Как проверить свечи накаливания 

Самый толковый диагност!!! Спасибо за твои труды!!!

Спасибо за лекцию. Будь уверен, ты делаешь это не зря, пользу твоих трудов сложно переоценить, потому что в интернете очень много "воды". В общем ты молодчина. Смотря твои ролики - не трачу время впустую.

Женя огромное человеческое спасибо за твою лекцию. Пока это единственный канал на ютюб про правильную диагностику. Продолжай так и дальше. Успехов в развитии канала.

Прям лекция в техникуме.

Красавчик Жека. Всегда приятно смотреть и слушать. Очень обучающи.

Просмотрел очень много роликов про свечи,как толковых, так и глупых. Но только этот молодой человек разложил досконально все по полочкам. Объяснил все процессы... Жека - ты молодчага, ты грамотный человек,самый крутой в этом плане.! Удачи тебе и здравия, успехов в добрых делах..!!!👍🥇🏅🏆

Слушал с удовольствием. Спасибо, учи нас и дальше.

Женя Молодец !

Круто! Полез искать информацию, после того как профтехе рассказали про малоомные свечи, которые без ШИМ можно спалить. От себя добавлю, что на старых машинал (мерсы до начала 80-х) был также вариант последовательного подключения свечей накаливания, где свечи проверяются в частности, чтоб не было КЗ на корпус свечи, ну и два выхода соответственно (пальчиковых свечей такого типа не встречал, те что видел были петельковые).

Жень, спасибо за старания. Тебя интересно смотреть и учится как это безобразие работает.

Спасибо огромное, Евгений! Поклон до самой земли!

Информативно, толково, професионально ! Метод измерения по-току реально самый обьёмный. Благодарствую за лекцию. Всех благ и удачи.

Жека твої методи діагностики насправді точні і правильні, щоб не казали мультиметр це не для провірки свічей. Токові клещі рулят!!! Чернівці на висоті !!! Продовжуй у такому форматі...

Женя молодец все подробно, понятно.

Спасибо за лекцию!Лучшее объяснение работы на ютубе!

Набираем статистический материал, из чего и состоит наш опыт! Класс!

Женя все правильно ты сделал в прошлом ролике. У меня было такое, что лампа не горит, а звонится. Я так и не понял, как это возможно. Причём дело было не в патроне, поскольку другая лампа горела. Однако прозвонив подобную свечу, можно было полезть не туда. Поэтому всегда исполнительный механизм нужно не только звонить, но и проверять под нагрузкой.

Відео дуже повноцінне та всеохоплююче. Я, навіть не власник дизеля, а бензину з ГБО - здається, сам того не очікуючи - став експертом по свічках запалювання.

Молодец Все грмотно и с понятиями Работалл- с бензинвами С толнулсня с дизелями Куча вопросов Немного с твоей помощью разобрался Спасибо

Лекция супер. Приятно слушать, всё очень доходчиво и понятно.

Класссссс !!!!!!!!!!!!! Успехов в работе . Продолжай в том же ключе.,👍

У тебя все ролики интересные! Спасибо за труды!

Твой подход к делу очень радует.. благодарю.

Твои лекции просто супер!!! Смотрю с удовольствтем.

Блин ну ты даешь Красавчик!! почему такие темы не в тренде))) Лайк дай бог тебе здоровья))))

Приятно слушать продвинутого автоэлектрика

Супер. Информации тонна. Посмотрел раз посмотрю ещё раз. Спасибо за разжовывание. С нетерпением жду следующего сюжета. Женя супер!!!!!!

Евгений, привет . спасибо за толковый ролик ! Такая ситуация , VW Passat B2 простой дизель, 1,6. При повороте ключа мигают лампы накала свечей , щёлкает реле и всё гаснет. Сперва грешил на контактную группу замка, поменял, но ситуация не поменялапсь, в реле плата с микросхемой. При отключении шины со свечами накакла все лампы горят...подозреваю КЗ на свече или свечах.....тебе успехов, надеюсь,что у вас спокойно и ты и твоя семья в сохранности...

Ну вы блин даете Евгений! Завидую, умению подать и разжевать инфу.

Меньше обращай внимания на диванных экспертов. За теорию только лайк!!! Так держать!!!

Если частота предположительно 50 Гц, то период будет 1/50=0,02с или 20 мили сек. На счет транзисторов, думаю стоят полевые, а не биполярные. Меньше падения напряжения между стоком и истоком, соответственно и греются меньше. Сорян за поправки, видео зачетное!

Досмотрел. Все разложено по полочкам. А насчет критики. Многие давно работают, им скрупулезно копаться уже в лом. Возможно через 5-6лет у Вас также убавится энтузазизма. Правда не хотелось бы. Есть канал TurboManiac. Это слесарь из Молдавии работает в Америке. Рассказывает о работе в сервисе и жизни в Америке. О заработке , инструменте и очень познавательно о проверке работы сервиса и правах потребителей. Для общего развития стоит посмотреть. А так их недостоверная диагностика и соответствующий ремонт мог привести к денежным потерям. Успехов. Молодец.

Самий Класний Блогер і Електрик

навіть преподи в політесі так не розказували на парах тривалістю 1.5 години) респект)

Полезно - респект и Уважуха от Инженера!!!!💪 правильный Системный подход! Здорово !

Спасибо за такие толковые видео. У меня вопрос какой примерно должен бить ток у исправной свечи на Хюндай Санта фе 2009г буду диогнастировать Заранее спасибо

Здравствуйте, Евгений. Спасибо большое, очень полезная информация.

Спасибо,кучу нового узнал,жаль нельзя лайкнуть 2 раза.Тоже заменили свечи,но через пару дней все сгорели,грешу на ебу,автоэлектрик пожимает плечами.Рено,свечи керамика 7в.,и да,ошибок не выдаёт...

Когда не учился в тех вузе, но есть ещё шанс наверстать. 💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Лайк не глядя! .... теперь смотрим!!!

Женя красавец! Всё грамотно и понятно.

Молодец, все грамотно разложил. Еще встречал деффекты свечей когда кончик разрушался и при последующем нагреве замыкал. Такое явно мультиметром не вызвониш. И нагрев встречался когда вместо кончика средняя часть разогревалась и о нормальной работе свечи речи быть неможет.я всегда стараюсь выкрутить свечу и на акб сразу проверять...

красава) по названию и по длине ролика кто-то может подумать что будет нудятина с бэканьем-мэканьем, но в итоге-то всё чётко. на предыдущий ролик кто-то мог нагнать потому что в принципе было мало аргументации, но тут не подкапаешься))

Женя, у меня свеча накала стоит в пеллетной горелке, гоняю её при розжиге около минуты, второй сезон полет нормальный:)

Делай свое дело Гений!

Оце рівень! Дякую. Підписався

Я досмотрел!!! Огонь! Все четко.👍👍👍

Женя спасибо тебе, побольше таких роликоа и можно и по бензиновим двс. Хотя диагност по бензиновим двс больше, так можно и дизеля изучить... Лайк

Жека ТЫ КЛАД!!! Спасибо тебе за видосы!!!

Нормальный ликбез, говорил много и не зря...

Женя молодец,даже глухому объяснил

Все правильно сделал (на счет Q7). Произвел полную диагностику и 100% верную неисправность озвучил клиенту, который поедет купит поменяет и останется доволен.Такой и должна быть диагностика. Забей на эти коменты. к тебе потом приедут эти клиенты от них (с таким то подходом)

В черговий раз пишу що автор МАЙСТЕР!!!

Толкового излагаешь. Спасибо.

Я не электрик, но посмотрел от начала до конца!)))

Спасибо за видео. Лучший.

Спасибо за лекцию, очень информативно

Спасибо большое за полную информацию!

По поводу диагностики мультиметром не соглашусь. На свечах с блоком управления очень просто и довольно точно можно продиагностировать и свечи и блок управления. На фишке блока управления промеряю сопротивления на холодную - 0,8 Ом. Затем сажаю фишку на место и включаю зажигание на 5 секунд. Снимаю фишку и снова меряю сопротивление на контактах свечей - 1.5-1.3 Ом. При нагреве сопротивление свечи увеличилось! Значит и свеча и блок управления рабочие! Единственный минус этого способа это температура воздуха и ОЖ около нуля, чтобы мозги включили свечи.

Женя спасибо за твою работу бро огромное спасибо ещё раз все на уровне респект

Женя, твой уровень - бог!

Ещё один хороший канал в копилочку Женька от души удачи и не обращай внимания на стадных людей

ЗдравЪ будь, Евгений! 10 "варежек" поставил!! Отличный видео урок. П.С. Всем МИРА!!

Молодец парень грамотный спец интересное видео руки откуда надо ростут не обижайся маленько поправлю воспламенение соляры происходит из за трения о сжатый и горячий воздух

спасибо за твой труд, очень информативно!

Привет Женя.. Ты как всегда красавчик..! хочу сказать что работаешь как то не правильно. тебе надо было преподавать курсы диагностики. из Тебя получилось хороший преподаватель. спасибо большое за уроки, ждём еще. удачи тебе во всём..

Спасибо за видео.

Ну очень интересно,смотрел не отрываясь!!!

Спасибо за ваши видео) Хороший способ подачи информации)))

Спасибі за твої труди

Отлично!Так держать)!Ну и для общего развития глянь схему свечей ниссан лаурель старый какой то,там и последовательно и паралельно сразу...

Прям в точку.мне тоже надоела даказовать умникам что все свечи нужно проверить причем всеми перечисленными способами.например свеча от вебасто 20гр 0.27-0.33 ом мультиметр дешовый не берет.проверка всех параметров и куча порой не дешовый приборов даёт ответ о работоспособности свечи

Круто разложыл всё по полочкам!

Евгений,здравствуйте,Вы закапываете свой талант УЧИТЕЛЯ.

Половину не понял (не электрик), но основа доступна! При желании можно разобраться!

Если бы Женя всё делал с минимальными трудозатратами, а не разбирался во всём досканально, мы бы ему лайки до просмотра не ставили.

Так, друзья мои, не заводился дизель, проверяли свечи, все вроде норм. Выкрутил все 6 свечей. 1 была реально рабочая,остальные "изображали работу", то есть носик не накаливался!)))Но свеча в основании грелась)) 😂😂 Заменил свечи и забыл про проблемы на 3 года))

Спасибо

Спасибо большое, Женя.

Благодарю. Очень интересно и познавательно

Дякую за відео інформативне...

Спасибо за видео. Ответьте, свечи накала на 4В Вы тоже от аккумулятора 12В запитываете?

Класс! Ждём ещё:)

Очень информативно. Спасибо.

Супер. А от як правельно перевірити свічі наприклад Дастера якщо там 4,4в. Таким способом можна їх спалити?

Молодец чувак обажаю

Информативная лекция

Привіт Женя. Є питання: Джета 5, свічки розжарювання 5в, при включенні запалення протягом 2-3сек подається напруга 12в, свічки перегорають. Може бути причетна бути в налаштуваннях блоку (міняли бензиновий двигун на дизель) або поломка в самому блоці?

Одно слово - молодец!

Огромное тебе СПАСИБИЩЕ!

Досмотрели)

Я что бы знать сколько времени греются свечи накала вывел диодную лампочку в салон и когда она потухнет завожу двигатель.Свечи хорошо прогреты и легко машинка заводится.Но также я увидел что ток подается на свечи накала и вовремя движения при полностью прогретом двигателе о чем сигнализирует моя лампочка. Вот у меня и возник вопрос, должно ли подаваться напряжение на свечи накала при полностью прогретом двигателе? Менял реле накала ситуация та же самая. Евгений, если сможете объясните как должно быть? Машина VOLVO V-70 2006g D-5 136kv.

Спасибо за информативное видео. Вопрос - можно ли проверять исправность свечи обычной автомобильной мощной спиральной лампочкой исходя из яркости её свечения? Я не спец в електрике но хочеться знать ответ . Можно или нет ? Спасибо .

Hallo aus Braunschweig Ты делаешь все хорошо.

Все правельно

Спасибо, полезная ирфа

спасибо, много нужного узнал

Классный учитель))

Спасибо 👍

Привет Колега! Где купить такие щупи для мультика. Спасибо за интересное видео!