Как се прави ляв завой 

@@ГалинаТодорова Благодаря

@@4i4a_vi_Marto Благодаря

Благодаря

Благодаря

@@nataliamakeupacademy Благодаря

Благодаря

Благодаря

Благодаря

Благодаря

И аз благодаря

Благодаря

Благодаря, ще направя

Благодаря

Благодаря, аз не съм я виждал на живо никъде.:)

Благодаря

Благодаря

Здравейте, така пише, както го казвате вие. Всичко друго е грешно. С учебен автомобил го правим грешно понякога, защото другите шофьори започват да ни изпреварват още в завоя и ще се засечем с тях. Знаят, че сме много бавни и са нетърпеливи. За да избегнем засичането с тях, преминаваме в съседната лента. Грешно е

@@HristoTsankov благодаря за отговора

Ще мина да го проверя.

@@HristoTsankov Почти навсякъде е така, там където по-малка улица пресича голям булевард с трамвайни линии и няма ясна маркировка или междинен светофар. Повечето шофьори предпочитат да пресекат трамвайните линии, разминавайки се с насрещно движещите се от лявата страна, след което да се подредят за ляв завой (дали подсъзнателно или от незнание), при което трафиците се "захапват". Същото доста често се получава на ул. Летоструй и бул. Ботевградско Шосе, но особено изразено е на ул. Витиня и бул. Ботевградско Шосе. Проблемът е, че дори да се опитате да направите завоя правилно, в най-добрия случай ще отнесете някоя ругатня, особено на Витиня... Така че всички там го правят грешно, вкл. аз в името на "оцеляването". Ако решите да си направите експеримент, горещо Ви препоръчвам да е без курсисти...

Кръстовището е достатъчно голямо, трафикът е доста, затова може да навлезем, като втора кола и да изчакаме в кръстовището. На такива кръстовища, ако не навлезем, ще минава по една кола на един светофар. Ако спазим напълно закона и таксито не трябва да навлиза. Нямаме право да навлизаме в кръстовище, дори и на зелен сигнал, когато очевидно се вижда, че ще светне забранен сигнал, преди да напуснем кръстовището.Това правило няма как да се изпълни, поне не и в София на натоварени кръстовища. Та, като за изпит навлизаме първа или втора кола и чакаме в кръстовището, но не повече от втора кола. Благодаря за коментара, принципно сте прав, но в реална среда няма как да се изпълни.

Само заради въпроса..... по добре не взимай книжка...

@@nankonunev6208 Ххаха, що бе? Аз знам как е по принцип, не бой се, ама въпросът е дали изпитващия ще ни вземе точки(прочети закона, където ни е казано, че е забранено да навлизаме след светофара, преди да е освободен левия завой от предишната кола). Все пак на изпита следваме закона, а не какво Нанко Нунев чувства днес след кафето. Ти ако знаеш за какви неща се взимат точки, може и да не вземеш изпита, защото има шофьори с години "опит", които още не знаят как да използват кръгово кръстовище например, и то е масово.

Здравейте, не е грешно, правете си го така. Както се написал няма никой, където и да отидете не е проблем, ако няма никой. Ако вече имате книжка, няма нужда при три ленти след кръстовището да се изтегляте най-дясно. На видеото го правим така, защото от най-лявата отиват в най-лявата, ние сме до тях и отиваме в средната. Избягвам няй-дясната, защото почти винаги има паркирали коли,има спирка веднага след кръстовището и поради тези причини избягваме дясната лента. Поздрави

@@HristoTsankov Много благодаря!

Да, видях я. Наистина я има

(защото може да кажат че не съм преценила светофара или колоната )

@@user-wp1yf3mm4d здравейте, ако сте навлезли в кръстовището трябва да го напуснете независимо от цвета на светофара.Навлизате на зелено и се изтегляте след като пропуснете всички с предимство

Здравейте, аз съм доволен. Има си предимства и недостатъци, като всяка кола. Въпросът е да ти харесва лично на теб. Разход 7-8 градско (с курсисти)

И аз това се чудя.

Здравейте, умишлено не правя специално видео за кръговите. В закона няма точни правила (няма никакви) за преминаване през кръгово. Ще предизвикам много спорове с такова видео, и никой няма да е прав :). Предстоят промени в закона. След като се направят промени и се изясни точно как се влиза и излиза от кръстовище с кръгово движение, ще направя подробно видео.

Здравейте, умишлено не правя специално видео за кръговите. В закона няма точни правила (няма никакви) за преминаване през кръгово. Ще предизвикам много спорове с такова видео, и никой няма да е прав :). Предстоят промени в закона. След като се направят промени и се изясни точно как се влиза и излиза от кръстовище с кръгово движение, ще направя подробно видео.

Правилно ли е при излизане от кръгово да се престроявам в дясна лента. Така са ме учили и така правя.

@@gtsonev като погледнеш в дясно огледало и няма никой, може. Ако има кола там, става спорната ситуация....

Дам, и аз не съм го открил.

Здравей