Блин ну есть же в автомогозине клей двухкомпанентный!! там смола,отвердитель и ткань.. разковыриваешь внутри лыжу.. заливаешь туда клеи и ткань пихаешь.. потом сдавливаешь и через 2 часа лыжа становится идеально жесткой. Без всяких шурупов и накладок.. Сверху потом тоже можно для подстраховки зашкурить лак и кинуть сверху ткань тонким слоем.. и все! Просто проливаешь клей и вуаля... Тот же вес и все идеально. Клей вместе с этой тканью превращается в супержесткий пластик... его напильником и наждаком дорабатываешь и придаешь нужную форму... ПРичем можно такие поломки клеить где вообще оторвало кусок лыжи.. ! Оч. советую.. на СТО так бампера уже давно собирают!
Склеивается конечно аккуратней, но кмк менее надежно чем деревянная накладка с саморезами и эпоксидкой, мы по проложенным трассам редко катаемся в основном рельефная целина с буреломами и врезанием в деревья на спусках, я бы не рискнул так клеить походную лыжу, мне тройной запас прочности нужен а на внешний вид совсем пох. Спасибо, про такой набор не знал.
есть спецы клеят так что и не видно.. как раз то как я клею это не эстетично.. но прочность... там такая что сломается где угодно только не там.. КЛей когда застывает с этой тканью становится материалом типа пластика/карбона настолько жесткий что сломать не получается... Первый раз когда клеил Саломон.. забыл зашкурить верх и он от лака отпрыгнул.. дак я этот кусочек тонкий не мог поломать..чрезвычайно жесткий материал.. Попробуй.. 100 процентов оценишь!. Им собирают бампера из мелких кусочков.
вообще если в деревья врезаться )) то тут да.. тут надо чугун )) Но вообще говоря нагрузка от врезаний прямая.. а когда лыжа по жесткой трассе катится и еще и беговая с очень большой жесткостью на изгиб то нагрузка тоже огого! У нас часто в местах где трасса выходит из леса бывают переметы и потом они становятся жесткими как бетон.. и лыжи очень сильно гнуться .. некоторые так и ломаются.. но вот Саломон уже два сезона скачет по этим переметам и норм.. ничего не сломалось.
Дима Пашков потому что этот бред пиарят в лыжных группах, да и сам подумай если лыжа сломалась и ты её склеил да ещё и саморезами прикрутил, то она уже не поедет, ты всё полотно у лыжи замазал эпоксидкой да ещё и шлифанул, тут даже циклить не поможет
Эти лыжи прошли сложные походы по Карелии и ещё походят, видосы см на канале, прочность лыжи в месте слома только улучшилась а вот скольжение не изменилось.
