Самое хорошее в этом видео, это то, что оно не называется "супер пупер" " ты не поверишь" " шок" , "никто не знал" "все мастера в шоке". А названо как есть по простому. Спасибо за это !
Молодец! Когда есть стремление что-то делать. Сразу видно старательный. Но много лишней работы, можно было проще с задней бабкой. Опыт приходит с годами. Спасибо за видео! Лайк!
Трубу под подшипники большего диаметра надо было взять, чтоб после прореза обойма сошлась, потом заварить. Главно что у тебя есть тяга к работе, а не сидеть на диванчике и дрочить на журнальчики. МОЛОДЕЦ.
Молодец! Есть интересные решения, хотя есть и просчеты. Я думаю за год работы ты уже и сам многое понял. Особо хочется сказать о задней бабке. В принципе нормальная идея, но реализована не очень. О сварке по подшипникам уже говорили. Но кроме того, лучше туда поставить опорный подшипник, так как эти подшипники при установке заготовки, обязательно будет подклинивать. Отсюда и нагревание подшипников. Ну, а при нынешней конструкции, я бы посоветовал в болте, который заходит в подшипники, на обратной стороне (на той, которая находится внутри корпуса) в торце, сделать сверлом выемку ( засверлить строго по центру) и поставить между этим болтом и корпусом, в котором сделать такую же выемку (тоже по центру), шарик из подшипника. Таким образом боковая нагрузка которую придаст обтачиваемый брусок, будет переложена на этот шарик и подшипники не будет клинить. Более того, подшипники не нужно будет варить, они должны будут просто с трением заходить в корпус. Ну и, кроме того, нужно постараться что-бы сама бабка была покороче или же что-бы сами детали (в основном шпилька) были помощнее. Чем длиннее бабка (как задняя, так и передняя) тем более подвижна конструкция и тем больше вибрации во время работы. А это может грозить многими неприятностями в работе и даже травмами. У меня не раз из-за вибрации резец вгрызался в заготовку и ее вырывало из станка. Однажды даже сломало резец и обломок влез мне в палец. Но у меня была несколько другая проблема: вал двигателя был слишком длинный и тонкий. Надрезать было довольно проблематично, вот и мучился. А сейчас хочу сделать себе другой станок.
Прикольно, прикольно я первый раз делал тоже по простенькому чтоб попробывать понравится мне работать на токарном станке или нет, и вот сейчас уже собрал токарный станок по дереву массой больше 120кг, двигатель на 2.5кВт. максимальная длинна заготовки 1200мм и диаметр 300мм
@@alexandroleo6398 ну заготовку 300 на 1200 я за раз зажимать же не буду, это просто максимальные гобариты, что могу позволить установить. А так обороты не большие ну в толшины 300мм думаю где-то 150-200 оборотов, потом как заготовка станет ровненькой и не будет больше вибрация то можно и поднимать обороты по ходу обточки заготовки
Всё конечно здорово, слов нет, лайк однозначно. Но вот эти , как бы помягче выразиться... " сантиметры пресловутые " )))) ..ну так слух режут...))) . Кто в теме , тот поймёт. А так всё на пять баллов. Автору респект и уважение.
Четко придумано, по такой же схеме буду делать себе, только вместо отвеса патрон от дрели - можно будет сверло зажать при надобности, подручник широкой стороной к заготовке , крепление заготовки подобное но ведущий патрон шире с тремя болтами для зажима и центрации заготовки . И совет проф столяра - заготовка должна быть восьмигранная нивкоем случае четырех - руки оторвет . не дай Бог .
Тоже сделал .На первом испытании неоцентрованую длинную балванку прицепил так она далеко улетела ,хорошо есть привычка прятатся при испытании.Может какую защиту можно приделать чтоб в лоб не отлетела.
Как сказал Григорий Наветный ,критикуют те кто сам ничего не делает ,а умные люди дают толковые советы, как например Сергей Мегатон по поводу трубы большего диаметра или по поводу подручника хотя и немного грубовато.. А вообще Алексей молодец ,не делает ошибок только тот кто ничего не делает..!
Vasilij Kravchenko ,спасибо за тёплые пожелания, сейчас порядком недели две ничего не выкладываю делаю ремонт в квартире, думаю в следующие выходные выложу обзор ремонта!
Примерно такой же конструкции станок я соорудил, за основу взял старый плиткорез, который лет десять лежал в гараже. Движок 850 ватт от ручного миксера, который также лежал по причине сломанного редуктора.
Руслан Суфиянов ну как говорится что проучилось то получилось, попробовал собрать в один ролик подробный процесс, сам в ютюбе смотрел ролики только готовые рассказывают, конечно есть недочеты в каждом узле, но принцип одинаков и каждый доработает как ему угодно. Заходите на канал и оставьте комментарий к крайнему моему ролику, как Вы думаете что я сделал???
Во первых - крепление двигателя, она же передняя бака жесткости будет мало , далее - кто же подшипники сваркой то,ай-яй- яй , ну а так мелочевку скоблить на какое то время хватит.....! По ходу сам всё поймёшь !!! За труды лайк...!
Лайк поставлю .Но если честно станочек пригоден разве что для точения карандашей и другой подобной мелочёвки Твой творческий путь в самом начале . так что можешь считать свой старт мастера удачным.
Задняя бабка с вращающим центром дерьмо. Подшипники греются из - за того, что диаметр трубы забивался из под молотка.Там обязательно нужна токарная расточка.И не плохо было бы вращающий центр заменять сверлильным патроном. .В любом случае,ты молодец!
А зачем подвижная передняя бабка? Усложнение конструкции не обоснованное. И задняя слишком усложнена, и подручник на изнанку, и.... Тож такой хочу, Спасибо за пример. ШИКАРНО, ШЕФ!!!
Чёрный Татарин спасибо за положительный комментарий, а диванные токаря советами замечали, сам понимаю что дефекты и недочеты есть, но как говорится делал с помощью топора
@@user-wr7sg1hr3d В том то и дело,что делаешь возможно впервые и как говорится на коленке!)))Далее будешь устранять недочёты и совершенствовать и получиться хороший станок!
Skillful hands my friend, thanks for sharing! What about the motor that you're using, sorry I can't speak Russian! Is it Russian your language right? It looks a ac motor from washing machine, if it is an AC motor how do you control the speed, mechanically or electronically? Thanks so much!
Между подшипниками на задней бабке должна быть распорная втулка обязательно, тогда и подшипники греться не будут! И "патрон" на передней бабке оставляет желать лучшего, он вообще должен вращаться без биения!
Нет смысла читать комменты, -- умных много... За творчество, саму ИДЕЮ ОГРОМАДНЕЙШИЙ ПЛЮС!! Почему? Вместо мотора расположим вал на КОНИЧЕСКИХ (опорных) подшипниках, на валу установим шкив с одной стороны, патрон с другой. Шкив может быть многоходовым, что позволит менять скорость вращения. Крепление мотора -- маятник. Под собственным весом создаст постоянное натяжение ремня и позволит избежать установки натяжного ролика. Да, КПД у кл.рем. передачи одно из самых затратных! Есть вариант коробки передач, что существенно усложнить изготовление. Самое высокое КПД у цепной передачи! Однако, ЕЕ я не рассматривал... И так можно умничать до бесконечности!! Что мы имеем? Мы имеем то, что у нас в мастерской (гараже) ТВОРИМ ! И... И ДЕЛИМСЯ !!! ГОЛОВА + РУКИ (не из седалища!!) вот, как-то так... И оставьте КЕСАРЮ КЕСАРЕВО ! ВСЕМ УСПЕХА !!
Виктор Новиков спасибо Вам за такой комментарий, но к сожалению этот станок мне стал не интересен! Когда я его делал у меня только были мысли чтобы снять что то новое для своего канала! Как говорится не пошло изначально!
@@user-wr7sg1hr3d Алексей, извините -- однако Вы не правы и вот почему: как Вы совершенно верно заметили ПОКАЗАТЬ! То есть ДОНЕСТИ саму ИДЕЮ !! Это и есть главное. Дальше, фантазия и умение рук человеческих, + материальные (и временные) возможности помноженные на знания, (металловеденье, сопромат// посадки: глухая, тугая, напряжённая, плотная// и так далее...). Я не пытаюсь умничать однако, Вы сами того не предполагая напомнили мне за что я двойки хватал... Мне очень по Душе все увиденное в ютубе. Нет ни времени, ни возможности, но совсем не значит, что мешает думать и пройти ПУТЬ открытий и ошибок вместе с Вами!! Полагаю, не надо "шлифовать" и "сюсюкать". Вы все просто и доходчиво объяснили и показали!! И это ЗДОРОВО!!!! УСПЕХА ВАМ И ВАШИМ КОЛЛЕГАМ !!
Если закусит резец на детали, будет сильный удар, так как мотор стоит на прямую, сам несколько раз попадал, сделал ременную передачу, ремень имеет свойство проскальзывать, да и скорости можно менять
лучшая конструкция что я видел на ютубе,но направляющая станина из проф трубы слабовата лучше из швеллера.буду делать по вашему варианту но с модернизацией-швеллер,мощнее двигатель.
@@user-wr7sg1hr3d снято все бомбезно, объяснили от А до Я, и все без воды!! Все по сути! хорошее видео для старта своего станка!!! Жду следующих ваших видео! Благодарю
За старание - лайк однозначный! Патрон токарю закажи, всяко получше будет, ну дополнить планшайбой что ли... Да, пиноль задней бабки - однозначно в переделку.
"сильно не бьет"? да он выколачивает... поэтому и подшипник на задней бабке нагревается...и еще: слишком много заморочек со сваркой, особенно на шпильке задней бабки (тонкая и длинная шпилька - сильно большой вылет из "пиноли" - ее со временем от биения сильно погнет) и на подручнике (не понимаю, зачем к гайкам приваривать ручки? ключа нет что ли? ключиком поджал и все - ничего не мешает, а так только цепляться за них)... и еще о подручнике - полезную рабочую длину трапеции повернули в другую сторону, зачем? тем более, наоборот нужно, чтобы подручник как можно ближе был у заготовки (зазор 1-2 мм - было бы идеально)... что касается втулки (выполняющей роль патрона, то надо было не внешний диаметр напильником выводить, а проследить, чтобы на валу движка соосно и надежно сидел цилиндр втулки... но с другой стороны - вы молодец... надеюсь, что в будущем вы модернизируете станочек, у вас все получится и мы еще увидим ваши работы )) удачи и успехов ))) не получается только у тех, кто ничего не делает и даже не пытается ))
Все эти китайские шпильки-гайки сделаны фиг знает из чего. Не советую применять их, если резьбовые соединения будут периодически откручиваться-закручиваться. Лучше приварите кусок металла вместо гайки, просверлите и нарежьте резьбу. Да и шпилька из китая для задней бабки тоже не лучший вариант. По возможности используйте советские винты и шпильки. А так - успехов, конечно, в Ваших творческих мытарствах)))
Ух, намудрил) Стрёмно, небось, работать? Молодчага, конечно, что сам, но конструкция ненадёжная . Скоро сам поймёшь и переделаешь. Я так понимаю, из того что под рукой было, а магазины далеко.
Спасибо за комментарий, на днях выложу новый ролик, если подписаны должно выйти уведомление о новом ролике, сделал буржуйку на отработанном масле с турбонадувом
Первое. Вы работаете на мебельной абрике? Второе. Вы прикрепили не кран, а маховик от крана. Третье. Техническое творчество похвально. Четвертое. Станок, позволяющий обрабатывать деталь длинной 1000мм на Я. Марките или ОЗОНе стоит порядка 11000тр.
А вот на подшипники мотора в роли передней бабки нагрузка не сильная ли будет? Я только собираю материал для своего самопального станка, вот и раздумываю)
