Как почистить и настроить карбюраторы YAMAHA Drag Star 400 

Разобрал, посмотрел, собрал. Вся настройка.

Привет из KZ....доходчиво и наглядно. Спасибо!

Огромное Вам человеческое спасибо!

Годный материал. Лайк. Покажите синхронизацию карбов!))

Очень подробно. Спасибо

Добрый день. В УЗ мойке какую жидкость использовать можно для карбюратора? Сфера или реноватор? Или что то другое и в какой пропорции развезти?)

Здравствуйте, подскажите пожалуйста 🤔, мотоцикл Yamaha drag star 400. Суть проблемы вот в чем, чрезмерно богатая смесь, трубы прямоточные с флейтами, изнутри выхлопных труб всё покрыто бархатистой сажей, на свечах тоже самое, фильтр стоит родной, фильтрующий элемент новый, карбюратор изнутри чистый. На горячую мои заводиться исключительно без подсоса, при его открытии мотоцикл начинает работать с перебоями и глохнет. Пробовал обеднить смесь закручивая винты качества, установка была на 3.5 оборота от полностью закрученных, я закрутил до 2 оборотов, свечи всё равно в чёрной копоти. При снятии всей системы воздушного фильтра, и при этом вытягивая подсос мотоцикл уже не глохнет и начинает набирать обороты по мере вытягивания подсоса. Теперь практически на 100 процентов я уверен - смесь богатейшая. Нужно обеднить, но вопрос вот в чем, каким образом обеднять, изменить уровень поплавка или менять положение иглы или не дай бог предыдущий владелец вздумал рассверлить главный топливный жеклер? Подскажите пожалуйста в чем может быть зарыта собака. Насколько я понимаю езда на такой смеси не есть хорошо, хотя езда при чрезмерно бедной смеси куда хуже, и чревато перегревом и прогаром клапанов. Заранее Вам спасибо за ответ, надеюсь не будет лень читать мою писанину

Добрый день, исходя из видео получается что на переднем (который ближе к вилке) карбюратора жиклер 90, а на заднем 92.5, я правильно понял?

Добрый вечер. Можешь помочь советом? Когда купил только драгу при вытянутом подсосе глохла. Бывший хозяин посоветовал закрутить винты качества на пол оборота. Я купил их новые оригинальные. И оригинальные манифолды. Все собрал, не заводится. Винты по мануалу 2.5 оборота. Выкрутил их до 4 заводится сразу же. Эти винты добавляют воздух или бензин? Подсос перекрывает воздух? Получается на старых манифолдах где вакуумные шланги для синхронизации он подсасывал воздух, а на новых ему не хватает? Есть смысл заказать оригинальные жиклеры топливные, или может лить по иной причине? Спасибо за ответ

Жиклеры холостого хода одинаковые? У меня стоят 0.14, писали на форуме что на 1й котел вроде бы как нужен 0.1 а на 2й котел 0.14

Добрый день. Что с моим вопросом собираюсь розбирать?

Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, разве не должно быть уплотнительное кольцо между основным жиклером и эмульсионной трубкой? Если оно вышло из строя, можно ли обойтись без него и есть ли его аналоги не заказывая у официалов?

Подскажите центральный жиклёры разные размеры куда какой передний и задний целиндер и как правильно стоят дросиль иглы. Когда я менял большие мембраны наверное прокрутил дросиль

Доброго дня! 1.Могут ли быть нюансы по карбюраторам(другие диаметры или другие жиклёры,или что то другое отличающееся от заводских)если стоят прямоточные глушители? 2. Что может быть ,если мотоцикл работает на холостых и на не высоких оборотах идеально(заводится с пол оборота,не троит ,тянет хорошо ) , но если дать ему газу,даже если не резко просто накрутить,он начинает работать очень не стабильно,кидает чёрный дым .. а если просто резко крутнуть ручку газа, он вроде как задыхается,свечи бронепровода новые,мотоцикл полностью прогрет,топливо хорошее ..к чему готовится ? Заранее спасибо..

Добрий день, в каком городе вы находитесь?

Дякую за корисне відео, шкода що, не все все попадало на камеру. Для чого призначена гумова трубка яка висить між карбюраторами?

Белые это винты качества смеси?

Браво

Подскажите,у вас все запчасти есть? Если вам просто снять и отправить карбюратор,вдруг появятся какие то поломки,в виде треснутых мембран и прочего ,.+ ко всему стоят прямотоки.. В данный момент купил мотоцикл,на холостых и на средних работает идеально,на высоких и если рвануть попробовать ,кидает чёрный и неустойчиво работает..

Подскажите резиновая трубка, которая идет от карбов для чего предназначена? И куда она подключается

Хочу к Вам на ремонт и регулеровку крабов... но, пока нет мота...))) Подскажите, в каком городе Вы находитесь?

закалебали эти люди на заднем плане. мля!!! за видео респект

Сколько стоит такая работа ? Сколько синхронизация. Если не секрет )

Оператор слабый показывает мимо камеры, а так не плохо я думаю со временем натренеруется оценка3.5,грязновато работает я ему не доверил бы ремонт заявляю честно и профессионально

Хлопці де ви знаходитесь?

БРАТАН ТЫ БЫ ЕЩЕ ДАЛЬШЕ ПОСТАВИЛ ТЕЛЕФОН, НИХРЕНА НЕПОНЯТНО ЧТО ТЫ ТАМ КОВЫРЯЕШЬ.

20:10 ты не поставил фильтрик! 30:35 ты трубку поставил не правильно!

Искал видео короткое😂

А где настройка карба........блин полчаса смотрел как ты его ковыряешь

Дра́га - комплексно-механизированный горно-обогатительный агрегат, работающий по принципу многоковшового цепного экскаватора, установленный на плавучую платформу. Имеет многочерпаковый рабочий орган для подводной разработки. Используется для разработки россыпей, извлечения из них ценных минералов (чаще всего - золота, серебра) и укладки шлака в отвал.

Ну карбы- это крабы, драга- это дрезина на железной дороге🤷‍♂ Что такое карбы и драга? Я надеюсь, это не карбюратор и yamaha dragstar имелись ввиду?