Как часто менять моторное масло в двигателе? Адекватный интервал (2019)

OILMART - Рациональный подход к содержанию авто

Подписаться 4,9 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Обсудили вопрос - "как часто менять масло в двигателе?"
Вопрос рассмотрели в разрезе различных режимов эксплуатации автомобиля: трасса, мегаполис, смешанный режим.
Обсудили негативное влияние изношенного масла на двигатель, поговорили про цвет масла, и прочие косвенные признаки, указывающие на необходимость срочной замены.
Если хотите узнать много интересного о двигателях внутреннего сгорания, канал Евгения Травникова, Теория ДВС: / werwwolf666
Видеоролики по теме:
• Почему ТЕБЕ нужно меня...
• Трение ЧАСТЬ 2: что пр...
Купить моторное масло:
oilmart.com.ua...
Наши контакты:
viber/telegram: +380935096060
Тел. для связи: +380671179297; +380935096060;
Украина, Киев, Воздухофлотский проспект 77, офис №1.
Если данный ролик был вам полезен, ставьте палец вверх, и подписывайтесь на канал, будет еще много интересного контента на тему рационального обслуживания автомобиля!
Не забываем, подписываемся на наши соц. сети:
/ oilmart
/ oilmart
Ведущий:
/ ewgeniush
Всем удачи на дорогах! ;)

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 41

@НикитаРодионов-з9м 5 лет назад

Меняю каждый день, с утра, как зубы почищу.

@КостяМорозов-д2и 5 лет назад

Ахахахах

@Galaxyrus 5 лет назад

Мой опыт с маслами показал, что моторное масло редко когда сохраняет свои свойства при пробеге более 5000 км. По этому меняю масло 5000-7500 тыщ.

@НиколайПарфенюк-щ3т 5 лет назад

Женя на 150 процентов прав меняйте чаще будете долго ездить с улыбкой я меняю 6 ,7 тыс мотор идеально чистый лью много лет нанопротек 5,50 двс змз 406 волга от замены до замены 0 долива советую всем чаце менять и все будет хорошо ник ник одесса

@ВладиславКузьмин-п5ф 5 лет назад

Ахах нанопротект. Плохо быть сектантом

@angelinside6886 5 лет назад

Не знаю, радоваться от замены до замены уровню масла? Спится легче потом? Была давно новая девятка, с нуля. Так масла становилось даже больше от середины уровня? Этому радоваться, или нет?

@ГеоргийМорарь-л2д 5 лет назад

Зачетная попытка.Если на доске нарисовали бы цилиндр и поршень и при разных режимах показали как газы прорываются в поддон, как при миносовой температуре топлива смывает масляную пленку.Тогда у многих водителей не возникали вопросы по замене масла .

@СестраВасиля 5 лет назад

А как же качество самого масла?

@oilmart-6418 5 лет назад

На масло можно делать небольшую поправку, но например количество продуктов неполного сгорания топлива, которое скапливается в системе, не зависит от качества масла. Главное качество масла по нашему мнению - это защитные свойства, понятно, что хорошее масло сохраняет их дольше, а в плохом например, ими не пахнет и в новом масле, в общем качество, это отдельная, куда более емкая тема для разговора.

@ardentass 5 лет назад

каналу не хватает микрофонов

@oilmart-6418 5 лет назад

Спасибо за справедливое замечание, звук в данном видеоролике с пост-обработкой, но даже она не спасла ситуацию, теперь мы исправились, уже приобрели новый микрофон, комментарии - двигатель прогресса )

@ОлегТорсунов-х2и 5 лет назад

Евгений ну шо за прическа? Генерал Петров не одобрил бы.... Это всё влияние ЗАПАДА!

@frankiua 5 лет назад

Это табло пиксельное стоящее на столе по середине. Там было написано GOOGLE. Потом надпись уехала влево, остались только буквы LE, и стали появляться одна за другой следующие буквы. А появлялись они так: LE ANAL. Я чуть со смеху не сдох. Ну, там конечно буквы потом добавились: YTICS. Но было забавно. Вы там это, хоть смотрите как реклама выглядит со стороны, прежде чем ее людям показывать :))))

@oilmart-6418 5 лет назад

это смарт - часы la metric time, google analytics в данном случае показывал посетителей сайта. Вообще каждый замечает то, что он хочет увидеть, нету Фрейда на вас )))

@frankiua 5 лет назад

Да это всё понятно, но вышло забавно :)))

@JURIJ36 4 года назад

Я заливаю качественное масло и меняю каждые 15 000 км. По моим расчётам в моём режиме это примерно 300 моточасов. Я считаю 250 - 300 моточасов это идеальный интервал - это и экономия и борьба с экологией мало сокращая общий ресурс двигателя. У нас в Европе вообще до 30 000 интервалы официальные. Прошу коменты.

@КириллЮрьевич-л4ж 5 лет назад

У меня дед в троффейном опель капитане каждый день меняет масло, в сороковых хай зик, в двухтысячных хай гир, пробег двадцать миллионов километров! Полет нормальный! Пойду что нибудь съем, может отпустит...

@oilmart-6418 5 лет назад

Наша попытка разобрать вечный вопрос - как часто менять моторное масло в двигателе, ждем ваши комментарии...

@СергейСидорович-ш7ь 5 лет назад

Что лучше для мотора вязкость 30 или 40,машина кия рио.

@oilmart-6418 5 лет назад

@@СергейСидорович-ш7ь Это тема достаточно емкая, будет отдельный видеоролик, в 2 словах ответить не выйдет, у обоих вариантов есть плюсы и минусы, мы раскроем тему, а выбирать вам.

@Baracuda213j 5 лет назад

Ну и объем масла в двигателе тоже надо учитывать.

@MOCKBA81 5 лет назад

Сделал дырку в поддоне и подливаю каждый день. Масло всегда свежее😄

@mikhailveremeyenko8944 5 лет назад

3000 меняю, мотор после капиталки, хватает ровно на 6 месяцев, тоесть замена перед летом, и перед зимой, вопрос в другом, можно ли на одном фильтре ездить две замены? тоесть раз в год

@TheDimavb 5 лет назад

Если меняешь так часто, и масло льёшь одинаковое, то конечно можно фильтр через раз менять

@oilmart-6418 5 лет назад

Если фильтр хороший, почему бы и нет?

@ДмитрийСапегин-е8щ 5 лет назад

Ну как бы это и так ясно, чтобы не усугублять на мой взгляд не надо в -10 заводить и после этого ещё 7 минут машину от снега чистить причем с вкученным вентилятором печи. Завел 10-15 секунд, масло начало в распредвалам подниматься и поехал на 1.5-2к оборотах, давая в разы быстрее прогреться двигателю

@Антипилот 5 лет назад

Лучше чуть подольше, минутку - полторы(зимой естественно), а летом 15 сек

@mte7220 5 лет назад

Меняйте каждые 5.000 и будет вам счастье...))) Вот вам маленький пример. 👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇 Audi A8/S8 D2 4.2см³ 360лс 2001г. Заправляю только 98 бензин, масло (10W-60 MANNOL RACING + ESTER VOLLSYNTHETISCHES MOTORÖL) меняю каждые 5.000, и на данный момент пробег составляет 363.884км, пробег оригинальный не смотан. Автомобиль находится на территории ФРГ.

@ЮрийТкаченко-р3р 5 лет назад

Гольф 2. 1990 года выпуска. Меняю масло как получится. Раз в 10- 12 тыщ. Было и по 15000 пробегал Пробег 336000км. Заводится в любой мороз. 29 лет без ремонта двигателя. В этом году поменял синхронизатор второй скорости в коробке. Коробку до меня не вскрывали. Находится на территории казахстана. Полет нормальный.

@СанекКоженов 5 лет назад

Средняя скорость по б.к 45-48. Меняю масло через 6-7. Живу в Сибири. В морозы использую подогрев.

@earthman5452 5 лет назад

А как же качество самого масла?

@Baracuda213j 5 лет назад

Можно расчитать по количеству использования топлива.

@oilmart-6418 5 лет назад

Baracuda Раз уж на то пошло, как вариант - по количеству оборотов, которые совершил двигатель, с поправочным коэффициентом, на испытываемую двигателем нагрузку в различных диапазонах оборотов, который еще нужно рассчитать, по уму - для каждого конкретного двигателя индивидуально =)

@Baracuda213j 5 лет назад

@@oilmart-6418 это уже высшая математика. А попросту, если взять ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО расход, каждый может взять свой, например: расход 10 литров/100. По трассе, это + - реально, за час пробега при оборотах 2000-3000 тыс, хотя не принципиально, авто проедет 100 км и израсходует 10 литров (опять же индивидуально) а в городе за тот же расход авто проедет км 80, опять же + -. Итог: 1000 литров по трассе это 10000 км, а в городе 7000- 7500. Где то так.

@Baracuda213j 5 лет назад

@@oilmart-6418 тем более на трассе обороты выше, но стабильно, а городе разгон - торможение. И масло стареет не от оборотов, а от прорыва в картер газов, что для дизельного масла старение происходит быстрее, по причине образования серных и сернистых кислот. И если для безинового двигателя это не актуально, то для дизеля это смертельно, если в масле низкое щелочное число. А оно низкое в двигателях с DPF, так как убивает этот фильтр.

@romansivak 5 лет назад

Логика понятна, но, практика и математика, немного, о другом интервале говорят. Вот на мою машину взять, поло седан, фильтра по ману и масло 2050 грн, плюс замена, итого 2300грн или 92$. На 100 тыс.км. взять, если не 10тыс.км. менять, а каждые 5тыс.км. масло, тогда выходит дополнительно будет 5 замен масла по 92$, равно 460$. На 300к, пробега, дополнительно надо 1380 баксов на замену масла вкинуть. И тут возникает вопрос, а разве это целесообразно ? Вот даже при регламенте в 10тыс.км., к примеру, 1.6 CFNA, ходит до 300тыс.км. Замена каждые 5тыс.км., сколько ресурса прибавит мотору ? Это экономически целесообразно ?

@oilmart-6418 5 лет назад

Начнем с того, что фильтра не обязателтно менять каждые 5, фильтр масляный да, манн не единственная приличная фирма, какой у вас допуск по маслу? Целесообразнее скажем подобрать комплект ТО - не за 2300, а например за 1500, и на те же 35% уменьшить интервал до 6500 км. Это будет в итоге рационально. Ездить 10к, если вы из города не выбираетесь точно снизит ресурс. Допустим условно масло устает через 5к, за 300 к с интервалом 6500 =46 замены, и в таком варианте вы проедете за эти 300к только 69к на условно выработанном масле, в то время, как при варианте 10к будет 30 замен и вы проедете 150к, на не условно, а уже безусловно хорошо уставшем масле. Как-то так

@Georgyi_Ha 5 лет назад

92$ фильтр и масло? Это что за мотор такой? Масло 4л стоит 30$, это обычная цена масел 5w30, 5w40. Фильтр стоит 5$. Откуда такая цена на замену масла у поло? У оф диллеров что-ли?

@Georgyi_Ha 5 лет назад

Со звуком лажа полная.

@oilmart-6418 5 лет назад

есть такое, уже поменяли микрофон