Практичные подсказки о том, как построить сельскую дорогу по пересеченной местности дешево в России. Какие особенности учитывать, как договариваться, какой материал и технику использовать наиболее выгодно и эффективно.
@@user-ep3qx8gv7b а причем тут чиновники? они что должны задницу таким как ты подтирать?) они и так делают в десятки раз больше чем всякое тявкающее в интернете тавно)
Я у себя на участке дороги с жирной глиной использовал геотекстиль 120 г/м.кв, лучше большей плотности. И хватило слоя в 10 см старого железнодорожного щебня, купленного по-дешёвке. Можно на геотекстиль сыпать ПГС (песчано-гравийная смесь) - очень действенный вариант. КаМАз ПГС у нас стоит 5 т.р. с доставкой. Без геотекстиля сколько не сыпь в глину - всё утонет как в бездонной яме.
Через два года появилась заметная колея. Проезжали 3 Камаза с ПГС, несколько раз экскаватор, 1 раз ГАЗ с мешками цемента и много-много раз мой Галлопер (порожний вес - 2 тонны). Всё-таки жирная глина делает своё дело. Планирую добавить второй слой "геотекстиль-ПГС", благо участок дороги всего 30 метров. В идеале - с годами забетонировать его, а пока так.
@@MaestroKhan А никак. Денег нет, стройка стоит второй год. Местные на легковушках в лес ездят, дорога вроде держит - колея не растёт. Спасибо за дорогу сказали человек примерно... никто. Ну, для нашей Родины это нормально. Зато по кухням сидим, бухаем, всё Путина виним ёпт. А, забыл совсем! Одновременно с дорогой была вырыта экскаватором траншея. Без водоотведения никакая дорога не проживёт. Ну, разве что гидротехнический бетон М800 :)))
Спасибо за ценный опыт! Вы настоящий хозяин, который не выбрасывает деньги на ветер!!! Было бы здорово если бы все так ответственно относились к работе. Чего не скажешь о современных строителях дорог. Примером для нас служат римские дороги - памятник инженерного искусства. Они были тщательно спроектированы, прочны, функциональны, красивы и сохранились до наших дней. Эти дороги сыграли немаловажную роль в распространении благой вести о Царстве Бога: "По всей земле будет проповедана радостная весть о Царстве, чтобы её услышали все народы, и тогда придёт конец" (Библия, книга Матфея, глава 24, стих 14). Эта весть по прежнему звучит по всей земле и хорошие дороги этому способствуют.
Более делового, толкового видео на ютюбе я ещё не видела! Жаль, что нет конкурсов с премиями на ютюбе за пользу и ценность... Вы бы его выиграли легко! Всех Вам благ и здоровья! 100 лайков. :)
У нас всё примерно так же. Только глина. Только из 80-ти владельцев 35-40 участвуют (остальные уверяют, что им не нужна дорога и даже портят её). Только из этих 35-40, 20-25 сдают деньги. Из этих 20-25 только 3-5 реально что-то делают. По дороге к самому ПРП не согласен, что её никто не обязан делать. Обязано государство. После 10-ти лет ходьбы по кабинетам, дело сдвинулось. Самое печальное, что некоторые соседи активно мешают стройке дороги (да да, есть и такие, и что самое мерзкое, эти люди не живут в ПРП). ПРП Дуброво Нижегородская область.
В Германии, для строительства полевых и лесных дорог используют технологию "Грунтобетон". Имеющийся грунт дробят фрезой, обогащают цементом,модификатором, смачивают водой и укатывают катком. Открывать движение по дороге можно сразу.
Ура!!!!!! В России оказывается не только дураки дороги строят!!!!! Честно, очень давно не встречала таких адекватных людей, по крайней мере в Москве и ее окрестностях
не дураки строят, а такие, которые научились "включать дурака".. что-то вроде этого: - а почему такая дорогая дорога и так быстро (с первой весной) растаяла? - ай -яй - яй.. что вы говорите!, не может быть! да кто вам это сказал?! да ерунда это всё! люди сами виноваты! никому ничего не надо! идите в суд, если вам надо! (а в суде сидит его брат, в прокуратуре сестра работает) и т.д.
Здравствуйте, друзья! Очень приятно что столько человек посмотрело видео, большинству понравилось и даже появились вопросы. Вот ответы на вопросы: 1.Где дорога? - дорогу снять не забыли - именно она и снята в видео, на ней стою и рассказываю. 2. Как вы рассчитываете что по дороге будут ездить только легковые? Грузовая дорога у нас другая (с другой стороны). Проезд только легкового транспорта обеспечивает 2 скандальные дамы проживающие в соседней деревне(располагается в начале нашей дороги), они потребовали от администрации повесить запретительный знак для грузовиков, а в случае появления грузовика - бросаются под колеса с вилами. Смешно, но такова суровая действительность! Так что эти 2 дамы избавили нас от контроля за грузовиками. Кстати, наше место жительства - тупик для дороги, сквозного выезда нет, это не трасса.
Даже не знаю, кто я: то ли дачник, то ли будущий фермер. Но уже столкнулся с этой проблемой. Дорога до моего участка даже для моей "Нивы" не малая проблема. Вот и ломаю голову. Спасибо за добрые подсказки.
мы тоже с соседями сами дорогу построили.государство не дождешься,а жить нужно.вот и пришлось самим.это начать трудно.а потом все само на место встаёт .и не нужно никого принуждать вкладывать деньги.человек с совестью поможет,а с бессовестного брать нечего.
Добрый день!!! Из видео не понятно, в каком количестве Вам потребовалось гранитного отсева в кубах или тоннах. Мне предстоит сделать аналогичную дорогу. Хотелось бы максимально уменьшить расходы без ухудшения качества. Может появились более свежие решения. Буду Вам благодарна
Он рекомендовал использовать "суперМАЗ" (МАЗ-5516). Его кузов (или аналогичного 20-тонника) вмещает примерно 14 кубов "с копейками". Если предположить, что такие машины брали, то всего 14*33=462 куба примерно на 900 метров дорги. Но она у них песчаная. Там не везде даже сыпать надо наверно. Если дорога в черноземе или глине, там все сложно. Надо сначала сыпать крупный щебень (каждый камень размером 2-4 мужских кулака), прикатывать его, потом сыпать щебень ~50 мм, снова катать, потом сверху "полировать" фракцией 15-20 мм и тоже катать. Но и это со временем утонет...
Я гать из кустов и тонкомера настелил на ЛЭПке, дёшево и не так обидно будет если остальные разобьют дорогу, а если что вдруг - докидать веток не проблема . Грузовые держит спокойно
Интересно конечно, но почитав комменты соглашусь и с теми - кого можно напречь - это гос.органы, параллельно самому двигая тему, либо 50 на 50(50%-гос.аппарат,50-жители))) шутка)?!!!
может кто посоветует - к кому обратиться или как сделать дорогу? У нас старая разбитая дорога на даче еще с остатками асфальта времен СССР, её грейдер проходит раз в месяц и пока сухо, то дорога держится, а как дождь пройдет, так сразу становится как и прежде - яма на яме, ездить невозможно, порой хочется психануть и идти пешком. Администрация не чешется, а местные дачники не хотят скидываться. Ну ок, допустим, я их как-то заставлю, но надо доказать, что дорога будет нормальной и вложения не пропадут. Как нынче делают недорогие дороги в подобных условиях? Дорога идет между дачами и сосновым лесом корни деревьев, старый асфальт, как я понимаю, не упрощают задачу.
Знаю способ дешевле... Берëшь штампованные диски, по окружности привариваешь 45 уголок, ставишь на машину и ездишь. Получаются грунтозахваты как на мотоблоке
Интересный расчет! 1 машина щебня и 33 отсева. И куда вы эту машину щебня, растянули на 900 метров что ли. Это если грейдером то камешек к камешку надо было разложить. Отсев 33 машины на 900 метров - это если китайцами возить и на 5-6 кучек делить то покров получается 5-7 см , Ну годик другой постоит пока колесами ее не вытаскают. Отсев или клинец кладут для выравнивания на крупный щебень. А у вас основание из отсева.
3-4 тонны внедорожник, нарезает колею))) вы давление на см2 посчитайте, у джипа колесо шире и опирается больше легковушка весит 1200-1500кг в среднем, джин 2000-2500кг уже какой огромный. В итоге джип распределяет давление и портит меньше. А портят те кто на джипе с пробуксовкой месит, а легковушки просто не ездят в это время вот вы и думаете так. У меня 27.5 см ширина колеса, у меня одно колесо пятно контакта как все 4 колеса у жигуленка, в итоге моя авто давит на дорогу в 2 раза меньше. Надеюсь понятно, я еду не порчу, вот две соседей едут как раз с пробуксовкой и портят... от водителя зависит и ширины колес. у них нивы колеса тонкие видимо эластично ехать не могут, от меня протектор остается от них просто месива без следов протектора.
Поддерживаю, легковые, особенно на узкой резине, отлично режут колею. На тракторе резина рассчитана на мягкую пахотную землю, поэтому практически не режет колей, но в пределах разумного конечно, а вот колеса прицепа, на дорожной резине уже могут оставить небольшую колею. Причина в давлении в колёсах, если у трактора это 1,2-1,5 бар максимум то у прицепа в среднем около 4-5 бар и 6-9 бар в пике, особенно у "тяжей" типа самосвалов и сортиментовозов, т.к. они везут 30-35-40 тонн, а количество колёс ограничено.
Очень поможет, когда нужно завезти грузовик с материалом :))) И во-вторых, когда машина садится на брюхо, то хоть весь цепями обмотайся - будешь сидеть и ждать трактор.
че за идиотизм а зачем спрашивается платишь налоги если дороги надо делать самим.и самое главное дорога делается для любого транспорта и в любое время:)
Государство нам должно делать дороги лишь только потому что мы платим налоги !!!!! В казну !!!! И потому что мы являемся полноправными хозяевами этой страны по Конституции !!! Которую правда нарушают все кому лень в нашей власти !!! Ясно тебе бородач !!!!????
Дороги вам должно делать государство из бюджета населенного пункта, где расположены участки под ИЖС. Не вводите людей в заблуждение своим раболепским подходом. Государство - это орган управляющий делами и жизнью своих граждан, создан для облегчения нашей с вами жизни. Для этого надо было составить коллективное обращение от собственников участков на имя главы города или поселка с требованием отсыпать дорогу, на это чиновник, планирует средства, а если нет, обращается в краевой центр и все делается. А так вы налоги заплатили с каждого автотранспортного средства, акцизы заплатили на заправке, так еще и на дорогу раскошелились, ну не глупость ли?!
Иван Царевич абсолютно нечего добавить нехуй слушать этих рабов .по их логики нам дороги нужны мы должны строить у нас крадут с дачи мы сами должны себя охранять нахуя такое государство если мы все должны и даже гребанаму государству
Советы раздавать умеем пока самих не коснется!письма. обращения. власть должна. обязана.чушь полная!!у меня этих писем с ответами от власти печку неделю можно топить без дров,а дороги как нет так и не было,!!!
Иван Царевич было бы здорово если бы на деле так и было... в реале ответ один денег нет!!!! и никакие законы для обычных граждан не работают в нашем государстве ..они работают только на чиновников , депутатов и иже с ними.. правды нет и добиться чего-либо по закону архи сложно!!!-это факт!!!