Добрый день Гела. Как всегда с удовольствием, информационно и поучительно смотрю все твои видео. Действительно сейчас все переживают не лёгкие времена во всех уголках мира. Ну самое главное я думаю, что я и услышал из твоих уст, нужно продержаться определенное время, всегда плохо не бывает,так как и всегда хорошо тоже не бывает. Пройдет этот так называемый кризис и все станет на свои места. Держись, верю что у тебя и у твоей компании будет всё хорошо. Удачи всем и по быстрее хорошего рынка!
Гела молодец, всегда честно, правдиво, открыто. Очень качественно подаёт информацию, я думаю работать в такой команде одно удовольствие. У умного и грамотного босса и персонал такой же. Дай бог дальнейшего роста и развития твоей компании.
Приветствую Гела из Алма-Ата, Казахстан. Всё классно рассказал, объяснил, поделился информацией. Желаю лично, и компании процветания, удачи и всех благ!!!!
Впервые вижу босса, который настолько глубоко понимает все проблемы работы диспетчера. Это действительно неоценимое качество! В большинстве случаев все, включая президента компании, считают, что во всем виноват диспетчер... Но не могу согласиться с Гелой в половом вопросе:) За 7 лет работы диспетчером сложился огромный круг опытных коллег, и среди них всего одна девушка. Так же учитывая специфику работы, ни за что в жизни не пойду работать в компанию, где нужно сидеть в офисе от звонка до звонка))) Прелесть работы диспетчера заключается в свободе - загрузил все траки за пару часов и свободен, главное оставаться на связи, чтоб решить проблемы, которые возможно возникнут на пикапе или дропе. Ни за что в жизни не готов променять свободу на офисную клетку:))
Добрый день. Посмотрел ваше видео,очень понятно и приятно слушать. Я в Чикаго пол года. У меня вопрос как к вам устроиться на стажировку и что для этого нужно? Длагодорю за ответ .
Добрый день , заинтересовала работа )) спасибо , а работать нужно только находясь в Америке ? Я по визе Cuaet в Канаду осенью лечу , от туда можно ? Спасибо
Наверно B1 B2, будет достаточным уровнем, проблема в восприятии на слух, бывают такие акценты проглатывания слогов, что ни.... не понятно , а переспрашиваешь, ещё и нервничают.
@@afelii согласен, один раз заехал в Алабаму, мало что мог понять что он мне говорит, но в любом случае дал трубку своему диспетчеру, они с ним поговорила и они договорились что я возьму 45000 паундов, после я ее спросил как ты его поняла? ее ответ был "я сама с трудом поняла о чем он говорит, но суть уловила", а она, на минуточку, была американкой - носителем языка
Только после знакомства с каналом мистера Гелы впервые в жизни подал на Грин карту и жду ответов DV lottery в надежде на то что когда нибудь буду работать в компании Direct motor lines 😊 И я абсолютно серьезно!
Добрый вечер! Буду краток. Ищу работу трак диспетчером. Прям горю желанием, готов платить за учебу. Сам из Харькова, живу уже 3 месяца в Кливленде. Готов переехать в Чикаго. Опыта нет, но пониманию сложность работы. Учился на авиадиспетчера, в Украине до прихода соседей работал старшим стюардом. Хотел бы работать с таким человеком как вы, хоть я не девушка без детей до 30!)
Грузов стало незначительно меньше. Зато больше стало водителей. На прошлогодних бумах в водители пришло много новичков. Компании закупили много траков. Вот весь рынок на них и растекся. Иными словами, предложение водителей превышает спрос на перевозки. А я говорил Артуру, не хвастайся большими доходами. Деньги любят тишину, конкурентов себе наплодишь.
@@MisterGelaG Абсолютно верно, вот у меня CDL и ещё двоих знаю с CDL , никто не работает на траках. Вот и выходит 3 CDL не задействованы в системе перевозок.
Молодец....интересно послушать.... Про брокеров если можно еще расскажи подробней и кто над ними..... Интересно посмотреть на всю цепочку от хозяина груза до водителя....
Геллла, а освети проблему (если таковая есть) с диспами из Украины на удаленке после 24.02 что то поменялось. Или все переехали во львов и от туда букают?
так и не поняла, почему девушки до 30 лет? неужели после 30ти девушки не могут делать сразу 10 дел? как по мне после 30 это качество развивается еще больше 😛 Мне например 42, я диспетчером по Украине работала (в прошедшем времени, так как с работай сейчас в военное время совсем сложно) у меня было 8 фур на экспедировании + 2 буса и одна 10ка, плюс поиск под своих заказчиков транспорт под их грузы, плюс оформление всех договоров, прозвон неплательщиков, и еще в это время решение каких-то домашних вопросов, так как двое детей....в общем, не согласна с вашей позицией на счет до 30ти. Я пришла в эту работу 8 лет назад, даже не понимая, что такое цельномет, а что такое тент, не имея вообще опыта работы в логистике или перевозках и это как раз было после 30ти лет и если бы мне было до 30ти, то я бы больше 2-3 месяцев и не проработала
Согласна с тобой. У меня вобще работоспособность была хуже в 20+,чем в 40+. И я терпеливее в разы... выслушать тем более эти капризы все «как с гуся вода»😊
Есть такое понятие как flexible mind, чувак сказал не хочу никого переучивать с возрастом человек чаще опираеться на предыдущий опыт, в более молодом возрасте на то что ему говорят. Плюс молодые люди лучше запоминают и усваивают информацию.
это Оксана или Лиза??? добрый вечер))) это Павел, сегодня скинул экзамен)) Я писал Геле, но на удаленке ему не надо((( Может вы его переубедите))) Я бы показал, как надо работать))) у меня сейчас в Челябинске неделю трак стоит, водитель воет, майские праздники!! от брокера ответа нет конкретного, а трак погружен и не уехать, доки не отдают, когда решится, никто не знает. До ближайшего магазина 7 км! Вот задачка диспетчеру, как решить? И что сказать водителю))
@@MisterGelaG Конечно же нет. В штатах вообще не легально нанимать людей по половому признаку или по возрасту. Могут быть серьёзные юридичиские проблемы. Я бы не рекомендовал это афишировать на ютубе.
Как то под одним из видео писал тебе что если в США попаду то к тебе работать пойду)) так вот я в 🇺🇸 . Жду документы)) если что 3 года опыта по России на камазе с 16 метровым прицепом, это как 53 feet trailer. Драйвером возьмешь?
Gela посоветуй или направь в компанию, траковую в Шарлотт. Хочу начать работу Диспетчером. В РФ торговал рыбой, многозадачности хоть отбавляй было. Таможня/Логистика+ Склады/ и продажа. Компания была маленькая (С Вьетнам возили рыбу) Всё делали мы менеджеры на всю РФ. Я думаю у меня получится Диспетчерить, хочу начать. П.С жаль Чикаго далеко)
добрий день, а на теперішній час можливо до вас потрапити на роботу диспечером? роботу цю ззовні знаю бо працюю не один рік на фурі, а от внутрішня робота мені невідома. хочеться для себе досвіду трохи взяти що б більш детальніше розуміти картину вантажоперевезень
забавно, что о преводсходстве девушек перед мужчинами говорится от лица той же компании, первым вопросом которой к соискателям работы диспетчера является "Скинь фотку!"
Через 2 года работа откуда угодно и зарплата 100к+. Звучит конечно заманчиво но почему тогда никто не идёт в диспетчера и пользуются возможностью ? Почему в диспетчера идут только иммигранты ? В чем подвох ?
Физически ? Умственно? Почему тогда на эту сложную работу набирают с улицы? Сложная работа с такими условиями (работа откуда угодно и з/п в 6 цифер) обычно подразумевает образование и конкуренцию на рынке, а не «дай денег» чтобы ты не сбежал в первые 2 недели тренинга….не понимаю в чем сложность честно говоря
@@mikos1986 Как я уже сказал работа сложная- поэтому высоковостребованная в Америке. Можно зайти на доску объявлений о работе и вы увидите сколько вакансий
Очень рад твоему оптимизму, прям настроение поднялось) В ноль один месяц, это еще хорошо, главное за год в плюсе остаться) А на родине к сожалению все хуже и хуже, и скоро не предвидеться мира(
Скажіть тут є диспетчера віддалено із України ,будь ласка відгукніться ?Буду ДУЖЕ ВДЯЧНА за любу інформацію та пораду !Які курси порадите ?Із чого починати ?Дуже хочу освоїти цю професію ,мотивація шалена,!!!Дякую
странно что не пришла диспечерша без опыта, видимо гдето платят больше P.S. бесплатный совет для водителей, если вам задержали зарплату хоть один раз, то уходите. это как задержка у девушки, она не может быть немного беременна, и когда пошла задержка, то это уже серьёзно
Знакомая, которая живет в России, работает диспетчером в фирме которая занимается в Америке ремонтом бытовой техники. И принимает звонки от клиентов, и распределяет ремонтникам кто что будет чинить и заказывает запчасти и тащит кучу дополнительной работы. По ночам работает и днем пытается выспаться. И вроде зарплата хорошая а жизнь рвется напополам. А кризису причины можно искать долго. Но главная проблема - начало системного кризиса и ничего уже не вернется обратно как это было раньше. Это писец кредитной экономики которая жила в долг печатая фантики.
@@klllddd Я так понял расширенный функционал гугла. В котором ведется весь учет. Делаются заказы. Распределяются заявки среди техников. И формируется маршрут поездок. Делаются заказы запчастей ну и конечно принимаются звонки от клиентов. И в России я так понял эти функционалы не работают. Через впн идет работа.
@@klllddd Она открывает приложение гугла для бизнеса в котором кроме всего прочего есть и возможность принимать звонки. Втыкает гарнитуру в ноутбук и общается. И у нее американский номер. Она и входящие от клиентов принимает. И с техниками связывается. И с поставщиками запчастей. Не нужна для этого сотовая связь. Достаточно доступа в интернет. Меня больше поразила функция автоматической прокладки маршрута для техников в зависимости от принятых заявок. Программа сама раскидвает маршруты по техникам в зависимости от локации подавших заявок на ремонт. В россии я так понял этот функционал не работает.
Добрый день. я из Харькова хочу в Америку ищу спонсора кто вызовит хочу работать драйвером могу купить, могу на вашем. Дочь в Америке по студ визе закончила университет. Учится на диспетчера. Можете помочь?( Дочку не видели 2года(( она сдала доки не может выехать, а мы в Германии, возле дома падают бомбы.
Ох уж этот фемский сексизм! 😂 Такие же многозадачные как и мужчины в этом плане. Только женщины более эмоционально лабильны, а мужчины наоборот более сдержаны и рациональны 😉
не согласен с тем, что только девушки могут работать диспетчерами. Если качественно и ответственно подходить к работе, то любой заинтересованный человек, который понимает как работать и что надо учиться (под компанию) сможет качественно для всех, в первую очередь для компании, делать работу диспетчера. Конечно, надо брать диспетчера, и ориентировать его на + для компании. Но есть люди и не только девушки, которые хотят работать и приносить прибыль.
@@user-pk7ic6wo8n я думаю не важно какой дом и какая машина если человек ориентирован на получение знаний понимая что результатом знаний будут и машина и дом и Мальдивы. Не важно кто работает мужчины или женщины, важно цель которую они себе ставят. Все здраво мыслящие понимают что без плодотворного пути не будет результата. Мира всем и добра.
@@user-pk7ic6wo8n немного не так. Гела изначально пришёл в компанию, где уже была такая политика от её владельца, а Гела просто продолжает исполнять волю хозяина компании по причине известной только ему… В нашей компании, как пример, сейчас почти 200 траков и нет ни одной девушки диспача.
