Если посмотреть зависимость B от H, то у листовой стали B будет раза в 2 меньше, при равном токе. B в квадрате в 4 раза меньше. Это очень плохо. Мощность упадет очень сильно. Электротехническая сталь очень важна и сильно увеличивает мощность. Дело даже не в токах Фуко. Индукция B будет слабая, а без этого мощности не видать.
Вы неправильно понимаете электротехническую сталь. НЕэлектротехническая сталь это: 1. Невозможность рассчитать параметры генератора 2. НЕустраняемый перекос фаз токи фуко в случае неэлектротехнической стали легко фиксятся электротехническим лаком, или бумагой
Шкода, що я не можу завантажити фото сюди. людина купила у мене статорний комплект 42 мм з таким же внутрішнім діаметром і 48 зубами. при 250 об / хв , отримана потужність в станке, становить 3610 Вт. міг би бути справді нормальний генератор, якби був виготовлений із відповідних матеріалів.
Валерий добро времени суток, не плохое поучительное видео. Если меня не подводит память то электротехническая сталь имеет повышиное количество кремния в составе для рассеивания токов ФУКО , в некоторых марках по моему даже с добавлением алюминия .
Валерий, разобрал генератор от гироскутера а там три магнита осколки отколоты , я убрал осколки а отальное не трогал так как они приклеины , будет так работать , а то запчастей нет у меня.
@@valeriyvalki В генераторах кроме токов фуко есть еще и поперечные токи, которые проходят вдоль ротора через шарики подшипников, и которые разрушают шарики подшипников при большой наработке генераторов. Учитывают ли этот эффект.
Вопрос больше касается лопастей которые на этом генераторе, а на этом генераторе кстати лопасти которые я оказывается когда то и делал, диаметр 3,5 м, такие лопасти желательно больше 300 оборотов не крутить.
@@valeriyvalki а сколько примерно может стоить только сам генератор сопоставимый с вашим Лебедем? и сколько на такой генератор будет стоить хаб + лопасти полностью вашего изготовления?
Привіт. Якщо не помиляюсь, то у вашого Лебедя діаметр 320мм та 24 полюси. Скос там мав би бути близько 18мм (зуб + паз вже дають мінімум 14мм). Ширина сегментних магнітів по внутрішній частині 33мм. 320*3,14 / 24 = 42мм всього на полюс + проміжок. а у вас виходить що вмістився магніт шириною 33 + 18мм проміжок. як так вийшло? який у вас там скос?
Все так тільки 320мм то є внутрішній діаметр статора, а щоб наклеїти ще і магніти то той диаметр потрібно ще проточити на товщину магнітів і зазор, тобто 320-24= 296мм (296х 3.14)/24= ширина полюсу 38,7 Зовнішня Ширина магніту як раз і була 38мм
@@valeriyvalki чесно кажучи до цього повідомлення був впевнений, що скос робиться виключно в межах полюсу і ніяк не має заходити на сусідній. тоді не зовсім зрозумілий наступний момент: коли один полюс проходить над котушкою, то він дає верхню частину синусоїди, а коли проходить інший, то дає нижню. виходить що ця частина що потрапляє на скос буде частково компенсувати одна іншу і лише гріти обмотку. в такому випадку стає зрозуміло чому ви постійно говорите, що менше полюсів це краще. якщо поклеїти магніти без зазору (для прикладу ваші сегментні що ідеально стануть на ротор) залипання будуть значно сильніші ніж зі скосом?
@andriymartsinkevych9224 нічого там не гріється, відбувається плавна зміна полюсу, так є зовсім невеликі втрати, але ми маємо легкий старт. Без скосу чи якихось других варіантів побороти початкове залипання вал будете крутити ломом.
@@valeriyvalki я думаю иначе он получился как каосиальник но на железе а значит он замкнут помните мы изначально собирали каоксиальники и ставили в катушку железо или феррит от этого становилось лучше но не хуже
Потребление на входе станка более 5кВт, значит энергия расходуется на Нарев статора, часть на нагрев спирали на нагрузочном стенде и часть на работу самого станка
Привет, Валера! Что скажешь о намотке "Славянка" для двигателя - совмещение в одном статоре треугольника и звезды, включенных параллельно (понятно, что и та и другая должны быть на одно напряжение и совмещены по сопротивлению). ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Og8CbCFMKs4.html
В мене є РЕБУС для знаючих і не тільки, як підключити автогенератор без тормозів??? таке відео є, можу кинути кому цікаво, тільки там відповіді на це питання немає, а підключення є, тому і спитав
@@valeriyvalki НЕ опирається ніяк взагалі під нагрузкою, тим більше при повному короткому замиканні всіх 3 фаз одночасно. Тому я і задав питання, як він умудрився так підключити катушки в автогенератоі для демонстрації. В нього 2 відео генератора з звичайним підключенням і тормозами, і його без них.
@@valeriyvalki В цьому і РЕБУС що видає він все як і положено автогенератору, тільки там якесь дуже хитре підключення. про яке він ще не розказав і показав
