Спасибо автору видео! Помогло. Кто будет разбирать, сначала нужно снять крыльчатку. Мне помог обратный крючок согнутый под 180 градусов. Крыльчатка сидит плотно, но по методу потягивания вверх, за юбку, переходя по окружности шажками между лопастями, крыльчатка сдергивается. Сидит чисто на трении. А вот моторчик под лопастями крепится в корпусу основания двумя винтами. Так что его сдергивать или куда сдвигать без предварительного снятия крыльчатки бессмысленно.
@@rbt77 Большое вам спасибо как раз у меня идет разборка фена по вашим мануалам . Ели снял рогатые шурупы,сразу их пропелил под плоскую отвертку ,что бы в дальнейшем не мучиться ! Обнаружил крыльчатку местами треснутой лопасти и даже по краям покоцанной ,видимо задевала и издавала звук от стенок фена.
@@rbt77 да ваше видио приносит надежду но я сам лоханулся. решил проверить моторчик на прямую 220 ,выбило пробки он подгорел . вопрос если можно пж ответьте ,этот моторчик ведь на 220 вольт ,почему такая реакция ? И наверное он уже сгорел ,как проверить то его ?Пж ответьте
