Правильно, гони на хер всех советчиков. Как часовщик пишу - нормальное обслуживание! Только смазывать нужно реально хотя бы маслом для швейных машинок. И ещё пожалуй добавлю - у тебя небольшая проблема с глубиной хода, это износ спусковой скобы. Тут дело конечно для настоящего мастера- шлифовка износа, полировка и регулировка глубины хода
Зашёл сюда почитать,что люди пишут,потому что купил себе каминные часы 37 года,немца.Теперь с них пыль сдуваю по 20 раз на день.Но пока идут ... Спасибо за интересный рассказ ...
Для пользователя промываете Вы правильно. Но керосин - это не смазка. Черная грязь из подшипников - это перетёртый "на сухую" металл. После промывки керосином дайте в эти же места зубочисткой маленькую капельку автосинтетики 5w40. Она, думаю, или у Вас, или у ваших знакомых обязательно найдется. Только масло не должно вытекать из подшипника, т.е. масла должно быть очень мало. Если эту процедуру (промывка керосином и смазка автомобильным маслом) делать раз в год, ваши внуки будут любоваться на эти часы. У меня тоже такие. В таких часах смазываются только подшипники. Шестерни не смазываются. Шестерни нужно только промывать керосином, но маслом не смазывать. Иначе налипшая пыль, как абразив, будет съедать колесные пАры.
@@alexy1960 засохшее часовое масло отмывается приготовленным моющим раствором в ультразвуковой мойке (состав описан в книге Харитончука, СССР). Если такой нет, можно взять жироудалитель для кухни. В его составе сильная щёлочь. Разбавить пополам водой, можно воды взять чуть меньше. Чистить кисточкой или щеткой, обязательно в перчатках. Работать таким раствором быстро 2-3 минуты и сразу в воду тщательно промывать. Чтобы потом убрать воду из недоступных мест, после воды сразу в спирт. Потом просушить феном, но не перегревать. Если хотите зеркальный блеск, то потом обязательно полировка.
@@user-uk9cc4xb7c Да нет, просто медь или латунь от времени на гирях потемнела, может пастой какой, Гоя например (в армии ей бляхи чистили), или зубным порошком?
@@alexy1960 Паста ГОИ (государственный оптический институт). Можно такой пастой. Если гири, на болгарку войлочный диск и на малых оборотах не сильно нажимая. Цепочки придется в рукопашную. Можно в атоэмалях абразивной пасты купить. Там подскажут, какая подойдёт для вашей задачи. Можно зубной пастой на фланелевую тряпочку с водой. Потом обязательно хорошо промойте и просушите.
Лучшего совета я не видела! Спасибо большое! Полгода стояли часы, я пыталась капать бензином галоша, ничего не получилось. А тут капнула керосин, так они лёжа пошли! И вторые так же завелись! Подруге отослала Ваш ролик, она тоже любит эти часы. Спасибо! Вот только бой такой красивый у Вас, а как его отрегулировать чтобы как у Вас был? Бой есть и так хорошо, но все таки! БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ!
Керосин хватает не на долго. Если сделать нормальное ТО с полной разборкой механизма, промывкой в бензине галоша, смазкой часовым маслом, то хватит на несколько лет.
Здравствуйте скажите пожалуйста можно ли сделать чтобы эти часы показывали время но не было при этом боя.у меня точно такие же часы,но дома 2 маленьких ребенка и они мешают спать.
День добрый. Можно. Проще всего не заводить пружину (барабан), отвечающую за бой. Часы будут идти и показывать время, но отбивать его не будут. Можно снять молоточки, но проще просто не заводить.
@@user-yt8yy8hy5k Я вчера эти часы завела и отвела молоточки. Завела маятник он показался и остановился.и так несколько раз.не знаю теперь как исправить.спасибо за ответ
@@johnnyvrn433 если молоточки отвести от струн в противоположную сторону и перед молоточками выставить рычажок(транспортировочный), то никакого вреда для механизма не будет. Главное молоточки должны быть НЕ ПРИЖАТЫ к струнам, А МАКСИМАЛЬНО ОТВЕДЕНЫ. Этот транспортировочный рычаг сделан в том числе и для такой функции часов (работа механизма без боя).
Очень часто часы смазывали растительным маслом. Растительное масло на открытом воздухе полимеризуется и превращается в черную корку и механизм встаёт. После этого часы превращаются в декоративный предмет интерьера. Такие часы с законсервированными механизмами очень часто встречаются в продаже. Зачастую с минимальным износом, практически новые. Повторюсь, залог продолжительной работы часового механизма - регулярная чистка и смазка если не часовым, то хотя бы моторным (но лучше трансмиссионным с допуском GL4) маслом.
@@Iv_Sent вд40 это керосин с оттдушкой, это не масло. Силиконом вообще нельзя смазывать. Он со временем превращается в абразив. Оружейным можно смазывать, только нейтральным. Щелочное приведет к ржавчине. Оружейное масло - это минералка, со временем густеет, нужно будет промывать мех. Я настенные смазываю трансмиссионным.
Лично я на барахолках не обращал внимание на такие ключи, но наверняка можно купить. Ради интереса забил в поиск запрос "купить ключ для механических часов с боем" и мне выдало кучу результатов по разной цене. Вам останется выбрать ключ по заводному валу и приобрести его.
Вот ссылка, если вы из Украины: www.olx.ua/d/obyavlenie/prodam-instrument-chasovschika-klyuchi-zavodnye-na-nastennye-chasy-IDC9hpa.html?sd=1#e67d32e972 2 ключа, которые по середине фотографии, точно такие же, как ключ у меня дома.
WD-40 блин ускорили часы блин (стали реактивными), а чтобы замедлить блин надо было использовать RW-40 блин, а чтобы ходили точно используй солидол блин.
В начале видео у часов ход неправильный. Надо их по уровню повесить. Если не помогло то с анкерной скобой шаманить или новую купить. И да мне 13 но шарю много.
Почему не может? В керосине присутствует небольшое количество масла, жидкость достаточно жирная. Возьми пальцами разотри каплю керосина, либо капни на бумагу - убедишься сам.
@@user-fn3ly4wr3x А шприц я для чего использую? Капельку керосина капнул - ничего никуда не растечется. А если и потечет немного, то тампоном излишки убрать.
Часы не обязательно выставлять по уровню. Лично у меня часы висят криво, но идут. Так что пробуй - крути корпус вправо, влево, оттопырить нижнюю часть и так далее.
