Заливай зеленый антифриз, не меняет цвет. Ставь бачок от приоры, не течет в низу где патрубок одевается на него. Водой помыть , надо было бы тебе систему охлаждения, прежде чем заливать новый антифриз.
Он мало того что есть, так его ещё и нужно доставать хотя бы пару раз в год и чистить, у меня новый фильтр казалось бы, после осени не хило закидало листьями, которые начали там гнить, Вобщем после осени перед зимой точно его стоит посмотреть.
в 2114 лучше заливать не антифриз - а тосол, т.к. из-за антифриза происходит ржавение где-то внутри головки. У меня так было! Сколько не меняй антифриз, через какое-то время он снова ржавый. Залил тосол, и все норм
Читал, что тосол сейчас то же самое что и антифриз, только краситель другой. По советским гостам уже давно не делают, проще все с одной бочки лить, на основе пропиленгликоля.
Если хочешь чтобы антифриз был чистым и прозрачным то меняй каждый месяц 😬а так конечно будет ржавый его то меняешь не часто да и масло само собой машина то не новая
Чтобы выгнать воздушную пробку можно не нажимать патрубок ,а завести машину ,помпа начнёт циркулировать антифриз и как только польётся из патрубка одеваем его наместо.
почему бы тогда топливные фильтры не пропитывать топливом, а воздушные воздухом? а чтобы не менять антифриз достаточно поставить фильтр на обратку обычный проходной за 50р
