Тёмный

Как самостоятельно отрегулировать зазор муфты компрессора кондиционера на VOLVO S80? 

PBMotors
Подписаться 22 тыс.
Просмотров 4,6 тыс.
50% 1

Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323
PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
Инстаграм / pbmotors_volvo
Фейсбук / pbmotorsrus
Драйв2 www.drive2.ru/...
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
ВКонтакте pbmotors
Сайт www.pbmotors.ru
Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!

Опубликовано:

 

4 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 26   
@Span4hi
@Span4hi 6 месяцев назад
Молодцы! Спасибо что показываете процессы ремонта агрегатов. И всё подробно объясняете. Это очень полезно для регионов, в городах в которых нет сервисов таких. Не то что билпрайм говнюки, у них видео только что бы свой говносераис пропиарить. Ещё раз вам спасибо
@PBMotors
@PBMotors 6 месяцев назад
👍🤝
@maxim2848
@maxim2848 2 месяца назад
Добрый день. У меня Форд Фокус СТ с двигателем 2.5т от Вольво. Есть проблемы с отключением кондиционера, к Вам можно подъехать на диагностику и выставить зазор муфты (грешу на него как раз) при необходимости?
@dm_zot
@dm_zot 2 месяца назад
Вот он😂 уже тут)))
@PBMotors
@PBMotors Месяц назад
Нет
@pa5han
@pa5han 6 месяцев назад
Какие симптомы указывают на то, что необходимо проверить зазор электромуфты?
@pa5han
@pa5han 6 месяцев назад
@@nikomo1908 спасибо, понятно
@jenysha
@jenysha 6 месяцев назад
Сколько стоит такая процедура с выставлением зазора?
@nikomo1908
@nikomo1908 6 месяцев назад
На старой машине выставление зазора спасет не на долго. Ну на сезон может. Там уже износ дисков муфты. Муфту надо менять.Это решает проблему.
@nikomo1908
@nikomo1908 6 месяцев назад
По хорошему надо менять муфту. В 2022 году менял в сервисе кондиционеров где то в Текстильщиках. Под ключ было вроде 19 рублей. Работает пока.
@jenysha
@jenysha 6 месяцев назад
Компрессор на разборе стоит 5000, поменять его можно и самому, так и сделал, XC70 2007 год, владею меньше года. Просто интересна была цена этой процедуры и актуальность этого занятия. Во владение 12 лет имеется ещё S80 2004 года, кондиционер работает без нареканий все эти годы, это к вопросу о старой машине и износу дисков муфты.
@PBMotors
@PBMotors 5 месяцев назад
4000
@volvopenza
@volvopenza 6 месяцев назад
Добрый день. Если к муфте возможно подлесть, то обязаиельно ли снимать ремень с компрессора. Авто v70xc 2001г. B5244T3.
@nikomo1908
@nikomo1908 6 месяцев назад
В правом лонжероне есть технологическая дырка для откручивания болта прижимной пластины компрессора кондиционера. Можно открутить и отрегулировать шайбами зазор муфты без снятия ремня агрегатов. Это возможно. Другое дело,что это поможет не на долго, ну на сезон. Металический Диск " сцепления" муфты при работе климата прижимается и отжимается 2-3 раза в минуту. К постоянно вращающемуся шкиву компрессора. Находится вся система низко, туда летит вся грязь пыль и песок с дороги. И фрикционные диски здорово уродуются бороздами. А зазор там должен быть 0,3- 0,4. Больше магнит уже плохо тянет и климат отрубается. Особенно в жару когда зазор становится хотя бы на десятку мм больше.
@volvopenza
@volvopenza 6 месяцев назад
@@nikomo1908 большое спасибо!
@nikomo1908
@nikomo1908 6 месяцев назад
В общем если у Вас старая машина, И при работающем климате слышны характерные громкие щелчки . 2-3 раза в минуту. Муфта включения кондиционера приехала на кладбище. Хотя это может продолжаться достаточно долго. Но конец близок и не минуем. Причем в самую жару. В жару там зазор ещё больше становится, и муфта вообще не притягивает. И компрессор крутить перестает.
@PBMotors
@PBMotors 5 месяцев назад
@@nikomo1908 Не надолго, это лет на 5-7
@nikomo1908
@nikomo1908 5 месяцев назад
Если уже громко щелкает на жаре, ну сезон, ну два. Потом в самую жару отключится. Потому что в самую жару зазор ещё больше сотку становится и магнит муфты притянуть и включить сцепление компрессора уже не может
@alekzan2
@alekzan2 3 месяца назад
Нужный зазор, это сколько?
@PBMotors
@PBMotors 3 месяца назад
У каждого производителя свой
@alekzan2
@alekzan2 3 месяца назад
@@PBMotors А может быть от 0.3 до 0.5мм? 🤭
@PBMotors
@PBMotors Месяц назад
@@alekzan2 Вполне
@КлимВорошилов-с5у
@КлимВорошилов-с5у Месяц назад
А что же вы состояние прижимной пластины не показали...? Скоро самостоятельно придется менять компрессор! Если на пластине существует выработка, то вы как минимум увеличили её трение, а значит и нагрев, который ведёт к выгоранию электромагнитной катушки или подшипника, если не больше. А она там существует, потому что на пластине, как и на шкиве есть прижимные места, именно по этой причине увеличился зазор, потому как сам шкив в месте с гайкой сидел плотно! Перегрев компрессора ведёт к потере кпд производительности, потому что хладагент не будет весь выкипать в испарителе, т.к не будет полностью конденсироваться, в этом случае и масло теряет свои свойства как и все жидкости в этой жизни при их нагреве! Уж извините, ничего личного как говорится , просто маленькая заметочка. В полемику вступать не буду, просто мимо проходил
@Марат-ф2д1к
@Марат-ф2д1к 6 месяцев назад
Здравствуйте. Как показало себя масло Havens? Стоит ли брать? Авто Вольво v50. 2.4 бензин, 140л/с
@PBMotors
@PBMotors 5 месяцев назад
Завершаем годичный цикл в Мае. Будем посмотреть. Пока всё хорошо.
Далее
НЕ БУДИТЕ КОТЯТ#cat
00:21
Просмотров 848 тыс.
Women’s Free Kicks + Men’s 😳🚀
00:20
Просмотров 4,1 млн
I Built a SECRET Lamborghini Dealership!
33:02
Просмотров 12 млн
Volvo S80 inner CV joint repair
10:29
Просмотров 368 тыс.
НЕ БУДИТЕ КОТЯТ#cat
00:21
Просмотров 848 тыс.