Как я менял шаровые опоры?! Моя глупость и сломанные ключи)) 

С самого начала не мог понять за каким ты собрался откручивать суппорт )

Извини брат, не стал смотреть до конца так как по первым двум минутам сразу понял что делаешь не правильно. Но искренне переживал после. Шаровую менять с одной стороны не более 20 минут при условии если они не на клёпках. Если на клёпках придётся по капаться минут 30. Если что пиши мне в ВК перед выпуском видео, я про ремонт форда расскажу много чего. Своего форда я продал, но помню всё что я с ним делал.

Тоже не давно менял шаровые.. Это был тот еще квест) прикол в том шаровые были на клепках.. Снимал полностью рычаг, рассверливал, выбивал.. В общем долго это все было) но за день справился..

Да ты и в прямь рисковый тип ) машина на одном домкрате ты под нее лезешь 😅

Блин Чувак,ты лучший фордовод👍👍👍

Братец привет с Миасса красавчик. Тоже сам всегда все делаю. Гоняю на форде. Пиши если что вк. Ты в др у меня есть. Подскажу 👍 удачи

ну ты могешь😂 я сперва думал человек колодки менять собрался)))

Заменить масло на форде, и по технике что-то Сделай

чет не понятно зачем суппорт скидывать для замены шаровой )

😁👍бедный суппорт, шаровая угарала. Должны были открутить её а еб...ли мозг суппорту.

у меня на мондео 4 тоже подходит шаровая

Суппорт то зачем😄😄😄👍🇷🇺🍅

Молодчина

А если придется откручивать эти болты, которые ты не смог открутить, то сделай так, выкрути направляющие и сними супорт, и нагрей те места, где находится сама резьба..греть сам болт изначально было неправильно, метал при нагреве расширяется, нужно греть непосредственно то место, куда болт заходит, а если точнее, где находится резьба. Ну и руль можно выкрутить и взять нормальный рычаг, все должно пойти без каких либо проблем))

Не зря есть поговорка, век живи, век учись) все приходит с опытом, вот например шаровую ты тоже неправильно выковыривал, это хорошо, что она под замену) так - то нужно надавить на рычаг и бить по креплению шаровой на поворотном кулаке, она сама выйдет) даже съемником её не выдавливают, чуть давление создают и молотком по поворотному кулаку, она выходит))

не твое это ремонтировать форда ....

Ты куда пропал ?

Братец, это ещё не фиаско. Фиаско было бы если ты шляпку от болта сломал на суппорте. А так отделался легким испугом🤣😉 Удачи. Давай больше видосов. Чото тебя заждались. Давно не было видно тебя.

Братан,езжай на сход-развал,у тебя угол колеса изменился и руль не по центру!!!

Дружище тебе в любом случае надо будет снимать в будущем супорт, колодки то менять придётся 😁

Монтажку на излом ставь и молотком два раза ударить нужно, атак ты весь кулак разебещь. Конечно ты чудак с супортом 😂😂😂

Глазастый в яме, ну ты че, я ваще не воткнулся как видео 20 минут и замена шаровой, а оказывается ты воду копал и не мог понять почему ямы нету.

Самое прикольное что все ждали чем это закончится))))))))))))))))))))))))))))))))))

🤣🤣🤣🤣 блин ну ты чооооо🤣🤣🤣🤣 смотрю в книгу вижу фигу🤣🤣🤣

как же тебя приятно смотреть. ты большой молодец.

Наука будет и тебе и тем кто посмотрит видео. Молодчик🤜🏻🤛🏼

Видео огонь, поржал ))) Топ, сам сейчас заказал кучу всего на свой фф2 буду менять в гараже )))

👍👍

Видео стали лучше. Интересно

Пол ролика гадал,нахрена ты пытался открутить суппорт,если менять только шаровую🤣 Болты у тебя конечно знатно закисли. Я летом менял диски и колодки,у меня обе стороны открутились просто трещеткой без всяких труб и без ямы...

Ну вот я понимаю познавательное видео ниче лишнего 👍😁

суппорт откручивается не теми болтами которые ты крутил, а 2 болта, или гайки там не помню, под резиновыми заглушками на видео их видно, на будущее если что)

Если на то пошло,нужно было снять суппорт отдельно от скобы выкрутив направляйки,потом выкрутив до упора руль влево откручиваешь скобу места для рычага навалом если встать спереди машины,шаровую поставил самую конченую,просто уродуешь машину отсутствием мозгов в твоей голове🤦‍♂️

Теперь у тебя тачка к зиме готова.

Оооо огонь видяха . Долго ждал

😂😂😂Жесть