КАМАЗ КАСКО КУЗОВНОЙ ремонт не совместимы 

Это пи...ц! Такая залипуха! Тупо ржавчину замазали и покрасили, а она УЖЕ опять лезет! А где-то вообще не обработали... Их надо штрафовать за такой похабный ремонт и простой техники.

Ай Морозов молодец, дай бог вам и вашим близким здоровья 🙏

Да они же с завода такие идут))))))

а где запятые в описании к ролику?)) только в первом предложении их 10 штук пропущено))) я требую сатисфакцию 🤣😂 ))))

А цвет ппц как отличается,оттенок

так в маляры никто не идет все в эксперты идут и в юристы))

Витёк , что там с БМВ ?

Есть такой детский мультик, где главный герой мальчик говорил: - И так сойдёт! Вот в такие видосы и надо вставлять его фразу. Зайдет на 100% 😂😂😂😂

камаз не коммерческий транспорт, а ведро с болтами.....качество нуль,цена конь - ну все это идеально совмещается с ужасным ремонтом!

Патриотичный из импортных комплектующих и непатриотично покрашенный. Не позорься.

Давай больше контекта молодец

Многие считают, что это же грузовик. Только когда ремонтируют легковую абы как за 9 млн - как так можно!? А когда грузовик за 9 млн. - все норм.

Без слез не взглянешь на камаз , судя потоку авто платят хорошо , а рукожопопых надо собрать выгнать.

Коммерческий транспорт хорошо не ремонтируют, потому что знают, этот транспорт должен приносить деньги. Соответственно, делаешь ремонт тяп ляп и так заберут

Не будет никогда ком.транс качественно ремонтироваться, посмотрите на нормы времени на покраску, например дверь на этот камаз вангую там 2.5-3.5 нормо часа, 1 нормо час в грузовом сервисе по кузовне от 1000 до 1500, нормальная цена за покраску двери?) понятно что хозяин не виноват; виноват гребаный аудатекс по которому все страховщики работают.

Ну, так-то да - малярам платят копейки, их штат явно занижен, расход материала и деталей урезан, время на ремонт ограничено. Бизнес, ничего личного.

да водилы сами еще виноваты, забирают машины практически не глядя, лишь бы ездила, вот такие результаты вылазят! мороз - 👍

Где покупал такой чёткий фонарик ?!

А что хотели с китайской кабины...

Огонь будем посмотреть . очень ждём новые выпуски .

💯👍

А я вам расскажу, почему все так происходит! Я как сотрудник кузовного сервиса вижу все это изнутри. Так делают, потому что так платят людям за работу! Приходит машина по каске на ремонт, смотришь в заказ наряд и сразу видишь с каким качеством надо делать авто! Что бы было понятно - замена заднего крыла на среднестатистической легковушке это где-то 5.5 - 8.0 нормочаса. А средняя стоимость нормочаса сотрудника в зарплату это 400р. Вот и считаем, кузовщик в зарплату получит за замену крыла примерно 2200-3200 рублей. А что бы сделать данную процедуру качественно надо потратить 1 рабочий день! И это при условии получения нового оригинального крыла и наличия всего оборудования и материалов. А что бы не сдохнуть от голода надо зарабатывать сейчас хотя бы 6000 в день. Отсюда понимаем, что бы жить надо менять в день 2 таких крыла. Откуда возьмётся качество? Правильно, его не будет! А вот покрасить такое крыло за частую по заказ наряду от страховой это 0.9-2.5 нормочаса. Вопрос, сколько таких элементов надо покрасить маляру за день, что бы его семья не сложила зубы на полку и откуда же взяться качеству?

спасибо, эксперт Морозов!

я сам ремонтирую по каско такую залипуху делаю, это еще очень хорошо сделан зачем докапываешься

первый лайк и первый просмотр

Это коммерческая техника! Забудьте о качестве! Машина должна работать! Не дрочи, как на свой Солярис!!! Эндоскоп засунь владельцу этого ведра, судитесь со страховой, а лизинг платить будет юрист??? Думай за себя...