Rus lan Проверить получится так сделать или нет можно следующим образом: включить двигатель в сеть, посмотреть в какую сторону вращается, потом поменять контакты подключения наоборот и посмотреть, если двигатель стал крутиться в другую сторону, то получится сделать реверс, если нет, то соответственно нет
помню мне было лет 13-14 я эту схему сам собрал без чьей либо помощи))) тогда еще не было интернета чтобы зайти да посмотреть) единственное мой тумблер имел и нейтралку
Дополнительно ничего ставить не нужно, а просто вместо этого переключателя установить такой же только с имеющимся еще и нейтральным ( средним) положением
Интересный расклад.Не останавливая двигатель переключаем его вращение в обратную сторону?А что будет,если при движении авто вперёд,включить задний ход...........
Я так понимаю, что такую схему можно использовать для самодельной кнопки автомобильных электростеклоподъёмников??? Ведь для поднятия и опускания стекла нужно всего лишь поменять местами "+" и "-"! Я прав?
Здравствуйте а авто актуатор каким образом можно подключить? С двух реле я сделал переполюсовку теперь у меня два управляющих минуса открыть и закрыть, как их к контролеру подключить?
супер видео..народ а что за выключатель у меня эл двигитель есть с редуктрром вместе они но он работает обычно на 220 вольт..на переменном ..как могу его реверсом сделать народ полскажите ??? и какиузнать пойдет он на реверс ..ничего не написанно на нем... но он работает ..хотел и что бы реверс работал
@@GoodIdeas17 советский тумблер с пятикратным запасом прочности, я такой тумблер поставил на сварочный инвертор и варил электродом 4мм, в сети потреблял гораздо больше чем 2 ампера
Спасибо за видео!👍 А подобная канитель подойдёт к станку для заточки цепей, ... правда там нужно три положения тумблера (вращение влево - стоп - вращение вправо)?
Можно так сделать, но нужен трёхпозиционный переключатель, либо же можно проще поступить, поставив просто ещё выключатель до или после переключателя(реверса)
@@АлександрСтукан На этот вопрос помогут ответить базовые понятия переменного тока и принцип действия двигателя работающего на переменном токе. А время было потрачено не зря, как-никак приобрели какой-то опыт и знания, а знания лишними не бывают.
