КАК ПРАВИЛЬНО ЗАВОДИТЬ ЧАСЫ? / ОТВЕТ ЧАСОВЩИКОВ PATEK PHILIPPE, OMEGA, ROLEX / ТАЙНА РАСКРЫТА! 

Я давно сделал для себя вывод что часы с автоподзаводом просто обязаны иметь индикатор запаса хода. В противном случае часы годятся только в коллекцию. Идеально, когда автозавода нет вообще. Тогда и часы надежней, и контроль полный, и на душе спокойней. У меня двое, из 10 часов, с автоподзаводом без индикатора запаса хода. За 2 года ини мне все нервы вымотали. И в ручную их заводить тоже головная боль т. к. конца и края этому процессу нет. Не на слух, не по ощущениям конец завода не определишь. (NH 35)

Не могу передать как мне нравятся эти ваши Omega. Люблю такую форму,размер и риски. Круто смотрятся.

Виталий, спасибо Вам за Ваши видео! Очень много полезной информации, и спасибо что делитесь ею с нами!!!) Благодаря таким людям как Вы, начинаешь реально намного больше и глубже разбираться в часовом мире со всем его многообразием! Хочу поделиться своим небольшим наблюдением.) Полмесяца назад купил свои первые механические часы (до этого пользовался только кварцем). И конечно же после покупки сразу же начали возникать разные вопросы - как правильно пользоваться такими механическими часами, что бы они прослужили максимально долго. Конечно же я прочитал внимательно инструкцию, но там, как Вы правильно говорите, написано всё достаточно стандартно, без мельчайших подробностей... Заводить часы движением заводной головки по часовой стрелке 20-30 оборотов (но там не написано, что это количество оборотов заведёт часы максимально). В моих часах Seiko стоит калибр 6R35A с запасом хода 72 часа. Часы с автоподзаводом. Индикатора степени завода часов нет. Как же понять на сколько заведены часы и на сколько хватит запаса хода?) Задавшись таким вопросом - я решил выяснить это путём элементарного эксперимента.) Я дождался момента остановки часов, после начал их заводить заводной головкой (сделал 40 оборотов), завожу часы только движением по часовой стрелке, после положил часы на полку и не трогал их, засёк время. Результат: запаса хода хватило на 40ч 35мин. Я решил повторить этот эксперимент, только во второй раз я завёл часы сильнее (сделал 50 оборотов заводной головкой), после так же положил часы и не трогал их до остановки. Результат: запаса хода хватило на 48ч 47мин. То есть можно сделать такой примерный промежуточный подсчёт, что примерно завод часов на 1 оборот заводной головки = +1 час к ходу часов. И это без использования системы автоподзавода, так как часы лежали без движения. Так что 20-30 оборотов заводной головки ну никак не заведут данные часы максимально.)))

А мне в сервисе говорили, что часы с автоматическим подзаводом лучше заводить так: 1. Сначала потрясти вверх вниз до момента пока секундная стрелка начнет движение. 2. 20-30 раз подзавести через заводную головку. Объясняли это тем, что через ротор происходит более плавный подзавод и меньше нагрузка на механизм, когда часы уже идут. И еще сказали, что в часах с автоподзаводом не возможно понять когда вручную их завёл на 100%, потому что у них стоит защита чтоб не свернуть барабан.

Спасибо за видео! Недавно отнес часы в сервис, поинтересуюсь этим вопросом, когда буду забирать ;) Но сам всегда завожу, как большинство.

Сначала ставлю лайк, потом смотрю 👍🏽

Отлично ! Вы мне дарите хорошее настроение ! Merci! )

Большое спасибо за видео, Виталий!

Очень познавательно !!!спасибо Виталий

С нетерпением ждал новый выпуск, буду смотреть, спасибо!

Спасибо большое за видео, было очень интересно!

Отличное видео! Спасибо!

Спасибо за познавательный контент, Виталий. Было интересно узнать что-то новое. От себя хочу добавить, что ношу часы с автоподзаводом и никогда никаких проблем не наблюдал.

Спасибо за видео. Очень интересно.

С Новым годом! С рождеством! Здоровья, счастья, успехов, любви. ¡Feliz Año Nuevo! Feliz Navidad.

Ok, das habe ich tatsächlich auch nicht gewusst👌👍gute Info

Виталий, замечательное видео! Столько полезной информации для себя почерпнул. Пожалуйста и дальше снимай такие технически подробные видео. Очень люблю твой канал!

Спасибо за информацию, узнал новое для себя

Виталик , прекрасная комбинация часы, виски и сигара.

Понравились ваши часы.минималистично лаконично!винтаж omega

1. Если заводить часы ( без автоподзавода ) вращением заводного вала в одну сторону , из за рывков , при отпускании заводной головки , рано или поздно открутится винт , фиксирующий барабанное колесо . 2.На 100 % завести пружину часов с автоподзаводом , при всем желании не удастся . У часов с автоподзаводом , нет мечеобразной накладки на концевике заводной пружины , жестко фиксирующей конец пружины внутри заводного барабана , вместо нее там фрикционный виток , проскальзывающий всякий раз , когда пружина заводится черезмерно . Это сделано , чтобы автоподзавод или хозяин часов , не порвал пружину , заводя ее с избыточным напряжением . 3. Не у всех моделей часов с автоподзаводом , предусмотрена возможность заводить часы вращением заводного или переводного вала . Поэтому некоторые часы заводятся исключительно раскачиванием их в руке . Есть автоподзавод с однонаправленным ротором автоподзавода ( инерционным сектором ) , а есть и с двунаправленным и их эффективность отличается примерно на 25% . Одни часы придется раскачивать раз эдак 200 , чтобы завести , а другие все 400 . Некоторые часы с автоподзаводом , не стоит излишне часто заводить заводной головкой , это мотивируется износом деталей автоподзавода . Верно то , что люди преклонного возраста двигаются меньше , по этой причине вечером , чтобы на пружине создать максимальное усилие для корректного срабатывания календаря ( если он есть в часах ) , нужно заводить такие часы , раскачивая ими , либо в горизонтальной , либо в вертикальной плоскости .

Полезное видео!👏👍

обалдеть , вот это инсайд !! Нужно побольше такого . Как насчёт мнения , что Автоматические часы вообще желательно никогда не заводить вручную (это якобы являеться излишней нагрузкой на механизм , и приходится чаще делать сервис ).

Очень полезная информация! Всегда было интересно почему некоторые люди вращают заводную головку в обе стороны. Благодарю за такую тему, Виталий!

Спасибо за познавательное видео. Согласен с тобой и со всеми экспертами по поводу этой темы . Я тоже интересовался этим вопросом и получил почти такой же ответ. Но у тебя это получилось на все 💯особенно в конце видео. Желаю тебе успехов и продолжай радовать нас своими видео.Gut gemacht !!!

Познавательно 👍

Дякую за вашу працю! Цікава інформація!

Я этот вопрос вам задавал полгода назад. Вы мне ответили что надо каждый день заводить до упора, ссылаясь на мастеров Омега.

Спасибо за видео. А что можете сказать про ситуации так называемого перезавода часов?

Здравствуй, Виталий! Кратко и ёмко! Интересное видео! С удовольствием посмотрел и почерпнул кое-что новое! 👍👍👍

Спасибо. Молодец. Только надо отвечать на Вопросы в Комментах...)))

Здравствуте! Спасибо за видео.Не скажете,что случится,если крутить головку завода мех.часов с автозаводом скажем не 30 раз,а 50-60 раз.Есть ли там защита от того,что бы не сломать заводную пружинку. Ну скажем после полного завода пружины,головка начнет крутится в холостую или вообще не будет крутится.Спасибо.

Спасибо большое.

Очень интересно! И у моего знакомого как раз был такой случай. Его отцу, очень пожилому и очень уважаемому человеку подарили Bovet. Через некоторое время часы встали Отдали тем, кто дарил. Они дают другие. Та же история. Когда повели отца к мастеру, мастер попросил пройтись. Он так переставлял прямо руки, практически без движения, что, по мнению мастера, часы не считали это передвижением. Спасибо!

владел ORIENT, на калибре 46922 - без ручного подзавода совсем, которым хватало 15 раз встряхнуть рукой в день приобретения, чтоб с нуля могли работать - так и прослужили верой и правдой 11 лет. На смену им пришли ORIENT с калибром 40N5А, в котором есть возможность подзавода и шкала с запасом хода, при пассивном образе жизни(лежат на столе ночь) вижу, как индикатор близится на уменьшение, но стоит походить пару часов, как завод близится к максимальной отметке. у брата ORIENT на калибре 6922, где есть возможность ручного подзавода, но с момента приобретения и непродолжительной носки (до 8 часов) часы продолжают свою работу

Виталий, огромное спасибо за эту, очень полезную тему!!! Много смотрю часовых блогеров, но впервые это озвучено чётко и аргументировано. Сам тоже часто задавался этим вопросом)) Правда слышал ещё одну «инструкцию»: часы с автоподзаводом вредно заводить вручную, якобы это приводит к более частому сервису, тк узел ручного завода в часах с автоподзаводом не рассчитан на частое использование. Буду признателен, если сможете ответить на это или осветить в следующих выпусках. Еще раз пасибо!

Скажите Виталий. Есть тутверждение что катигорически нельзя заводить заводной головкой при наличии автоподзавода во избежание поломки механизма. (исключение, только для запуска механизма) Правда ли???

Неделю назад взял спиди 3861, вроде завожу до упора, но они останавливаются менее, чем через сутки, хотя запас хода 50ч и с магазина проходили 2 дня минимум без подзаводки. Что делать, заводить чаще или идти в сервис ?

Здравствуйте! Для полного завода, барашек нужно крутить до упора или прощёлкывания? Кручу свои, упора нету, боюсь чрезмерно долго крутить) механизм ETA 2824/2

Продолжение комментария.) Запас хода калибра Seiko 6R35A - 72 часа. То есть потребуется 70-80 оборотов заводной головки что бы их завести до отказа.)) Если, конечно, часы остановились.) Такой вывод напрашивается.)) Я ещё попробовал заводить остановившиеся часы только автоподзаводом.) Тут вообще интересная штука получилась.) Я сделал 50 полных оборотов ротором автоподзавода (на 47 обороте ротора часы пошли) - этого количества хватило на 5 минут.)) Через 5 минут часы остановились. Я попробовал ещё раз, снова сделал 50 полных оборотов ротором автоподзавода (на этот раз часы пошли после 37го оборота ротором) - и теперь часы шли не 5 минут, а 5 часов 8 минут!...))) Честно, я не понял в чём прикол, но такой разный результат получился.)) Как считать такое - без понятия.) Механические часы, действительно, как живой организм со своим бьющимся металлическим сердцем внутри! И это только добавляет к ним интереса!) После такого, кварцевые часы для меня моментально потеряли интерес...) Теперь только механика!) Кстати, после покупки данных часов, один из первых вопросов, который возник у меня в голове по поводу эксплуатации часов - можно ли носить такие механические часы в мороз? Когда температура на улице -10... -15 градусов. Плохо ли это? И как влияет? Я искал информацию, но об этом вообще нигде никто не говорит и не рассказывает... В инструкции написано что нижний температурный диапазон +5С градусов... А если за окном зима и мороз - что делать? Мне кажется, что это может быть ещё одной интересной темой для нового видео на Вашем канале.) Думаю, многим будет интересно и новая тема для обсуждения), так как по этому вопросу вообще нигде нет информации. А эксплуатация механических часов в разных температурных условиях, как мне кажется, тема очень важная и всегда актуальная. Ждём от Вас новых видео!) Успехов!)

Здравствуйте Виталий! У меня недавно появились китайские часы Parnis с японским механизмом от сигал. Так вот они с автоподзавод ом и на руке заводятся за несколько часов до полного завода. Так ли это хорошо? Присутствует индикатор завода пружины, если она заведёна, а ротор продолжает вращаться, не повредит это на сам механизм?

И ещё надо было бы вам рассказать для любителей механических часов: О правилах завода часов с календарным механизмом (число,месяц и день недели). Не заводить их и не устанавливать стрелки часов во время перехода даты ночью и около полудня. Всегда нужен запас по времени примерно в 3 часа то есть с 21 до 24 и несколько позднее,когда устанавливается календарный механизм. Также и днём около 12 часов. Расскажите людям, у вас это хорошо получается, да и смотреть на вас приятно. Берегите себя.

Интересная тема, благодарю! Рассмотрю, как руководство к пользованию!:)

Да расстегните вы ему уже пуговицу на рубашке!!!

Часы и виски...что может быть лучше!)

Виталий, скажите пожалуйста 🙏 На Powermatic 80, достаточно 30-40 оборотов заводной головки, чтоб пружина завелась полностью?

Виталий, правда ли, что заводную головку у часов с автоподзаводом можно крутить, без опасения сломать пружину или ещё что-то. И ещё вопрос. Механизм Powermatic 80, чтобы привести в полную боевую готовность, нужно сделать до 80 оборотов заводной головки?

По порядку поехали: 1. У меня есть часы и опыт ношения как чисто с ручной заводкой (буду называть ручка) и с автоматическим подзаводом (авто). Ручка это Омега к примеру, и авто будет именно последний Тюдор ББХ (black bay chrono). Уже из опыта ношения часов с ручкой (более 7 лет) на сегодня я все таки больше за ручку. Заводить ручку это своего рода ритуал, который для меня приятен и за частую помогает например, сконцентрироваться перед началом переговоров или перед каким то событием и вот тут я выбираю уже либо первым (тихий способ, потому как Омега заводится очень тихо если только вперёд) ,либо вторым способом - с помпой, так как обратное возвращение заводной головки у Омеги достаточно громкое и люди могут обратить внимание как на меня так и на часы или если я один то эти щелчки так же помогают как камертон. 2. Тюдор, начав знакомство с ними и полистав инструкцию понял что инструкция там общая для всех калибров и типов часов которые они выпускают. Полез на сайт и нашёл инструкцию и видео инструкцию как заводить часы и оказалось что, они молодцы, показывают как заводить часы и говорят что можете их заводить сколько вам захочется, сорвать заводную головку у вас не получится так как часы заведётся столько сколько нужно а дальше ваши старания только в холостую для медитации, но для понимающих людей и слышущих механизм вы услышите характерные щелчки что будет означать что вы уже завели часы и продолжаете просто вращать головку. Да на видео они показывают второй тип завода часов, с вращением туда - сюда. 3. Лично у меня такая существует мысль что в инструкциях рекомендуют заводить в одну сторону часы потому как например у Омеги нет такого механизма как у Тюдора, заведя до конца, головка становится не доступной для дальнейшего вращения, впадает в ступор и на этот момент в инструкции обращают внимание, будьте мол осторожны в тот момент и не сверните головку когда она стала в стопор или вы почувствовали уже упор. Именно поэтому рекомендуют вращать в одном направление отсчитывая 20-30 оборотов что бы быть готовым к приближающемуся упору.

доброго времени суток! Спасибо за поучительный видеоурок! немного странный вопрос; Как определить, что автоматические часы полностью заведены при отсутсвии соответствуюего индикатора?

Здравствуйте, внимательно прослушала, так как купила часы с механическим автоподзаводом. Винтаж. А что Вы скажете про виндер?Я не планирую носить часы каждый день, но в то же время, они мне нравятся и хочу, чтобы они служили мне долго

Да я раньше заводил часы по второму варианту мне так было удобно, теперь начал заводить по первому.

Интересно

Виталий, добрый вечер) Вам, привет от часового мастера Игоря, который занимается (ремонтом) часов из Беларуси и так 1. Заводить ЗГ часов надо движением (туда-обратно) то есть, это правильный завод. 2. Часы заводятся один раз, до упора, допустим 20-раз на следующий день 18 раз, каждый день в одно и тоже время. 3. Часы с автоподзаводом, можно и не трясти, достаточно крутануть ЗГ где-то 5 раз. К сказанному, хотелось слышать о работе часов, иногда (неправильно) звучит, часы - пошли, ходят.. Мы все, носим часы на руке и они работают, ходить (самостоятельно) не могут, так как ног, извините у часов нет, дополню, что есть мастер по ремонту часов, а есть (часовщик) это разные вещи .. С уважением, Геннадий, Игорь (мастер) спасибо за интересную тему о часах! Беларусь

Спасибо Виталий. Достаточно школьного курса физики, чтобы понять, что вращение головки взад-вперед больше воздействует на механизм, чем вращение только вперёд. Соответственно, больше изнашивает механизм. Поэтому если вы не часовой мастер, то вращать головку нужно и лучше, только в одну сторону. И не важно, есть ли там автоподзавод. И еще замечание к вашим словам - при заводе мы не делаем поступательных движений с головкой, только вращательные, ну это больше придирка)

👍

А если пружина в автоматических часах при ручной заводке не сжимается до упора, и крутить можно пока пальцы не устанут??? На выходных они останавливаются так как я их не ношу а только на работу. И вот в понедельник утром я хера у эту головку хоть одиночный хоть двойным поворотом и пружина не сжимается до конца... Может там стоит какой-то ограничитель-предохранитель от перезятягивания пружины?

Виталий, спасибо за обзор! Подскажите или сделайте выпуск. Слышал такую легенду, что швейцарские часы, приобретённые, например, в Арабских Эмиратах, после перевозки в Европу, требуют дополнительного техобслуживания. Вроде как производители используют смазку другой вязкости для южных стран, и в Европе такие часы могут быстрее выйти из строя. Чисто технически, полагаю, такое может быть, но неужели производители регулируют партии часов для разных рынков?

Виталий, спасибо за обзор, тема очень актуальная! Хотел бы ещё уточнить один момент, на калибре seiko 4r35(36), до какого предела заводить механизм???? Пробовал 20, 30, 40 заводов, до упора никогда не доходил! Были у меня longines, на колибре 2894, так вот у них была система предотвращающая срыв пружины, когда завод максимальный, при дальнейшем прокручивании, чувствовался еле заметный щелчёк, для меня это было сигналом, что завод максимальный! А как определить предел завода в сейкоских калибрах? Заранее благодарен!

Сколько людей столько и мнений

Полностью вручную? Крутил долго, до упора, как в механических не докрутил. Крутил мало или упора там нет? Тогда сколько крутить по времени?

Доброго времени суток Виталий . Как вы относитесь к Uhrenbeweger для часов с автоподзаводом ?

Добрый день, а где ссылка на канал с вискариком?

...всё зависит от механизма. В моих Ориент три звезды (механика с автоподзаводом) вообще не предусмотрен ручной завод. Если долго лежат и останавливаются, то стоит сделать 10-15 колебаний из стороны в сторону, и завода хватает часов на 10-12... А вот автоматический Спинакер подвожу вручную раз в неделю на 10 оборотов, для поддержания точности хода. Что касается способа завода часов, что со школы ещё привык заводить туда-сюда. Так удобнее...

Тоже интересовался данным вопросом. На просторах инета нашел таблицу со способом завода механизмов (реверс или по часовой), в зависимости от модели. Откуда такая информация у них, не знаю.

Привет Виталий. 20-30 оборотов не хватает обычно. Проверял на UN с указателем степени завода. Попробуй сам. Так же есть мнение, что часы автомат, сначала лучше стартануть ротором от движения, а уже потом дозавести головкой (я лично так делаю). Трудно сказать, что из этого верно. Успехов.

Всё точно.

заметил такую тенденцию на часах rolex: новый механизм стартует с 10 оборота, если механизм требует внимания то с 20-25 оборота это как косвенный показатель состояния механизма

👍👍👍

Благодарю. А как заводить хамилтон хаки механические с поверматиком? Там очень тонкая пружина которая даёт 80 часов запаса завода. Проблема в том, что в конце эта тонкая пружина не становится более тугой,, а со всего хода сразу упирается в конец последнего витка и поэтому у многих она лопается. Как тогда рассчитать сколько нужно крутить ее чтобы не врезаться со всего хода в упор и не сорвать ее, учитывая факт, что полного завода хватает на три дня? Обычные часы заводят раз в сутки до упора. А тут через три дня можно забыть или у пружины может остаться неиспользованный запас натяжения и рано или поздно обязательно порвешь эту тонкую пружину.

Спасибо за видео! Вы подняли интересную тему о которой я и раньше не раз задумывался. Действительно у часов с автоподзаводом автоподзавод бывает разный: есть такие что нужно не снимать с руки чтобы ходили, а есть модели котрым часа лекгой прогулки на запястье в день хватит чтобы они никогда не встали. Хорошо бы узнавать эту характеристику еще до покупки!!!)

Расскажите, пожалуйста, в какую сторону можно переводить стрелки на часах? Кто-то говорит, что строго по часовой, а кто-то, что всеравно в какую. Как правильно?

Подарили часы 70х годов, головка вращается только против часовой стрелки, это нормально ? Или я должен приложить усилие и вращать по часовой стрелке? Боюсь испортить так как это подарок на свадьбу, много для меня значат

Они у меня механика они двигались механизм а сейчас стоит ,подскажи пожалуйста

Ха, я так и делаю:) раз в несколько дней завожу от руки (l888), но с целью получения удовольствия от прокрутка головки и периодического любования часами

Здравствуйте! Вопрос по теме - насчёт автоматических калибров, сколько нужно "активности" чтобы полностью завести механизм? :) ну скажем ETA 2824-2, часы встали - сколько надо оборотов ротора(движений) вверх-вниз ?

Смотрел одно видео на похожую тему, по заводке автоматических часов. И там говорили, что часы с автоподзаводом категорически нельзя заводить от ручного завода, так как шестерни на валу там очень мягкие и могут выйти из строя, если часто их такис образом заводить. Ручной завод нужен только чтобы дать начальный импульс и всё. Также в инструкции к Востоку с АПЗ прописано, что при ежедневном ношении не требуется заводить от руки, но если часы лежали дольше суток, то нужно 20-25 оборотов головки на начальный импульс

Купил breitling superocean heritage в 2017 году предыдущего поколения, выходило так, что в день носил часов по 5. соответственно этого не хватало для автоматической подводки пружины, приходилось раз в 2 дня вручную заводить, как следствие через год сломалась заводная головка... ремонт 40 тысяч рублей

В часах с завинчиваемой заводной головкой заводить в одну сторону обычно сложно, потому что головка вечно цепляется за резьбу и начинает завинчиваться. Взад-вперед гораздо удобнее и даже если зацепится - заводка не прекратится

Виталик что может быть лучше чем виски, сигара и часы.

Забавно, что раньше советовали подводить часы только из-за стариков, а сейчас тот же Ориент рекламирует свой автоподзавод мягко намекая, что сейчас мало двигаются все, даже молодые из-за сидячей работы)

100%. Останавливаться за 2-3 дня… Наверное я уже пожилой…🤪

В одном из недавних видео Вы говорили о возможности перестараться с подзаводом. Насколько это критично влияет на механизм? Ведь если автоматические часы какое-то время пролежали, хочется их немного завести, а сколько движений нужно сделать непонятно.

Виталий здравствуйте. Могли вы сделать обзор на часы Blancpain?

Спасибо! Возможен ли обратный вариант с перезаводом автоматических часов, когда человек наоборот излишне двигается?

Здравствуйте, приобрёл Златоустовские часы, после просмотра вашего ролика появилась мнение что эти часы с автоподзоводкой ,т.к после покупки часы завёл и они у меня не шли , а сейчас начали ходить, но все равно грешу что заводской брак

А как например с часами типа Ориент Три Звезлы , где просто ротор и фактической ручной заводки нет? Вот интересно … что на это ответите??

Хотелось бы посмотреть видео на тему сменных ремней, браслетов, инструмента для замены и укорачивания браслетов.

По поводу полного завода. Мне немного не по себе когда я завожу часы до упора. Думаю что это не очень хорошо и правильно. Всегда стараюсь заводить так чтобы не доводить до конца.

На этот счёт я думаю, что и Spring Drive и Frederique Constant, увы, приходится заводить вручную каждый день при том, что на руке они - все часы работы плюс дорога в оба конца. Добавлю, что после мастерской (Frederique Constant) ничего не тзменилось.

Спасибо за видео, такой вопрос как заводить часы без секундной стрелки? вперед 15 оборотов дальше не идет, назад оборотов 40, тогда получается завести хватает на полтора суток и да часовщик сказал все работает)

Ломаю голову что брать подскажите: avenger брайт или Tudor royal??

Заводить автоматические часы заводной головкой? Может ещё и кварцевые часы заводить так?

Это все конечно здорово, но... Хотелось бы знать, "оборот" - это сколько? Примерное полное движение большого и указательногг пальца? Как понять что пружина полностью заведённая? Дури то много, а за часы боязно... Недавно приобрел первую механику (Seiko 5 sports) и в инструкции очень мало конкретики, завод часов "по наитию" словно.

в каком то ролики IWC компания довольно определенно высказалась по поводу завода часов, НЕВАЖНО крутите или крутите с возвратом, ВАЖНО - никогда не заводить часы надетые на руку. ВАЖНО - снимать часы перед заводом, и достаточно твердо держать их в руке во время завода

Виталий, сколько Вам лет? Если в начале 90-х Вы уже интересовались вопросом о том как заводить часы, а на вид Вам не более тридцати лет, Вы едите молодильные яблоки или изобрели элексир вечной молодости, почему время для Вас остановилось?

Почему мастер на СТО откручивая гайку крутит трещетку вперед назад, вперед назад, да потому, что так удобнее в некоторых случаях! Системы автоподзавода бывают разные, бывает однонаправленная система, бывает двунаправленная-в первом случае ротор взводит пружину только при вращении в каком то одном направлении( по часовой стрелке или против), в двунаправленной системе ротор взводит пружину при вращении в любом направлении, очень долгое время в японских да и в швейцарских часах небыло вообще системы с возможностью заводить часы в ручную, была система с так называемым автоматическим заводом, но она малоэффективна и не давала гарантии достаточного запаса хода, а как можно например имея дайверские часы нырять в них не имея уверенности, что часы не встанут под водой!

Большинство моих часов с завинчивающейся головкой и они крутятся в машинке «winder» когда я их не ношу. Но в те месяцы где меньше 31 дня приходится откручивать головку и переводить дату, вот тогда же я их и дозавожу 25-30 раз.

Добрый Вечер, Виталий!🤝 Отличный обзор, многим очень полезна данная подробная и проверенная информация! За что снимаю 🎩 Шляпу. Единственный скажем штрих от себя, многие часовые эксперты, мастера и специалисты говорят и употребляют не заводная головка, а заводная коронка! Жму-руку!

Так а крутить сколько оборотов?) тайна правильной заводки раскрыта не до конца

Я так и не услышал что хотел. Сначала выставить время, потом завести? Или сначала завести, потом выставлять время?