как работает двухтактный двигатель 

он работает вот так: вррруммм! А ну тогда понятно!!!!

Одно из лучших объяснений принципа роботы, спасибо 👍👍👍

Человек подошёл серьёзно к видео двигатель разрезов А вы придрались до искры

Он работает вот так- брррм. Все беспредельно понятно!

Чего придрались к деталям. До ВМТ или после, главное наглядно показал как всё это хозяйство движется, сам процесс. И на 2Т и на 4Т опережение зажигания есть. А тут видны камеры, обдув, картер. Зачетно, однозначно лайк :)

))) Начало ролика многообещающее!!! Ролик супер!!! Спасибо!)

Спасибо за то что вы объяснили почти все понимают как идёт процесс

Спасибо! И Вам всего самого светлого!

Спасибо, наконец то нашел то объяснение ,принципа работы, которое искал. Обычно все обясняют на простой схеме и не говорят в какие моменты идет открытие и закрытие продувочных окон, впускных и выпускных каналов. Хотелось бы услышать кще про форму поршня, юбку И так далее.

Все просто и понятно, спасибо!)

Большое вам спасибо, очень полезное видео

Спасибо, очень доходчево👍💪

Поучительно! Благодарю!

Большое человеческое спасибо !👍✊👋

Спасибо то что хотел увидеть👍🏻

Все понятно, спс большое.

Однозначно лайк за труды)

Хорошее и наглядное видео.

Спасибо все доходчиво .

Прикольно ! А как работает трансформатор ? Можешь озвучить, дядя ?

Круто, спасибо! Ещё интересно как работает инжекторный 2Т мотор.

Просто, доходчиво! 👍

Спасибо вам 🎉🎉🎉

Что бы топливо не удирало ставят лепестковый клапан на впуске,а на выпуске резонатор это помогает двигателю получать больше топливо воздушной смеси.

Идеально объяснил все!

интересный обзор like

Называется - Принцип работы знаю, объяснить нормально не могу. Лайки за наглядное пособие поставил.

Спасибо ...👍🏻

огромное спасибо

Спасибо! Лайк

Самое доходчивое видео ...!

Спасибо!

Искра бьёт до ВМТ. Я в молодости выставлял искрообразование в ноль, на Яве. Интересный казус получился... Завёл, прогазовал, вынул ключ и в последний момент включаю зажигание. Двигатель запустился и лампа зарядки не гаснет. Включаю первую и мотоцикл едет назад...

Мне нравитсь вот так работает буммм буммм😂😂😂🤣🤣🤣

искра бьет не доходя до вмт

1. Топливо не взрывается, а сгорает. 2. Искрообразование происходит до ВМТ, а не после.

Молодец.

мой дед мне примерно так же объяснял, только озвучка была "дрынь-бздынь, дрынь-бздынь"

Спасибо за видео понятно и доходчиво😄

А мне двухтактные движки нравятся больше! Наверное, я к ним привык с начала с самого на флоте еще!))

Очень информативно спасибо!👍

В случае переливания топлива , скапливается масло и бензин под поршневой где картер коленвала . И при Наличие Искры и момента МВт нет Воспламенения .

Здоровечка Вам. Подскажите что изменилось, шесть лет заводил на закрытой воздушной заслонке, как запускался движок переводил в положение открыто, сейчас в верхнем положении не могу завести, только в нижнем.

👍👍👍

Здравствуйте. Все хорошо и понятно объяснили, но есть один вопрос. Объем картера должен быть равен рабочему объему цилиндра или нет?

Здравствуйте можно вопрос? У меня юпитер 3 сальники все заменил, поршневую и кольца заменил. Залил в свечи бенз немного чихает но не заводится, руку поставил сбоку на карбюратор заместо фильтра дует а не засасывает с целиндров. Открутил головки окна открываются полностью как положено! Сальники все же поменял, резинки всё поставил всё плотно. Почему такое подскажите пожалуйста?

Я один не дождался пока дожует?

Искра появляется когда поршень ещё не перешёл ВМТ ! Но такое может быть при поздним зажигании ( не исправность )

👍

Чуть не уснул пока досматрел

Подскажите, почему без свечи стартер легко проворачивается, а со свечой нужно очень Польше усилие, чтобы провернуть? И есть ли в таком двухтактном двигателе "декомпрессионные" канавки?

2-х тактный Ямаха 25 стал очень громко работать. Мощность и тяга не пропали. Ревёт как будто оборвало глушитель.

А вот что у меня под жепой происходит)

Лайк за распиленный двигатель.

Благодарю за ролик. Простой вопрос: от чего двигатель?

Скажите, визуально неплотности будет видно как жировые выделения? Спасибо.

Спасибо большое обалденно объяснили У меня один вопрос а как она смазывается , ?если нет то как детали не перегреваются от трения ?

Вот почему нужно точно выполнять требования завода изготовителя по смешиванию топливной смеси. Написано 40:1 - значит 40:1. Потому, то топливная смесь смазывает коленвал, шатун, подшипники, вкладыши, поршень! Много нальёшь масла в бензин - будет много нагара в камере сгорания, что может привести к залипанию поршневых колец. Мало нальёшь масла - не будут должным образом смазываться все трущиеся детали, что может привести к задирам, повышенному износу и к заклиниванию!

Топливная смесь не взрывается, а горит, это принципиально важно. Любая детонация очень быстро разрушит двигатель.

скажи теоретически можно поставить инжектор? в интернете много мудрствуют по этому поводу, но я так и не увидел хоть один удачный результат. еще сейчас подумал о дизеле, если поставить форсунку и заварить входное окно по идее должно работать если мотор выдержит)

Спасибо автору! Очень доходчиво всё объяснил!

Если оборвана юбка на поршне со стороны выхлопа будет работать или нет? За ранее спасибо

Привет Валерию Лебедянцеву!

Вот с одной стороны видео отличное и очень поучительное. Но с другой стороны - "вот так вот работает принцип работы..." и много много всего похожего. Ну не знаю, пробуйте текст писать заранее если сложно внятно на ходу объяснять

получается если немного масла на воздушном фильтре то это не страшно а если много то износ цилиндра или залегли кольца?

Обожаю моторчики, а ты над тачками экспериментируеш, попробуй если сможешь собрать моторчик Стирлинга, и на маховик и колесо игрушечной машинки натяни ремень, ну чтоб тачечка ехала :)

Искрообразование происходит ДО того как поршень Прийдет в ВМТ и это называется опережение... Т. К. При высоких оборотах сгоревшие смеси будут "доганять" поршень. А они должны толкать...

Если после нормальной работы, двигатель вдруг стал глохнуть после 10-15 сек после запуска. Свеча сырая. Завожу - не заводится. Протираю свечу - опять работает 10-15 сек и глохнет. И так пару раз. В чем м.быть причина? Свеча, вроде, рабочая, Ничего не менял. Подача воздуха? Фильтр? Спасибо

рассказал бы по резонатору.как его запилить на 110 кубов

Компрессор из двухтактного двс можно сделать , если да то что надо переделать ?

Не много на просторах ютюба можно увидить полезного видео. Поверь Автор ты не зря разрезал тот двух такник. Объснив его принцып действия. Вывод что видео было полезным. Зачот.

Всё понятно. Но я не понял как осуществляеца система смазки подшипника каленвала? Там же нет масла в картере. Неужели в бинзине масла достаточно, для осуществления её.

Скажите мне пожалуйста может ли быть мало компрессии из за сальников. Поставил новые кольца паршня цилиндры а компрессии мало 6 очей.

Подра́тый цилиндр - это хит в теме двухтактного двигателя!🤣🤣🤣

Внутри двухтактного двигателя масло должно быть или нет ? Понимаю что с бензином масло должно заливаться , а в движке оно должно быть или нет ?

можно ли сказать что точно так же всё работает в двухтактных мотокосах и пилах?

Ребят подскажите по поводу масла, откуда оно берётся в двигателе ? Нужно ли его менять на мотоциклах в двигателе или оно как то с коробки черпается?

главно харошое масло для етих двигателей

Поэтому больших оборотов от таких движков без форсунок не стоит ждать

День добрый, подскажите пожалуйста у меня на снегоходе 2такт. Через прокладки выпускного колектора сифонит воздух' чем это чревато?

подскажите в верхнем положении юбка поршня должна открывать окна продувочные ?

А можно вопрос? А цилиндр и поршень, сделаны из алюминия???

Ты добавь двигатель 2-х тактный с лепестковым клапаном т.к.поршень идя вниз открывает подающее окно в цилиндр(опускается вниз верхним кольцом ниже верха подающего окна а так ктонибудь подумает типа это обысный двухтактник и сгорит вместе с транспортом .

Обьясните мне кто нибудь. Вот все почти твердят если небудет герметичности на сальниках коленвала то двухтактник незаведется. У мне на тракторе на пускаче пд 10 есть с завода канал в кривошип по идеи канал должен глушится пробкой там резьба м 10 шаг 1 но у меня незаглушен этот канал и заводится и работает с канала выходят пыхлопные газы с имульсией топлива с маслом, но работает я пробовал глушить канал в принцыпе ничего не поменялось не лучше не хуже заводится стал

Не совсем точно ,

Машына ОКА. Объем:0,8. На 100км жрёт 23л. Максимальная скорость 80км.ч. Стук в передней подвеске. В чём может быть причиной?

Как топливная смесь из картера выдавливается в камеру сгорания, сквозь поршень?

Нихуя не понятно, но очень интересно

То есть топливно воздушная смесь при сжатии попадает в цилиндр через продувочное окно??? Правильно я понимаю? Профан совсем)

Между прочем искра в данный момент должна не до ходя до вмт а иначе будет позднее зажигание.

Не доходя поршня до ВМТ проскакивает искра , а не на оборот......😂

на ускорении 1.5 норм смотреть

Топливо взрывается до ВМТ,а не после.

сижу смотрю с температурой(((

От чего двигатель?

Искра до вмт должна открываться

Вяло,ммммм,бум бум,както так.

На бензопиле при старте заметно возросло усилие, которое надо было прикладывать к ручке стартера для пуска. "Мастер" сказал парню, что в этом виновата пересохшая резина карбюратора, заменив её на китайскую и ещё коромысло с иголкой залипали. Это полный ПИ@ДЁШ! ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, - В ЧЁМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА?! Допускаю, что воздушный фильтр мог быть забит промасленной деревянной пылью, но проверить уже не могу.

тяжелая речь...

Видео заканчивается на 24 секунде))))