вообще делать ничего не нужно, в фирменных магнитолах стоят резисторы шунтирующие по питанию, они предназначены как раз для гашения шума, но они очень чувствительны и горят от малейшего перенапряжения, магнитола продолжает работать но резистор уже не выполняет свою функцию.
Можно еще взять маленький провод цепануть на один из выходов тюльпана а второй конец к магнитоле на любой болт , тип массу сделать и будет счатье. С пионеровскими магнитоломи чаще всего такая фигня. Всегда делаю так и никаких вырезаний проводки и всего остального колхоза
Я сделал так же + поставил перемычку на предохрпнителей линейных выходов. Помогло, но не полностью, сейчас думаю просто кинуть вдобовок минус с корпуса магнитолы на минус терминала питания усилителя
Привет. Вот тоже сейчас мучиюсь с этим фоном. Плюс и минус от акумы кинул ты это ясно а желтый провод каторый от замка работает так и оставил я правильно понимаю?
Всё кто скручивает 2а провода желтый и красный, передавайте привет аккумулятору.... Магнитола будет играть спору нет, но не просто так их развели, могли бы сразу один толстый кинуть с завода но там один на память а второй на усилитель, (тот что в магнитоле) и когда вы их соединили с АКБ появляется утечка... А потом аккумулятор у вас сам сел и замёрз... Есть нормальные способы сделать и через ключ и через сигналку с возможностью слушать музыку без ключа... А это колхоз!
@@user-io2ot5jl6uумельцы ставят диод на провод от зажигания. Типа, включаешь зажигание, магнитола начинает работать и можешь выключить зажигание она будет продолжать работать, пока не выключишь. Но, чтобы включить повторно, надо будет ещё раз включить зажигание. У меня стоит андроид, я подключил через кнопку. Штатная кнопка гранты, в разрыв красного провода. Андроид можно настроить чтобы полностью выключался или чтобы уходил в спящий режим.
@@user-io2ot5jl6u Жёлтый на+акб, через предохранитель 10А кабель 2,5м². Красный на замок зажигания, там искать надо, который разрывает цепь при выключенном зажигании.
Здравствуйте ребята! Блин я конечно не в тему, но вдруг и мне поможете))) у меня старенький матиз, никаких усилителей нет, но такая же история, на выключенный двигатель шума нет а как включаешь так же трююкает) колонки новые нормальные) магнитолла "аура"не помню модель стоила около 6к. Мне сказали что дело скорее в магнитолле. Скажите на моей старушке что можно сделать? ( только не говорите что пора на свалку😢)
@@user-hi5hy3ir6j в таком случае, скорее всего стоит поменчть магнитолу. Вообще аудиосистема где нет усилителя внешнего наличие помех крайне редкое явления, поэтому думаю тут дело в магнитоле
Корпус магнитолы заземли на землю в розетке, если дома нет заземления, то на батарею отопления. А так скорее твой блок питания плохо фильтрует переменное напряжение и можно попробовать его поменять если есть бабки
Наведенка на минус, минус нагружен-херовый минус. Бональная особенность работы электро потребителей в авто. коса проводов идущая на магнитолу в "длинной заднице" электро схемы авто. + - от акб тянем, верняк, помним у нас постоянка в машине она жутко быстро упирается в сечение проводов по отношению к их длине. Есть годные рецепты как создать наведенку и постигать боль в ушах.
Спасибо за совет, действительно, как то забыл затянуть массу на акб, наводки стали в сто раз сильнее. Попробую просто кинуть хорошую массу на корпус магнитолы
