Здравствуйте, немного вопрос не по теме: а как вы моете такие узлы как анкерную вилку и регулятор баланс-спираль. Столкнулся с тем, что в бензине-галоша, если передержать вилку, то потом палеты вылетают с неё, такое ощущение, что он разъедает шеллак. Поделитесь своим мнением.
Здравствуйте,в бензине,да он может разъедать шеллак,по этому мойте,но не долго,я чищу кисточкой смоченной в бензине,затем промываю в ручную в маленькой емкости,анкерная вилка в основном не очень грязная.
@@remontchasov Спасибо большое. Сейчас практически так и делаю, окунаю буквально на несколько секунд и вынимаю, дальше обдуваю , от греха подальше. Слишком слабое это место :). Просто смотришь, как мастера это всё хозяйство в специальные капсулы, в какую-то жидкость - и на вертушку. Думаю, как там всё целым остаётся, уж вилка точно должна навернутьсч.
Добрый день. Возможно ли на часах hublot (оригинал,хронограф) таким же способом спустить пружину. Ребёнок затянул((( Не знаю как быть. Официалов в нашем городе нет.
Здравствуйте,да можно,смотрите видео обзоры на канале,если часы проданы под видео написано,а также на моем интернет аукционе виолити,ссылка в разделе о канале.
Здравствуйте. Может в таких часов подклинивать предохранительная муфта автоподзавода (или как она правильно называется)? Часы на столе идут -2сек/ночь, потом днем на руке где то +3 мин/день спешат. При чем смотрю приложением на телефоне, спешить они начинают не сразу как надел на руку, а через некоторое время. И если долго поносил, потом на столе тоже идут нормально не сразу, а через пару минут где то. Такое впечатление, что муфта заклинивает, и автоподзавод с силой напрягает пружину и они спешат. Возможно такое? Отдавал на репассаж, говорят сделали, до этого примерно так же сильно спешили на руке.
@@remontchasov Ну я же вроде подробно написал, разве трудно ответить, бывает ли такое. Я бы снял заводной груз, походил с ними на руке и стало бы понятно, но пока не хочу вскрывать, может исправят по гарантии на ремонт.
Добрый день. Нужен совет по часам Ориент Коледж с механизмом 21J.46D40 а именно суточное колесо которое отвечает за переключение диска календаря . Если можно какое оно должно быть . Потому что та часть которая переключает дату я видел и понятно как она работает , а вот часть которая переключает диск календаря нет , хотя уже разобрал более 20 часов и ни в одних не обнаружил. Спасибо.
Здравствуйте,на сколько я знаю,механизмов ориента колледж две модели,41 механизм и 40,в них суточные колеса отличаются,в 40 оно состоит из двух деталей,в 41 цельное.
Часть которая переключает диск,это рычаг толкатель,в 40 модели он тоже отличается и он не много больше чем в 41,вообще 40 модель именно календарная система она отличается от 41.
@@remontchasovздравствуйте, подскажите , купил часы омега с автоподзаводом ,завел их видимо сильно , теперь головка заводная не возвращается для завода , как исправить это , она крутится туго по часовой стрелке , перетянул (
