Как правильно прокачать тормоза с абс AUDI A6 c6 2005г. Ох и намучились )

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 22 тыс.

50% 1

Как правильно прокачать тормоза с абс AUDI A6 c6 2005г. Вот к чему приводит самостоятельная замена тормозов. Приехал клиент и говорит нужно заменить тормоза сзади я говорит не смог! Лучше когда не знаешь не лезь !
Внимание!!!
Смотрите что ещё заметил. Когда машина заведённая, нажмите на педаль тормоза пять раз, после не сразу откручиваем штуцер на суппорте, подождите пока педаль перестанет проваливаться. Да, она проваливается, так как там ещё воздух, после можно откручивать штуцер.

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 24

@stasgavran7635 2 года назад

шнурком надо прокачивать(через Васю), без какого либо давления)

@AlAl-qn2gd 2 года назад

Да вы специалисты не лучше владельца авто...

@boombook6508 11 месяцев назад

Счет наверно другу выставили что он в следующий раз лучше свое ведро продаст чем будет тормоза менять

@avtofishka5661 Год назад

Чешь это все прокачивать давлением. Только с помощью Васи диагноста. Вообще пустую систему прокачивает моментально. Как автор сказал"По старинке начали прокачивать". Нельзя так. Это же не шишига с металлическим тормозным бачком и штуцером для давления.

@vades1983 8 месяцев назад

у меня на пассате б5+ вася не видит

@technik_mechanik Год назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7rgXtZTbRmI.html для тех кто не может прокачать! В заводской инструкции всё написано ,что и как качать!

@alexpele4734 Год назад

Ничего не понял

@rodrigesramirez1044 Год назад

Xyinia

@ВіталійГузь-д9д Год назад

vsdc и нееби мозг себе и другим, цена шнурка пару пачек сигарет

@fheryter6895 2 месяца назад

Люди - ой ЭКСПЕРТЫ которые пишут качать через программу видимо не дочитали крутые посты до момента о том, что не все абс блоки поддерживают программную прокачку)))

@lexvlad9937 Год назад

спасибо за ролик!

@pan4vortex 3 года назад

ПОЛНАЯ ЧУШЬ! НА АУДЮХАХ С АБС ТОРМОЗА ПРОКАЧИВАЮТСЯ ТОЛЬКО ПО ДИАГОНАЛИ: ЗАДН.ЛЕВ.!!!!!!! ПРЕДПРАВ, ПОТОМ ЗАД ПРАВ,ПЕРЕД ЛЕВ......(почему в такой последовательности, а не с заднего правого начинается -не спрашивайте читайте книжки) И ПРОКАЧИВАЕТСЯ С ВКЛЮЧЕННЫМ МОТОРОМ (не ДВС) АБС ЧЕРЕЗ ВАСЮ ДИАГНОСТ...ЗАВЕДЕННАЯ МАШИНА НЕ СОЗДАЕТ ЭФФЕКТА ТОРМОЖЕНИЯ И ОТКРЫТИЯ КЛАПАНОВ В АБС..БОЛЬНОЕ МЕСТО ГДЕ СКАПЛИВАЕТСЯ ВОЗДУХ-ГЛАВН.ТОРМ И АБС, ГНАТЬ ВОЗДУХ ЧЕРЕЗ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ- В 80 СЛУЧАЯХ ИЗ 100 ТРЕСКАЕТСЯ БАЧЕК И ПРОБЛЕММА УВЕЛИЧИВАЕТСЯ В 10 РАЗ... ! ТОЛЬКО ВАСЯ И ПО ДИАГОНАЛИ !!!!!!!

@ДмитрийСоломатин-и6м 3 года назад

Не у всех машин с АВС есть возможность подключения к компьютеру. АВС появились раньше ОВД2. Как же их раньше прокачивали? И потом, при включённом моторе (ДВС) включается и АВС, или я что-то не понимаю? А когда открываешь клапан прокачки и сливается жидкость, АВС разве не реагирует на этот непорядок в работе системы? Конечно, полностью согласен, прокачать с помощью програмки, и проще, и быстрее. Но, повторюсь, не на каждой машине с АВС это возможно. Что же делать им? Не прокачивать?

@pan4vortex 3 года назад

@@ДмитрийСоломатин-и6м до OBD2 был разъем VAG 2+2 PIN то же самое подключение к ВАСE, Я столкнулся с этой проблеммой этой весной, были такие варианты которые я пробовал: прокачать без включения движка, прокачать просто с включенным зажиганием, прокачать с включенным движком....НИ ОДИН вариант мне не помог,но почему я пробовал столько вариантов: мне сказали на сервисе что не все АБСы одной марки и одного года ведут себя правильно при прокачке-одним достаточно просто повернуть зажигание и прокачать, другим нужен комп ! Поверьте я не выдумываю...так сказали на сервисе ВАГ

@pan4vortex 3 года назад

@@ДмитрийСоломатин-и6м Я перепробовал все ! Только помого компьютер... прокачка по часовой стрелке, не так как я написал выше по диагонали !

@pan4vortex 3 года назад

@@ДмитрийСоломатин-и6м На тайотах 12 pin, на старых мерсах 38 pin на рено 12 пин, было до ОБД2

@ДмитрийСоломатин-и6м 3 года назад

@@pan4vortex У меня Круизёр 98-го года рождения, 22 пиновым разъёмом, и компьютер ему не поможет, даже в дилерском центре. При некоторых манипуляциях его можно подключить к программе, но увидишь только некоторые параметры. Как-то повлиять на них, исправить, или дать какую-нибудь команду нельзя. Прокачивал тормоза по старинке. Педаль мягкая, но в целом тормозит. Наверно так бы и ездил, но тут увидел что задние диски ржавчиной покрылись, то есть хрен знает сколько ездил тормозя одним передком. Стал разбираться. От закисших суппортов до переборки главного тормозного, Неполадки не нашёл. Стал лазить по интернету и наткнулся на прокачку именно тойот. И там сказано, что прокачивать надо с включённым зажиганием. Причём только задние тормоза. Передние при выключенном, а вот задние при включённом. Что очень похоже на мой случай. И когда открываешь клапан прокачки то должен включится мотор АВС. Честно говоря ещё не пробовал, но очень похоже на правду.