Один из способов разворота сцепки тягач-полуприцеп,сделав максимум процесса движением вперёд! В видео имеються не существенные оговорки,но я его не режу и подаю в оригинале с первого дубля)))Пардон)))
Привет! Не, ну ты посмотри. Как так? Вот прям мысли читает. Я, начинающий дальнобойщик и большой вклад в моём начинание даёт Багдан, хоть и на таком расстоянии. Мне коллеги так не объясняют как Ты. А главное доходчиво) Молодец 👍. Багдан спасибо большое. И отдельно спасибо что выделяешь на время. Вот уже и дома начинаешь видео снимать😁 Спасибо. И Тебе удачи, здаровье Тебе и Твоим близким ✊
По поводу "строительной тачки" - согласен и хочу добавить): мне еще всегда напоминает тягач с прицепом обыкновенная рокла )))… есть нечто схожее у них)
Покажите такой же разворот, только в совсем узком месте. Я когда начинал на фуре работать, попалась разгрузка на складах, а чтобы ворота подать им, мне минут 20 пришлось толкаться взад-вперёд, места ооочень мало было и от рядом стоящего здания зеркалом правым почти в притирку проходил. После того случая все остальные места как на легковушке проходил. Ещё с поворотами и разворотами мне помогла работа в порту, в порту тысячи контейнеров и место развернуться или подать ПП задом мало, хороший опыт был к сожалению недолгий! Удачи Вам Богдан, и спасибо за хорошие видео, многое узнал от Вас!
Сергей Сергеев Спасибо вам,но лучший из НИКОГО)))Никто просто вообще об этом не хочет снимать, всё про свою жизнь и работу.Так что я не победил в конкуренции,её просто НЕТ)))
Все доходчиво и понятно, и с игрушкой и без. Спасибо. Никого не слушайте кто плохо отзываеться, пускай снимут лучше. Пока лучшего объяснения чем у вас ни у кого не видел
Богдан, именно благодаря Вашим видео- урокам, я стал понимать принципы управления тягачем с полуприцепом. Очень хорошие аналогии (я о тачке, мы все когда-то такой тачкой пользовались) и моделька машины, тоже очень кстати, возьму на вооружение, у сына такая есть:)) Я Ваш будущий коллега и очень признателен за то, что Вы находите время, чтобы передать, без преувеличения, ценные знания, которые помогут избежать трудностей вызванных их отсутствием, так как именно по не знанию , водитель чаще всего попадает в затруднительные ситуации.
Спасибо Богдан очень полезное видео.Я проработал свой первый месяц и думал что самоё сложное это заточить прицеп под рампу.Оказалось нет первые разы когда не было времени просил колег потом сам пробовать начал.Незнаю как у кого но с головы вылетает моментом все что смотрел запоминал.Но как оказалось это не самое сложное с чем мне довелось столкнутся.Проблема как оказалось в германии стать на ночлег после 19-00.Таможни на Швейцарию каждая таможня все по другому.Купить бокс проплаты дорог если заезжаешь в страну с националки.Когда приезжаешь на выгрузку на большую фирму а у тебя в цмр стоит адрес офиса а не склада.Ну в общем интересно сейчас вспоминать что довелось пережить.
Дякуємо, що ви в нас є！Пояснення зрозумілі, доступні. Теоретично готовий розмочати кар'єру, практика трошки є, а після Ваших відеоуроків взагалі впевнений у своіх можливостях👍
Бодь , присоединяюсь к тем , кто просит растолковать тахограф. Есть много хороших видео на эту тему , но все равно очень много споров осталось . Все дело в том , что ЕСТР не очень корректно переведен на русский язык . Я так понимаю , что ты хорошо владеешь итальянским языком и кроме всего хороше знаешь тему. Помоги нам пожалуйста разобраться , сделай курс по тахографу. Твои видео невозможно переоценить , очень толковые , спасибо большое тебе за них.
отличное видео.как всегда.вы в своих роликах все упоминаете, что ищете темы. но есть ряд тем, на мой взгляд очень важных, о которых вы упоминаете вскользь. с этими вопросами сам столкнулся, когда начал в свое время ездить.это такие вопросы как 1.торможение двигателем без моторного тормоза(горянка) и ретардера на спусках,чтобы избежать перегрева тормозов, 2.затяжные спуски и подъемы.езда в горных условиях (у вас в италлии много горных дорого)...ну с разворотом уже опоздал :-) 3. рекомендации по управлению на мокрой дорогое (сильный дождь к примеру) и хотелось-бы услышать ваши ценные рекомендации по распределению груза с учетом нагрузки на ось...
Спасибо за видео Богдан! Очень все круто! Я поддерживаю ребят , которые просят вас снять видео о тахографе и о режиме труда и отдыха водителя, с вашей подачей!!! Спасибо!
Салат алейкум! Все чётко, понятно и наглядно показано. Большое человеческое спасибо за наглядные примеры тонкостей техники вождения. Удачи и процветания Вашему каналу. Рахмет!
Доброе время суток. Спасибо за ваши видео все понятно и доступно. Я сел за руль и с первого раза заехал под рампу и стал в ёлку. Спасибо.встретимся обязательно.
И да) соглашусь со всеми! Обьясните тахограф! Режим труда и отдыха или как еще сказать! Но обьясните пожалуйста!! Вас правда легче понять, чем кого либо)
_В некоторых случаях целесообразно переламывать тягач в противоположную сторону, пока ещё идёшь передним ходом. Это позволяет экономить ещё больше места_
Не устану говорить спасибо. Сейчас прохожу Обучение на е категорию. Ну хоть бы крупица этих знаний исходила бы от инструктора моего. Нет. Благодаря Вашему каналу получаю знания и технику исполнение манёвров.
Друзья, я больше чем уверен,что можно минимизировать д.т.п.,на автодорогах. Но для этого во всех профи-училишах и досоафах должны работать инструкторами вот такие квалифицированные и ученные парни, (на своей шкуре). А то инструкторами работают люди совсем далёкие от этой профессии. Таких профи,как Богдан нужно переквалифицировать в инструктора,особенно для подготовки (чайников),уверен что пользы будет. Сам уже с большим стажем,но смотрю охотно,хотя для меня пока ничего нового не увидел и не узнал. Но парень молодчага,объясняет не хуже препода в Вузе,терпеливый, грамотный. Продолжай так держать колега. Удачи и благополучия!
Спасибо Богдан очень полезное видео. А с машинкой я считаю очень толково придумано. Богдан я пересмотрел кучу роликов по тахографу, половину понял , а половину нет. Я слышал ваше мнение по тахографу , что очень много снято роликов и вы снимать не собираетесь. Я думаю если бы вы сняли ролик по тахографу именно с теорией ,со своей подачи для чайников, не один бы я Вас поблагодарил. Понятные цифры работы за неделю 9-10 часов.что за 11, что за 13часов.стоял на 45, а посчитали 24.откуда их берут как и считают ?
у каждого своё виденье своя подача материалла, а у Вас.... своя очень интересная подача и только она до меня доходит)))) все ролики смотрю с большим удовольствием, и жду новых (Удачи в вашем нужном деле)
Дорогой автор.Приветствую)) Работаю сейчас на самосвале, работа связанная с большими авто меня очень привлекает, тянет и очень нравится ни смотря на какие либо сложности(хотя где их нет), и в ближайшее время хочу пойти учится на Е категорию и рости в этом направлении... И ваши видео, и других водителей дальнобойщиков очень помогают без знаний и практики, уже хоть какое то элементарное иметь представление... Так как в автошколах, на врятли будут так этому учить. Огромное спасибо за то что вы делаете, делитесь опытом. Удачи на дорогах👍✊
Да, забыл тебе написать под видео о правильной погрузке полуприцепа. Такой же полуприцеп как у тебя на этом видео я грузил бетонными юмбами большой штабляркой. Подбирал вилами сразу две пачки по 10 штук. Это 3200кг. Грузил интуитивно распределяя вес равномерно по всей площади полуприцепа от второй оси сзади до седла спереди. Всего ставил 10 рядов (32 т соответственно). Потом затягивал ремни. После просмотра твоего урока убедился, что все делал правильно. Спасибо дружище за твой бесценный опыт. С 1-го октября я мчу на Харьков учиться 2 мес. на С, С1.
Ни один не смог мне так объяснить как ты это делаешь, я советуюсь со всеми, ну повозможности и часто, и могу с уверенностью сказать за два года не встречал таких спецов как ты 👍👍👍👍👍
Огромное спасибо за очень полезное видео. Это очень дорогой и ценный опыт, которым не каждый готов поделиться безвозмездно. Большое спасибо. Мерседес просто супер. Дай бог здоровья и ждём больше видео уроков. И удачи на дорогах 💪
Спасибо за науку! Каждый раз,смотря видео чувствую себя курсантом на экзамене. Порой, за рулём, голова забита разными мыслями и, какие-то маневры совершаешь на автомате, даже не задумываясь о том правильно это или нет.... Спасибо, за то предложение подумать,которое позже,в какой то момент,поможет принять едино верное решение. Сейчас, собрался получить 95 код, нужно будет сдавать вождение,волнуюсь как первоклассник. Денег блин только в один конец и, провала быть не должно... Иначе труба.
Богдан здравствуйте. Спасибо за видео, очень познавательное. Так же , как и многие тут, прошу снять по возможности видео про тахограф. Спасибо большое!)
Как только просмотрел первый видиоурок от Богдана, сразу понял что этот человек знает что говорит! С тех пор его подписщик. А когда в ролике он фуру задним ходом равнял и показывал по зеркалам мне даже показалась что это я баранку кручу и в зеркалам поглядываю! Приятно вас послушать! спасибо и удачи на дорогах и в жизни!
Спасибо, все доходчиво и понятно. Я тоже "за", объясни по тахографу, как пользоваться, как работать, заранее спасибо. Удачи на дорогах и по жизни лёгких путей
Спасибо в первую очередь вам),потому как нас толком в автошколе не учат,точнее вообще не учат,только по вашим видео все большенство учатся,и у нас получается),потому что все понятно, все доходчиво,спасибо огромное,ждем с нетерпением новые видео)
ЮРА Поливяний Согласен полностью...автошколы не учат от слова вообще. Нам инструктор показал экзаменационное упражнение и сказал, пробуйте. Кто поедет, тот будет ездить, ну а кто нет, для того есть особый подход. Как потом оказалось, заплати и лети называется подход.
А нам просто книгу ПДД читают и все,мол вспоминаейте, вы же професионалы! Вот такая мотивация у инструктора. А инструктор по вождению вообще уникум, говорит вот вам Зил-131 с прицепом,(что хотите то и делайте),а я побежал подилам...,потом через пару часов приходит,говорит все мне нужно машину гнать в гараж, всем досвидание! Вот так)
ЮРА Поливяний Сочувствую...маневрировать зилом 131 это как кушать борщь чайной ложкой - покушать получится но долго😁. Выворот маленький, ибо вездеход, база колесная длинная, три оси ко всему - мука одним словом. Проклянеш работу не начав 😊.
Добрий Вам вечір. Дуже сподобався Ваш матеріал дуже толоково Ви все показали і розказали. І іменено з машинкою стає вже зрозуміло на всі сто. Дякую Вам за Ваші старання. Ви того Вартуєте.
Спасибо за труд. С конца октября начинаю переподготовку с "С" на "Е". Честно говоря, душа холодеет при мысли о том, как я буду подъезжать на разгрузку. Это если я без опыта найду работу:)
Привіт дивлюся ваші відео все зрозуміло і доходчиво дякую за бажання робити такі відео , це велика допомога і інспірація для таких хто хоче навчитися бажаю міцного здоров'я і ще багато нових повчальних відео.
Хотелось бы увидеть видео как проходить круговое движение где узко, на примере 3/4 круга. Желательно ещё и на доске показать переднюю ось красным маркером и заднюю ось синим маркером. Хотелось бы как то так. Спасибо за ваши видео, всегда очень познавательно!!!
