В целом вы правильно сказали, это и есть штатная регулировка развала, но тут есть один нюанс. Опора, она ещё меняет продольный наклон оси поворота, на стенде это тоже надо учитывать, т. е, если развал примерно уровняется, то кросс продолного наклона может быть с большой разницей, что тоже нехорошо. Но это для каждой машины индивидуально надо смотреть, не всегда "ровные" машины бывают.
Так вот у меня и получилась ситуация когда мастер поставил опоры(левую нормально, а правую наоборот!) а потом говорит, что развал не бьется из-за того что надо правую сторону подвески менять! Я откровенно ему тычу пальцем и говорю переверни и сойдется, а тот уперся рогом и говорит это не то он типа знает! Пришлось ехать к другу на подъемник и менять самому🤷♂️
Как слева разве не правильно????если смотреть со стороны копота ,в инете по меткам смотрел и все говорят что спереди пальцы должны пролазит ,сзади нет ....
@@rtery3374 там подшипник элипсом стоит и если его выставлять зеркально, то можно добиться чтоб колеса были завалены вперёд, назад, внутрь и наружу, но если это будет правильно сделано с обеих сторон то резину хавать не будет! В моем случае оба подшипника были направлены влево, что давало левому колесу уйти наружу, а правому внутрь. И на станции мастера мне тычат в правое колесо типа оно не проходит и они его не могут вытянуть, после чего я и обратил внимания на опорники и предложил им исправить этот недуг, но они всякими способами пытались убедить меня что я дятел и от поворота опорника разницы не будет. После долгих пререканий я покинул это сто и сделал уже в другом месте, вот об этом я и хотел донести. Чтоб люди знали своих коней и не доверяли на слово работникам сто!
@@buryi когда колесо завалено в одну из сторон оно тоже не равномерно изнашивается и теряется эффективность работы протектора. Но соглашусь что при не правильном схождении резину ест быстрее. Итог всё должно быть в норме допуска
@@borman3558 согласен а за видео спасибо. У меня Сефия и жрет резину и руль тянет и ни один развальщик мне с развалом ничего не делал. Даже хваленые супер Мастера
@@buryi они заточены под вазы и не хотят думать! Очень мало толковых ребят которые умеют думать и стремятся развиваться в своём деле, по этому и нужно самому изучать своего коня чтоб носом их на сервисе тыкать и не быть очередным лохом
У меня слева зазор между колесом а аркой разный. Получается , с задней стороны переднего колеса гле то четыре пальца а с передней стороны колеса пальев пять... А справка колесо стоит ровно. К чему я , отопорника может быть такой зазор ?