Инструкция как самому в домашних условиях заправить холодильник газом_фреоном (хладагентом). Использовал: - баллон газа R-600A; - специальный краник FC-337 на баллон фреона; - заправочный шланг.
Видео полезное, спасибо. Но есть нюансы... 1) Вам повезло, что у вас утечка в контуре высокого давления. Если бы утечка была в контуре низкого давления, тогда в него поступил бы воздух, и при добавлении хладагента 600 ваш холодильник мог взорваться, так как 600 - горючий газ изобутан. 2) Лучше заправлять газовой фракцией, т.е. за 30 секунд, а не переворачивать с 2 сек, так как в первом случае вы точнее заправите, а если переворачиваете, то заливаете жидкий. 3) Лучше ещё купить на алиэкспресс цифровой термометр за копейки... стоит менее одного доллара, и при заправке прицепить его датчик в морозилку, тогда сможете заканчивать заправку при нужной вам температуре, хоть -10С, хоть -20С. 4) При снятии шланга при работающем холодильнике надо понимать, что в патрубке компрессора в этот момент давление НИЖЕ атмосферного, поэтому если клапан будет нажат при скручивании гайки, то из атмосферы внутрь холодильника поступит воздух и влага, а это навредит холодильнику. Поэтому, скручивать гайку следует быстро. Либо... надо выключить холодильник, подождать 30 минут пока давление в контурах ВД и НД уравняется, и тогда внутри компрессора давление будет ВЫШЕ атмосферного, и тогда скручивать гайку можно без опасения. 5) В остальном все ОК.
У меня целая история-эпопея , как я делал холодильник без всякого холодильного инструмента ,кроме припоя П-14 или Харрис и горелки ( бытовой насадки на балончик).Включение компрессора сделал напрямую, без всяких реле и термостата ,т.е.включил на прямую, часа два,три поработал пустой( без продуктов) ,набрал в МК -18°, 20° , в ХК +5°,- ( мерял уличным градусником),это уже после всей проделанной работы,потом взял, не китайскую таймер- розетку запрограммировал её, круглосуточно, 30 минут работает,30 минут отдыхает,за это время t°емпература в МК и ХК , практически, не меняется , капилярную трубку и фильтр поменял сразу на новые (длину и марку по старой),фреон закачал R600-й, от его смеси с парами минерального масла хф12-16 не забивается капелярная трубка) ,дозу определял по обратке, залил,примерно ,50-70 грамм R600( обычный бытовой газ в маленьких балончиках -изобутан), включил,трогаю конденсатор ,бублики нагрелись на подаче ~ +50° , около фильтра ~+40°( Температура трубки обратки ,где-то +10°,15°), если она сильно обмерзает,то спускал через клапан Шредера ( из медного соска безкамерного колеса, резинку срезал) , который впаял припоем П-14 ,можно припой Харрис,перед началом всей работы ,вакууминизауцию нечем было делать ,пришлось три раза накачивать, компрессором прогонять и потихоньку стравливать через клапан Шредера не до конца( автомобильный сосок),после 30 минут работы,чтоб в системе не было воздуха , замерял давление манометром от автомобиля ,примерно 0,6 бар.(должно быть по результатам программы),вот после этого нагнал нужную температуру в МК -18°,20°и ХК +5° после часа работы ,смотрел на обратку ,чтоб не обмерзала ,то спускал,то добавлял, ( навинчивается на клапан Шредера( автомобильный сосок) из балончика с приоткрытым краном газа),чтоб не попадал воздух в систему,включал компрессор,нагонял до давления 06 бар. Давление мерял автомобильным манометром после остановки компрессора минут через 10-15, потому-что клапан Шредера заменён,припаян вместо его автомобильным соском от безкамерной шины, предварительно очищенный от резины) И только после всего этого запрограммировал таймер - розетку 30 мин.работает,30 мин.отдыхает, круглосуточно,вот и всё, работает,тихо ,по прибору ~32 децебел и стабильно работает ,конечно на этот вариант ремонта ушел почти выходной день, за все время работы,наверняка забит фильтр и капилярная трубка ( холодильник не новый , Советских времен, уже почти 30 лет,прост,как автомат Калашникова,но в очень хорошем, внешнем состоянии,модель Снежинка 3М ,об'ем= 240дм3.180 W.) проще и быстрей полностью поменять капиллярную трубку и фильтр,чем продавливать её домкратом - это не надолго ,а мой вариант,думаю ещё лет на 15 минимум работы ,пока не износится компрессор( масло поменял на новое, минералка ХФ12-16 с ним фреон R600 совместим) и не сдохнет таймер розетка... В зависимости от загруженности холодильника продуктами ,можно поиграть таймером- розеткой, Не знаю поняли меня или нет ,не судите строго , признаюсь, для помощи в работе скачивал, смотрел программы для обслуживания холодильника- DanCap и программу расчета длины капилярки в зависимости от применения марки компрессор( W), какой газ заливаете в систему и диаметр капилярной трубки, спасибо интернету, не всё в нем "шняга" Короче самостоятельно прошел курс " молодого бойца" ,все затраты меньше1000 руб.капилярку брал 2,5 метра у товарища по образцу старой и одну палочку припоя П-14, можно и припоем Харрис ,алюминия с медью пайки не было ,только медь с медью ( смотрите при покупке соска бескамерной шины ,чтоб он был не алюминевый) Думаю раньше с1970 по1990 годы не выло всяких приборов для ремонта холодильников,мастера , просто,знали принцип его работы ... Всем УДАЧИ !!! Не богатства и здоровья ,а именно УДАЧИ, потому что на "Титанике" были и здоровы,и богаты ,а УДАЧА посетила не всех...
@Василий Лебедко Тоже пытался Стинол сделать, капиллярка забита была. Отрезал её вместе с фильтром до того места где она внутрь толстой трубки входит. На работе прокапал кислотой воздухом продул, а так как нет вакуумного насоса то мастера позвал спаять и заправить. Мастер сказал что я только половину капиллярки отрезал, что она внутри толстой трубки до самого испарителя идет и что её не достанешь, и надолго прочистки не хватит. Предложил изнутри на стенку повесить новый испаритель уже с заложенной в него капилляркой. Все спаял залил R600 вместо R12 . Результат такой что решетка конденсатора еле теплая, реле не отключается, температура на средней полке +8.5 ниже не опускается. Не знаю что делать, позвать мастера да холодильник отвезли уже далеко в другую область. Может мало он залил газа, потому как решетка конденсатора от морозильной камеры нормально нагревается, но там и фреон R134A. Как Вы капилярку всю вытащили ведь она внутри толстой трубки да еще с поворотами идет?
Крассаучег!Заправил сегодня морозильный ларь r134a благодаря этому видео☝.По 40 мин было долго ждать.Поставил в ларь градусник и заправил в три подхода(2х15 счетов и 3 еще на 10),между подходами по 5 мин перерыва.После третьего подхода,температура стала стремительно падать и установилась на -16С*.Уже сутки-полет нормальный!Лайк бахнул сходу😁
Наличие иния на обратке компрессора , означает излишек фриона ,это касаемо R-12 ,R134a ,R600a (изобутан ) Трубка обратки может чуток плакать ,но никак не намораживать лёд ,но спустить со шредером проще нажал секунду ,отпустил , через пару минут включил холодильник ,дабы от реле тока не вьеб...ло газ ,так как газ тяжелее воздуха ,а рядом с заправочной трубкой именно реле (лучше подстраховаться ) ... Включите на 30 и выше ,смотрите температуру в холодильнике ,и обратку на наличие иния ,плачет угадали , есть иней , ещё повторите ... Почему наличие инея на обратке ,это плохо ? Потому ,что в холодильной камере будет неправильный температурный режим ,потому как в холодильном отделении , минимальная температура равна 0 Цельсия ,ниже это плохо ... Удачи
Короче. Что значит заправка? 1.Фреон течёт, надо устранять утечку, иначе выходить будет. 2.потом надо, чтобы система пустая, откачать воздух спец компрессором 3.залить фреон, чтобы обратка похолодела А вообще, найти норм мастера
я думал что правильно полностью прогнать систему так как в точке микроутечки может быть и подсасывание воздуха в системе да и давление газв в нутри зависит от конструкции теплоотвода излишки тож тормозят процесс
У меня был мастер с которым я одно время работал на производстве. У меня накрылся компрессор, но для профилактики он залил специальный герметик. Говорит, что компрессор у тебя мог накрыться из-за разгерметизации. Герметик также заливается через этот клапан. Сделал все по минимуму и взял сверху немного, как бывшему коллеге сделал скидку.
Когда появляется иней это уже сильно перезаправлен нужно чтобы трубка была температурой не более 15 градусов. чтобы на ней не поялялась влага. Спускай чуток газа. А то так компрессор быстрее сдохнет, и в морозильной камере не наберётся нужная температура так как давление кипения газа будет выше соответственно и температура. Посмотри таблицу кипения R600
выключил холодильник подождал 25 минут - давление в контуре поднялось и стравливай , а на ходу или сразу после выключения компрессора - понятно что давление там не будет - будет в минусе .
заправили фреоном в главном отделении на стенке большой иней а не хрина не греет мастер говорит пусть поработает )) на всю ставлю до +6 на 2 таит стенка
А для чего отсоединять баллон? Оставлять его подсоединенным навсегда... пока фреон не кончится. Если у вас всего один проблемный холодильник, то пускай баллон висит на нем где то сзади. Баллон можно взвешивать и таким образом узнавать, сколько фреона ушло в систему. И уж если перепаивать, то наверное на выходе из испарителя имеет смысл поставить стеклянную бутылочку, чтобы в ней контролировать наличие в системе фреона и воздуха. Из этой же бутылочки можно сделать отвод для стравливания воздуха. Но через эту же трубочку можно и заправлять, если баллон с фреоном подогревать и держать кверху дном. В этой же бутылочке может быть запас фреона для компенсации утечки.
@@nitrinus просто так, на ровном месте, R600A не взрывается. Для того, чтобы произошел взрыв, надо создать условия. В газовой печи и в холодильнике эти условия оочень сильно разнятся... А про технику безопасности - согласен...
Не хотелось бы тебя огорчать, но все же! Это хорошо что ты вытесняешь из шланга воздух при дозаправке, но!!! Есть проблемка: а именно на фреоне r600а ( при работе компрессора )давление в испарителе ниже атмосферного , а при остановке мотора ,давление в системе будет расти!, поэтому на 600том у тебя во время работы система будет подсасывать воздух, а во время стоянки терять фреон! Чем это черевато? : помимо того что через некоторое время фреон уйдет,система заполниться воздухом, который (если его не удалить) будет мешать холодить при последующих таких дозаправках! И да! Чтобы избавиться от этой проблемы надо резать запенку и устранять утечку, что касаемо времянки- то настоятельно рекомендую ваккумирование перед дозаправкой ,ну или хотябы продувку системы хладоном (фреоном) дабы максимально вытеснить из нее воздух! Ну и напоследок совет как снять шланг: придавливать конечно его тоже можно, но одно неосторожное движение на рабочем компрессоре и в систему засосет нехило воздуха! Просто выключи мотор подожли пару минут чтобы давление на всасе стало выше атмосферного и спокойно открути шланг! ;))
Прикольный был у вас холодильщик. В целом он прав, но есть более простой способ. На шильдике от холодильника написана масса фреона. Стравливаете через шредер остатки и заправляете по весу, поставим балон на кухонные весы
Парень молодец хоть и нудный, ролик можно было уместить в три минуты с перекуром, много повторялся. А так все делал правильно. Газ он не заправлял, а до заправлял. Весы ему никакие не нужны. Большая часть инструментов блестящих и со стрелочниками у спецов крахаборов что бы произвести впечатление на лохов хозяев. даже вакуумный насос не обязателен. Запускаешь в систему газ и стравливаешь только не до конца и так раза 3, вот и вся вакуммация. Заправил заработало, конденсатор греет обратка сильно холодная и выступает иней, немного выпусти газ нажми раз пять по секунде на золотник и проверь еще и так пока трубка обратки не станет градусов 10-15 щупаем рукой легко определить. Вот и все вся заправка. Кстати R600 это обыкновенный газ который подключают к газовой плите но более очищенный, а может и нет, просто в него не добавлены примеси для запаха. И некоторые визжат на счет компрессоров, сломается, выйдет из строя. Я так скажу у людей в гаражах такие компрессора работают уже лет по 30 качают воздух ими и шины качают и авто красят и даже без всякого фильтра забирает воздух прямо с гаража и все ГУТ
Спасибо за видео .сегодня заплатил 2500 гривен за заправку фреоном ,замена ,фильтра и за нинель .посмотрел цены ,я ему купил новое оборудование по заправке фреоном ,теперь думаю заняться этим самому -дешевле будет ,они пользуются жарой что я в безвыходном положении перед ним .хочется морду набить за такие вещи ...
Красава за единственное и понятное для простого человека видео есть вопрос касательно ремонта холодильника скажи пожалуйста ты есть в вк чтоб переписаться?
Есть такое понятие,как воздушная пробка,хоть где то оно останется(подобно как в автомобилях охлаждающей системы), чтоб правильно заправить система должна находиться(в данном случае дома) в правильном полодении,чтоб прогнать эту пробку... Лично мне показались сомнительной показухой...
Когда кажется крестится нужно. Парень молодец хоть и нудный, ролик можно было уместить в три минуты с перекуром, много повторялся. А так все делал правильно. Газ он не заправлял, а до заправлял. Весы ему никакие не нужны. Большая часть инструментов блестящих и со стрелочниками у спецов крахаборов что бы произвести впечатление на лохов хозяев. даже вакуумный насос не обязателен. Запускаешь в систему газ и стравливаешь только не до конца и так раза 3, вот и вся вакуммация. Заправил заработало, конденсатор греет обратка сильно холодная и выступает иней, немного выпусти газ нажми раз пять по секунде на золотник и проверь еще и так пока трубка обратки не станет градусов 10-15 щупаем рукой легко определить. Вот и все вся заправка. Кстати R600 это обыкновенный газ который подключают к газовой плите но более очищенный, а может и нет, просто в него не добавлены примеси для запаха. И некоторые визжат на счет компрессоров, сломается, выйдет из строя. Я так скажу у людей в гаражах такие компрессора работают уже лет по 30 качают воздух ими и шины качают и авто красят и даже без всякого фильтра забирает воздух прямо с гаража и все ГУТ
