Брат! Ты даже не представляешь как ты мне помог! Я искал эту информацию долгое время и чисто случайно мне выпало это видео а реках)) Ура!!! Сейчас усиленно учу английский, буду готовить документы и искать свой первый рейс! Большое спасибо за все советы, они именно те, которые нужны! Все сказано четко и по делу! Лайк, подписка!
Спасибо большое! Чисто случайно выпала рекомендация, но очень актуально) давно думал. Впринципе всё четко и понятно, а кто какую-то шляпу говорит, просто ничего не хотят менять, думая что всё само изменится) возможно, после этого видоса решусь попробовать флот))) Только я очень сильно боюсь большой воды😂
Напиши в Гугле вакансии для кока уйти в рейс, выдаст кучу сайтов где можно оставить свое резюме !После заполнения резюме Компании тебя там сами найдут и позвонят.Только изначально сделай морские документы! Опять же документы тоже у вас там делают разные компании....
Здравствуйте! Хотел бы узнать могу ли я трудоустроится на морское судно на любую должность (моторист, мотрос), с речными дипломами капитана - механика + сертификаты на прибрежку, гмссб и мппсс-72, или необходимо пройти курсы на вахтенного моториста?
Я думаю что да , но лучше уточнить в любой компании где трудоустраивают! Они там все расскажут ....в любом случае к ним по ходу дела придется обращаться будет, чтоб устроится ...
Очень хочется в море.Но говорят что с 9 классами нельзя отучится даже на матроса.Хотя я сам уже не первый год работаю в судостроении судовым трубопроводчиком ,есть удостоверение сварщика и опыт
Wiper = OS,средняя компания платит Cook =1500, 4-й мех равно 3 помощник кэпа,3-й мех =2 помощ.,2-й мех = старпом,Стармех получает на 200-300 баков меньше чем кэп.Романтики и легких денег там нет,пиздячка на постой,что в машинном отделении что на палубе.Большая конкуренция сейчас со стороны филинов и европейцев.После войны в Украине,филипинцы начали расти в должностях,появилось много румын,болгар,хорватов,турков,филипинцев,индусов.Как по мне то смысла нет если ты не закончил морской институт
Ты сам смотри по состоянию, если на палубе или в машине- то часто тяжести носить надо, как думаешь- хорошо для твоей спины это? Вы поменьше этих блогеров морских смотрите, это тяжелый труд и путь, проще береговую специальность найти хорошую.
В МСК есть тренажерные центры, но «сделать» не получится, будешь проходить комиссию, курсы, тратить деньги и время и сдавать экзамены, ну и на выхлопе рейтинги везде филы на иностранном флоте, на жабодавы идти рейтингом если ты москвич- это надо быть отморозком или авантюристом, а на топ должности тернистый путь лет эдак в 6 ть на какого нить вахтенного механика
