Привет Анатолий, очередной раз убеждаюсь что никакой ремонт у нас не обходится без молотка и зубила, ну блин до чего же универсальный инструмент. что хочешь отремонтируешь молотком и зубилом.))) Объяснил очень доходчиво.)))
Привет Анатолий! Втулки через лючек менять то еще занятие, без нецензурных слов вообще сложно))). Сейчас втулки идут под райбер, пока в руках держишь, на вал одевается все плотно, как в корпус запрессовал вал не вставить в нее..
Привет Абдулла! Спасибо за оценку, как выяснилось не у всех все так просто и втулки сначала нужно подогнать по валу что бы одевались на вал а потом ставить.
@@Anatolich69 "Неудобнопипецпросто" это мое второе имя😂 буду пробовать. Еще куручу начальников механиков на приспособу для раскатки на рельсах швеллерах с двумя домкратами а то кран балка занята бывает или сломана. В маш дворе много техники ремонтируется
Привет Анатолий. А я купил а их надо райбировать. Старые оставил. Тоже до следующего раза, как сцепление накроется. Может накоплю на лепистковое. Удачи. 🤝✊👍
Привет Виталий! Говорят развертка нужна, у меня так все подошло чутка ток наждачной прошёлся)), лепистковую корзину берите а диск что с ней не ставьте, много где читал про это и пишут что диску хоть бы хны п вот корзину и маховик он сжырает.
@@Anatolich69 да хрен знает толь на новый-год жарко было в снегу валялись а с 5 по 10 с температурой 39 только вчера на работу поехал а вечером ездили с женой в тверь на кт слава богу всё нормально но сегодня уже вообще супер
ПРИВЕТ АНАТОЛИЙ!!! НА ТРАКТОРЕ ЧАСТО ЛАПКИ МЕНЯЛ СТИРАЛИСЬ. ДВЕ НЕДЕЛИ В ГОДУ И ЛАПОК НЕТ. ПОТОМ ЗНАКОМЫЙ СВАРЩИК НАПОЯЛ ПОБЕДИТОМ НА СТАРЫЕ ЛАПКИ И ВСЕ ПРЕКРАТИЛОСЬ. ВИДНО ЛАПКИ СДЕЛАНЫ НЕ ПОНЯТЬ ИЗ ЧЕГО. КОМУ ТЫ ТАМ ПЫТАЛСЯ ОБЬЯСНИТЬ? ЕСЛИ ОНИ КЛЮЧЕЙ В РУКАХ НЕ ДЕРЖАЛИ ТО И НЕ ПОЙМУТ ЧТО И ОТКУДА СТАВЯТ!! ВСЕГДА ОБЬЯСНЯЕШЬ ВСЕ ПРАВИЛЬНО И ПОНЯТНО! СПАСИБО!!!!
привет Виталий! спасибо за поддержку, да вот мне вариант парень предложил с роликовыми подшипниками и буду наверное делать на старые лапки)), по поводу объясняю то есть экземпляры что мозг выносят по полной)) вы правильно заметили) походу ключей в руках не держали и разу.
Анатолий привет,всё просто как у тебя .Раз два стукнул выбил ,забил. Втулки на вал хорошо лезли а забил и пол дня с шуриком и шкурочкой шурыкал их чтобы вал влез или только у меня так ))))
привет Сергей! ну не все так уж и просто))), а так перед установкой надо проверять как одевается втулка на вал)))) что бы потом пол дня с шуриком не скакать))
Всем привет я себе шире поставил сам точил выработки думаю меньше будет вал обварил полуавтоматом обтачил , новым запчастям доверия нет! Советское качество всегда будет лучше
Привет Толян как всегда Лайк,я все понял как менять гемморойно но можно поменять не чего сложного,а ты лапки меняешь когда ненааариваешь на них электродом ,говорят дольше сварка делиться нестираеться?
привет Сергей! спасибо большое за оценку, нет лапки не наваривал, человек дал тут хороший совет, к старым лапкам приварить роликовый подшипник по размеру.
Сегодня заметил что вал рукой вытягивается из корпуса вместе с креплением педали на 5 мм. Ходит туда сюда. На неработающем тракторе. Так и должно быть? Если нет, подскажите пожайлуста как исправить.
Здравствуйте. Скажите этот самый вал в нормальном состоянии должен иметь осевой люфт то есть перемещаться в лево право, если не должен то подскажите что за неисправность может быть?
Привет Анатолий, я менял втулки с валом, меняются они не долго только надо разверткой проходить, новый вал не входит в них, даже в магазине сказали об этом
Привет Александр! Спасибо за подсказку, у меня подошло без проблем ток наждачной чутка шкуранул что бы по легче вал ходил и все, тут уже парни писали про развёртку и у них как и у вас было.
Привет! У меня когда такое было я поменял диск сцепления так как он был уже мертвый, ну и попутно новые лапки и выжимной и все стало норм а так было что под нагрузкой трогаюсь то какой то грубый звук шел.
привет Руслан!через нижний ее устанавливаешь, заход делаешь и все норм можно с помощью шпильки и гаек запрессовать)), но удобней всего на раскаченном все это сделать)).
В плане не сходится на вал? Вы ее просто снятую с маховика одеваете на вал или начали скатывать трактор и не можете скатить? Если так то проверьте центровку диска сцепления.
@@user-sv7yf3vm6w это хорошо, у нас в магазине они были а токарного в то время не было еще)) вот пришлось купить новый. Дуглос огонь покрасили)))) вид классный стал.
@@Anatolich69 да сам у шоці....Усі запивняють що вона там єсть но уви не було.І це по моєму якась перехідна модель у мене.80х годів і ішла одна втулка я іще спорив із товаришем.
Говорят хорошее, но диск лучше ставить простой а не ромашку так как почитал форумы и посмотрел видосы то диск съедает и карзину и маховик, есть даже видео что маховик был хороший и после установки диска ромашка что с корзиной то при разборке на маховике выработка большая.
@@Anatolich69 за 20 лет с обычным сцеплением сьело 1 миллиметр маховика. Проточил и поставил лепестковое. В посёлке 5 тракторов на лепестковом. Один 4 года не катал уже, 150га посевных, второй 3 года, дороги чистит, весной когда режут накат на 8й рев стоит только. Третий после года снимал корзину и нет никакого износа, наработка тоже у него приличная, тонн 7 на двоих в сезон. Друган весной поставил, и я в ноябре. Диск можно бы поставить, но это лотерея, то шлицы, то ступицу свернет
@@Anatolich69 ещё в колхозе год на 82м, весь заводской был, только лапки меняли, корзина нового образца, поставили лепестковое и через пол года перестал ехать, раскатили а вал в промежутке попалам, зацеп у него хороший, нет пробуксовки и запаха, Тракторист говорит в снегу с родным двиг ревёт а колеса на месте, а с керамикой прёт
@@UKlorddarkness у парня на газоне и на мтз стоят эти корзины а диски стоят обычные и все норм, по поводу износа писал только со слов людей что читал на форумах, так же есть видосы про это дело щас поищу и если найду дам ссылку.
У меня под пробкой не было втулки,сам охуел)))вал вставляется в корпус сцепления без втулки.наварил на вал чуть,и проточил на станке.чутть люфт есть все равно
привет Антон! судя по отрисовке то у меня стоит втулка по кругу виден контур ее как она к корпусу прилегает, по схемам посмотрел и она на схемах так же есть, а так да можно проварить и проточить.
@@user-wk3rc7lo5c а причем тут сцепление буксует и эти втулки? из за них будет большой люфт и выжима не будет нормального и скоростя будут включаться с хрустом как бы вы не крутили лапки.
@@user-wk3rc7lo5c я думаю что без специального интсрумента будет сложно, если только расверлить а потом дорабатывать разверткой, а проще вал наварить будет и подгонять по месту.