По ходу лекции я поняла, что автостопер-это определённый вид сознания. Я люблю путешествовать, например, но после всегда хочется вернуться в свой уютный дом, поспать в своей кровати и помыться в своём душе. Да, и, конечно же, автостоп, это не для тех, кто любит путешествовать, встречая минимум людей на своём пути😉
Из первой части лекции я понял, что главный челендж девушек-автостоперов - это как подсесть в машину одной к незнакомому мужику и не быть изнасилованной. Почему-то вспомнился анекдот, заканчивающийся на "завтра опять пойду!".
Привет , Сестричка ! Тёплых трасс , добрых людей на пути !!!!!!! Путешествие автостопом 👍👍👍, стопил по России , Беларуси, Украине , Грузии , Армении , Польше , Литве , Латвии , Эстонии , Чехии , Австрии , Италии , Хорватии!
Если ситуация совсем жопэ....водитель прям хочет вас интимно.... включаете актрису, хватаетесь за живот и спрашиваете есть ли у него лоперамид, туалетная бумага и т.д. и через минуты 2 просите срочно остановить, так как вы съели что то не то и у вас понос. Блин, девчонки, работает на 100%
Как-то обменивались опытом с другими автостопщиками, проехавшими от нескольких стран до кругосветки, общее резюме -- каждому попадаются люди под их тараканы и мировоззрение. Считаешь, что на дороге одни моральные уроды, нет добрых людей и все только и занимаются, что грабят и убивают -- мироздание с удовольствием подтвердит твои мысли )) И наоборот.
Спасибо. Имхо, если очень надо доехать куда-то, я обычно не голосую и не ищу транспорт, просто иду вдоль дороги. В течение часа кто-нибудь останавливается и сам предлагает довезти. Так и путешествую потихонечку:)
@@sport_marafon Aвтостоп-не девичье занятие ,вэнлайф-это тема,пусть маленький, небольшой, но все же свой бусик (домик) на колесах дарит истинную свободу и независимость.
Очень крутое видео получилось, все понятно и доступно, у меня вопрос незнаю насколько он глупый или нет но информацию я не могу в интернете почему то найти. Как пересекаются странны на пограничном контроле, как все происходит что требуются по мимо загранника или можно просто по факту пройти имея при себе только заграничный паспорт и дальше идти себе?
1:01:01 - в любом гамаке спят по диагонали, но вообще-то комплект с гамаком тяжелее чем просто тент, то есть вам нужно к 1. тент - 185 гр 2. пенка - 50 гр 3. футпринт - 100 гр 4. москитка - 250 гр 5. спальник - 700 гр ещё добавить гамак - 200 гр
@@sport_marafon вообще я ошибся, не нужен футпринт, вопрос насколько он легче гамака, в принципе можно вместо футпринта гамак использовать.... Вообще меня поразило с каким изяществом Марина Галкина ходит в ММБ.. "мое легкоходное снаряжение
Ну в целом, автор по своему права в каких то деталях. Но это не значит что тезисы и советы применять можно вообще всегда. Скажем самый первый тезис о размахивании руками- он глуп и бессмысленный при выезде из Москвы в сторону ростова на дону. Потому что мимо тебя пролетает селевой поток машин. Ты через 10 минут выбьешься из сил. Это работает при умеренном потоке - когда, есть возможность адресно доносить до водителя что тебе надо. По поводу числа людей в машине- зависит от страны. Если лекция адресована для жителей РФ, то мне кажется глупо говорить по перевозку людей в кузове, тут такое запрещено
@@lounger_without_money Ну и зря!!Надо наоборот набираться сил и энергии от походов и красот и новых обстоятельств !!А не сливать тупо личную силу!!Кастанеду - почитай !!!Он хорошо учит накоплению личной СИЛЫ!!И даёт понимание зачем это вообще надо!!АГА!!Удачи !!
Если "платье на каблуках", а ты на бровях и "уважуешься отосительно", то потом помнить всё одно ничего не будешь... А если серьёзно, то дело случая. В любом раскладе, согласен, что автостопом это точно не "как с десятого этажа прыгнуть", только не сильно такое сравнение ободряет... А если совсем серьёзно, то автостоп - это как повезёт. И в плане быстро уехать и в плане недорого проехать и в плане сделать это безопасно. Причем попасть в ДТП даже с добрым и порядочным, но не достаточно опытным водителем более вероятно, чем пострадать от насилия. За рулём такие же люди как и мы. Основной минус автостопа в том, что уровень и опыт водителя и состояние автомобиля никем не контролируются. А в плане приставаний согласен, если вовремя пустить "пену со рта" или лучше с демонстративно дебильным лицом наделать на сидушку при первых же приставаниях, то точно ничего не будет в смысле приставания. По голове могут конечно дать, но насиловать не станут... В общем, автостоп - рулетка. Иногда без него никак не обойтись даже водителям, там, бензин закончился, машина сломалась, на рейс опоздали, ещё что. Но планировать лучше с учётом общественного или съёмного транспорта. Иногда и Блаблакар в помощь, который как раз учитывает озвученные возможные настроения не только туристов, но и водителей как в плане поездки в компании, так и в плане некоторой экономии на топливе. Но. помните! Если все перейдём на автостоп, как на средство передвижения, то нас некому будет возить. Это как за солью к соседу. Если все соседи перестанут покупать соль, рано или поздно попросить будет не у кого... Да и то, что "дома нет", "жить приходится в дороге" и чужих автомобилях не очень хорошо! Знания есть, пора и зарабатывать что-нибудь на будущее. Время пролетит и бабушке после 60-ти уже сложно будет жить в автостопах... О семье я уже и не говорю... А на счет "незаметно" устроить гамак на дереве или стучаться в первые попавшиеся дома, так это летом м в Лаосе хорошо, а в средней полосе и зимой, стук может перейти в звон отмёрзших конечностей и людская чёрствость может обернуться неприятностями. и потом не говорите, что это нормальное планирование путешествия. Самая "позитивная" часть лекции - это цирковые способности, умение играть на инструментах или поиск удачи в сезонных работах. Достаточно проблемный заработок. В каждой стране же свои законы и подзаконные правила на улице. можно и неприятностей нагести или попасть в некое рабство, иногда и сексуальное. На этапе слепого поиска какой попало работы в чужой стране, это вполне вероятный сценарий. Ну, конечно, если в Америке "собирать коноплю" кроме "наших туристов "некому", "нас там ждут" и об этом можно "открыто говориь", то, тогда, конечно, в Америку просто необходимо съездить, особенно, если ещё и визу прямо таки дают "на сбор конопли"... Все на "сбор конопли"! Чего не найдём по факту, домыслим уже на конопляном поле. Там все для этого условия... Весело рассуждать о том где и как с кем и о чём договориться, если быть прямо таки учителем двух языков... А если язык на слабом разговорном уровне? И не получится ли так, что устроишься "ездить на транспорте" а по факту использованной неверно интонации, попадёшь на "уборку нужников" в каком нибудь притоне? В общем, опыт интересный, но очень уж индивидуальный. Удачи, конечно, всем, кто это попробует, но всё равно, стоит помнить, что помощь, добрые рабочие руки и на Родине нужны. А вот так изворачиваться ради путешествий, может, и не стоит. Лучше уважать себя, чтобы хотеть любимым трудом помочь прежде всего согражданам, а вот уже на заработанные деньги можно и мир посмотреть. И, желательно, на такси деньги иметь. Иначе с чего жить таксистам? А вот туризм по больницам с открытым переломом руки - это ещё тот квест. Ситуации действительно бывают разными. И порой риск в них попасть, в эти ситуации, стоит много дороже некоторого вполне возможного удовольствия от подобного времяпрепровождения. Но, кто может такой способ жизни взять за основу, продолжая себя при этом уважать, и кому нравится ежедневно доказывать, что можно путешествовать практически без денег, тому удачи и семь футов под килем!
у меня только один вопрос -- вы сами все это опробовали, чтобы судить, или просто Рент-ТВ пересмотрели? ) у Кротова ежегодно два слета автостопщиков проводится в подмосковье, по 500-1000 человек в каждом. Сходите, послушайте опыт других. Может, чтонить поменяется в вашем мировоззрении.
Все верно написали. Ни кола, ни двора, ни финансов, ни работы. Бабий век короток, после 35 лет родить проблематично. Особенно если проморозить себе ниже живота все в один из неудачных дней холодного времени года. Хочется мир посмотреть - заработай денег котлету, купи машину, и рули куда глаза глядят.
Очень интересно! А вот кстати про Ликийскую тропу. Недавно смотрел, как Дудь ходил пешком по тропе с каким-то штрихом. Ночевали там где-то в палатках по дороге. Я так понимаю, что срали прямо на тропе. Так как говорили, что останавливались в ранодомном месте. Где никаких особых условий не было. Вот интересно, а как с личной гигиеной и санитарией? Посрать, посцать ? Умытца опять же? Допустим в парке, вроде не сильно с руки это делать? Ну или надо будет менять насиженное место. Хотя только может обжился. Вроде все сказали. И как путешествовать и как зарабатывать и где жить, а очень важную деталь упустили. Люди не роботы. И посрать, ничуть не менее важно, чем еда. Не надо обходить этот вопрос стороной. Это будет интересно всем!
@@sport_marafon отлично! не надо стесняться говорить об этих важнейших вопросах. причем, как я подозреваю, свои нюансы есть и у альпинистов и у водных туристов. и у других путешественников.
Если намекают на интим, то просто сказать что не рассчитываешь на такое продолжение. Откровенно сказать - такого формата мероприятия для меня не подходят. Зачем сестру и мать вспоминать?
По поводу автостопа в европе и в россии- полный бред, что машина едет по пути- главное чтоб прямо, а куда не важно. Вернее- если вы только едете первые 100 км в своей жизни в учебных целях, это действительно так. Но если ваша цель не просто проехать за день сколько повезёт, а вполне осмысленное расстояние, например от Москвы до Ростова на дону, это 1045 км, или от Челябинска до омска - 908 км- то такой вариант действий закончится тем, что вы это расстояние не проедете, ибо вы потеряете время на гуляние вдоль трассы в поисках лучшей позиции. Речь автора- выходите где машина повернет, после ищите место и там стопите- это полное дерьмо. Ибо процесс поиска и ходьбы вдоль трассы может затянуться на десятки минут, а то и на часы. Надо изначально придерживаться здравой стратегии передвижения: едешь от удобной позиции до следующей удобной позиции. Никаких походов вдоль трассы быть не должно, чтоб не терять время на прогулки. Сел на позиции 1, через Х км вышел на позиции 2, там сел к водителю 2, через Y километров вышел на позиции 3 или уже в следующем городе. Если водитель 1 не доезжает до следующей удобной позиции, прямо ему говоришь: вы едете на слишком короткий отрезок пути, и следующий удобный участок местности будет там то. Так как вы до туда не едете, то я с вами не поеду.
Спасибо за информацию! В нужное время девушка поделилась опытом! Пока она женственна, умна и есть желание делиться. Лет через пять она бы возможно думала о другом
с девушкой мы буквлаьно сразу тормозили машины. особенно в Азербайджане в Грузии чуть тяжелее в России тяжело уже было .а когда я уже один ехал очень тяжело было. по дороге чуть не ограбили))потом наркоши попались и тд было очень вселю.потом уже оставшиеся 450км на автобусе вернулся домой оплатив путь
Верно, автостоп дело индивидуальное, и опасное. В юности пол страны обьехали. Иногда было проще на поезде зайцем, чем проситься кому то в машину. Те кто плохо закончил лекции не читают)
я в 2003-м ехал Москва-Челябинск стопом. Был момент, стоял, голосовал, останавливается тачка, из нее вылезает девочка, тачка сворачивает, девочка поднимает руку и минуты через 2 уезжает дальше. Я же там еще час с лишним куковал.
@@sport_marafon Почитайте с лектором криминальные сводки или хотя бы "Лиза Алерт". Может и ответ найдется. Лично я считаю, что подобные лекции и прочие рассказы в стиле "розовый единорог" являются пропагандой неадекватного мышления и неадекватного восприятия действительности, ведущей к тяжелым последствиям. И вы, спорт-марафон, несете ответственность распространяя подобное. Буквально недавно убили женщину поехавшую на "бла бла каре". И это недалеко и есть некие гарантии и регистрация участников. Подумайте, что будет если некая девочка посмотрит, поедет и её, хотя бы, ограбят. А потом её родители подадут на вас в суд. Ой, что это я? Простите, мир прекрасен, надо посылать вселенной улыбки она тебе обязательно ответит! Да? Пипец, детский сад, штаны на лямках...
Безусловно, отчасти вы правы. Автостоп, как и любой вид путешествий, имеет определенные риски. Если вы собираетесь путешествовать автостопом, то должны их понимать.
