ковшу пошла и стукнул в щеку ковша. ,, Непонятненько"- выходи осматриваешь машину и находишь, тот самый молоток. Любой непривычный стучок, скрипок, просто проверяешь. Вот и весь ответ.
Так надо все это чувствовать. Всё это с опытом приходит. Ну а если нет мяса в голове нет, то опыт не придёт. Это не про тебя. Просто если человеку не дано, то ничего не получится.
Все правильно говоришь! Но правила придумали чтобы их нарушать! Разные ситуации и по разному ковшом работать приходится, в том числе и челюстью работать приходится и т. д. Не в обиду сказано, но много на себя не бери.....
Да зачем мне много, яж в своих роликах показываю не всё сразу ,а что-то отдельное. В других роликах другие приёмы. Многие молодые ребята подхватывают на лету,у них начинает получаться. Их начинают хвалить на работе. Ну разве же это плохо? Стараюсь помогать,чем могу. Всем мир!
@@user-vz7zv8vw7g согласен,не все поверят . Поверят толь те ,кто 10 лет по 12 часов херачит на севере в очень плотном графике,похожей на каторгу. Я работал 14 лет в шахте под землёй в лютейших условиях на фронтале и знаю что говорю. Обманывать мне не нужно,говорю как есть
*ПЛАВАЮЩИЙ КОФШ ПОД ТАКИМ УГЛОМ ПРИМЕНИМ НА АСФАЛЬТЕ, КОТОРЫЙ ПОКРЫВАЕТ СНЕГ, А ВОТ НА МЯГКОМ ГРУНТЕ ИЛИ УГЛЕ, ПЛАВАЮЩИЙ КОВШ БУДЕТ ВРЕЗАТЬСЯ И ПОДНИМАТЬ МАШИНУ. ПЛАВАЮЩИЙ КОВШ НА МЯГКИХ ГРУНТАХ ЛИШЬ В ГОРИЗОНТЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.*
