Когда кренится это норм... я так же к себе подтаскиваю )) только юник 300серии для таких работ не годится... слишком тонкая стрела...он расчитан максимум с себя поддоны снять... как минимум 500 серии нужна установка...
Ну это же 330-й уник. Сам работаю на 360-й стреле и понимаю, что эти стрелы делали с огромным запасом прочности, но каким надо быть жопоголовым, чтобы пытаться этой стрелой сделать такую работу. "У меня же 3-тонная стрела, я 3 тонны и поднимаю". Машину уже поднимает, а груз даже не шевелится - это что, ни на какие мысли не наводит? Эта установка для 5-тонников, а если уж камаз с такой стрелой пытается прилечь отдохнуть, тут уже должны были появиться какие-нибудь подозрения. И на что он рассчитывал, пытаясь поднять будку с таким отклонением троса от вертикали? Куда она должна была сыграть по его замыслу? В лапу? Автор тоже молодец, явно понимал, что сейчас будет что-то интересное, но вместо того, чтобы сказать об этом отморозку за рычагами, достал телефон и стал снимать видео.
Зачем ему говорить. Он профессионал… Я блоки выгружал с манипулятора. Сказал оператору что площадка с уклоном и он не сможет разгрузиться там. Так он сказал что его учить нет необходимости. Потом портки стирал. Залетел с разгона на этом манипуляторе и начал заваливаться. Хорошо хоть послушал совет и подпёр сам себя аутригером . Блоки все-таки разгрузили, правда спустя 4 часа работы…
А когда Иваныч принимал заявку на мультик, он не уточнял хотя бы приблизительно размеры груза, тоннаж и особенности подъезда к месту работы? "Ты давай там аккуратнее, важный заказчик, надо сделать". А водитель крайний, а если он откажется, то и заработает только геморрой. Водителю просто телефон заказчика дают со словами: "Позвонишь, тебе объяснят, куда ехать, что грузить и куда везти".
Да все мы через это проходили. Если уедешь, другой работы может и не быть. Другое дело, когда вместо груза поднимается машина, должно, наверное, произойти шевеление в мозгу, что что-то тут не так.
Надо было сказать заказчику, найми автокран, чтобы он мне загрузил этот вагончик! Был бы мой камаз, даже и пробовать не стал, была бы 7т установка, другое дело!
@@EvgenyEKB3 лебедка скручивает стрелу в бараний рог.и ещё он просто далеко встал,можно было примастыриться поближе по-любому,я таким же юником бытовки в два этажа ставил,работал на грани фола так сказать но все проходило норм.
Вообще эти манипуляторы чтобы поднять или выгрузить груз в кузов и из кузова, а ошибочно думают что это такой же автокран, по этому стрелы и ломают и кувыркают и.т.д.
Он сломал, потому что лебедкой тянул, так как стрела не взяла. Я не являясь крановщиком, знаю что если стрела не взяла - сворачивай все и уебывай на базу - не твой это вес.
@@artemF видимо Вы вообще себе плохо представляете работу манипуляторной стрелы, раз пишите такой бред. Так называемые Вами "вставки" - это СЕКЦИИ стрелы. В горизонтали грузоподъемность КМУ снижается более существенно. Учите матчасть и не ебите людям голову, я хоть и не крановщик, но с КМУ и кранами работал очень много, чтобы понимать принцип их работы. Физику в школе прогуливали?
@@АнонимАнонимович-х4л не еби голову ты , я работал на кранах до 50 тонн и последние 5 лет работаю на КМУ, ты знаешь как ложатся стрелы на кранах, на Като нельзя выпускать последнию секцию при больших нагрузках чтобы не сложило, он бы этот вагончик взял бы легко и просто , если бы сложил бы секции и опустил бы стрелу, прибоднял лебедкой и на себя , когда так называемые секции задвинуты они не ломаются , и лебедкой всегда тянуть легче чем стрелой, брали грузы на строке привышающие грузоподъёмности крана и не одной секции не согнули не я не мой напарник за 10 лет работы на кране , я не буду тебе распенаться чё да как и зачем брал перегруз тебя это не волнует , но мне не рассказывай чё и как, я каждый день такую хуйню загружаю и выгружаю , умник
Походу вагончик был не пустой! Проходили такое! Только я сразу предупредил,что вагончик может развалиться! Манипулятор сильный был ! А тут видимо наоборот!
На заявку еду. Панель с КМУ. Заказчик говорит 1.5т. 1. и 600кг. В действительности. Из трёх только один правильно назвал это 1.5. остальные 3.5т. и 2.5т. И так каждый день 🤨
Unic 330 стрела 3 тонны и то обычно даже 3 не все будут поднимать,а водителя данного мультика явно постигла мания денег,а люди в комментах правы никогда не поздно отказаться,это не так ударит по карману нежели ушатать КМУ ну что сделано то сделано,надеюсь это послужит ему уроком
Как водитель манипулятора скажу - в данном случае первое что я сделал бы - вытащил контейнер на одной стреле по ближе к манипулятору но что бы это сделать надо над этим поработать.
Тормоз, а гидравликой для начала не судьба попробовать, если не возьмет то и лебедкой нехер пытаться, завернет стрелу. Еще и на полном вылете, на что расчитывал этот ботан?
Там ест клапан, и если он накручен ,то там хоть чем пробуй,тянуть будет,а на таких установках на камазах 90 процентов клапанов накрученных,так как трёх сотые стрелы слабые для КамАЗа,вот и результат.
Я вам как манипуляторщик объясню. Авто и кму надо подбирать соответствующую. Не должна слабая кму стоять на тяжелой машине, и наоборот. Объясню. В данном случае, 3т кму стоит на тяжелом камазе. В итоге она пошла на излом. Стояла бы кму 5ти или 7ми тоннка, то камаз просто бы потихоньку опрокидовала, лапа оторвалась, все надо прекращать тянуть. Так же как и тяжелая стрела на легком авто, авто просто легко перевернет, что и лапа не всегда спасет. У меня кму 6т, авто весит 6000кг+на ней кму 2300кг весит, итого порядка 8300кг. Я когда даже на вытянутой стреле тянну чтото тяжелое, лапа начинает потихоньку подниматься , все я останавливаюсь.
Во первых, кран поставлен не правильно. Во вторых это 3 тоник, а сам груз тоже 3 тонны примерно. Но суть в том что, если бы он поднял груз намного легче, при таком выносе. То он бы его поднял. И стрела бы не сломалась.
По паспорту на весь вылет разрешено всего 250кг поднимать. Он пару тонн хочет поднять. Это стрела для массивных грузов не катит. Только поддончики не больше 1.5тонн. Сам на такой работаю.
Все просто кто в теме , гидравлика не берет сварачивайся и уезжай , лебедка до 5 тонн берет , у меня 330 юник бытовки не вожу хотя кузов позволяет , этих камазов видел не раз на ремонте кму работают на полном вылете ресурс кму уменьшается в разы на бытовках , а потом варят секции по 200тыс р
У меня тадано 304 тоже на камазе, но я бытовки беру только если пустые и можно вдоль встать. Опыта конечно у меня не так много, но я в такой ситуации подтянул бы к себе за 2 уха, и потом только пробовать поднять
Груз не соответствует для крановой установки.Стрела на 3,2тонны а вогончик больше 3тонн На полном выдвижении стрелы грузоподьёмность ещо будет меньше от 0,5 до 0,800 кг.плюс угол наклона.Сдесь или у начальства мозгов не хватает или на воровайке вообще безбашенный водила.Сдесь воровайка нужна с 7 тонной установкой ито для 7тонной будет в напряг.
@@manipul797Sochi да ты хоть будь супер крановой или на этой ручке.Сдесь не только перегруз,а ещо далеко вагончик стоит.И как обычно на стройке бригаде строителей лень вытащить своё барахло.На их взгляд это барахло ничего невесит.А по мелочи набирается лишняя тонна полторы.Правда на ручке не работал.А на кране частенько такие ситуации бывали.И как всегда ближе не подедешь или болотисто или заставленно.В начале строительства будку ставили пустую,а по завершению строительства всякого хлама набирается в тонны.
@@manipul797Sochi если ты сомневаешься что 320 это 3.2 тонны.То предложи свою версию.320 неможет быть ни 1.5 ни 7тонн темболее на Камаз установку 1.5тонн никогда невстречал да и по техническим характеристикам ни кто 1.5 никто ставитьнебудет.На Корейца видел и 1.5;2.2 :7тонники но там и машины разные по грузоподьёмности соответственно крановой установке.Если предъявляешь претензии то и свою версию озвучивай если ты крановой,а если незнаешь сбегай узнай потом доложишь.
Такие пюпанели, минимум 10-ти,нонником подымают... И то, ещё задумываютса,СТОИТ ли ШКУРА,ВЫЧЕНКИ. Парень,без обид,всё в жизни случается . Но тут, РЕАЛЬНО! ТВОЙ КОСяк
На этом типе крана есть специальный стрелочный индикатор с шкалой, по которому при определенном наклоне сразу видно безопасную нагрузку, вагончик явно более 2 т и для 330 Unica при этом вылете это более чем предел.
