Газон в продаже www.avito.ru/sankt-peterburg/... Газон 2 в продаже www.avito.ru/sankt-peterburg/... По вопросам сотрудничества пишите на почту Kadykovsergey@yandex.ru Требуется водитель www.avito.ru/sankt-peterburg/...
Лично не присутствовал, но по тому что на картинке ассоциирую с мертвыми зонами грузовика (справа). Считаю что Рено подлез. Даже если он и был в своем ряду надо всегда помнить что грузовик это не табуретка. А вообще ставьте сферические зеркала на правую сторону и вперед будет дешевле. Ну и регистратор н несолько камер. Будет понимание и того, куда груз делся и того как наёмный водитель учителя включает. Правильно выстроенная система обязывает к аккуратности и подавляет эмоции. ИМХО.
Привет)) спасибо) было приятно поработать) вопросов и претензий никаких не имею) за слова всегда отвечали) как с моей стороны, так и со стороны Сергея)
Успехов в деле! Главное не унывать :) По фурам кстати есть хороший канал тоже из Питера парень держит целый парк лизинговых фур и как то вывозит их все. Называется «Свои Грабли». Довольно подробно и интересно снимает.
С днем рождения Ильича!. Почитай его может, на умные мысли толкнет, не про революцию, а про рабочий класс. Удивительно, текучка нулевая где все друг друга знают., не транспорт, но в нашей теме всё то же самое. Пока будет уход по пьянке, приём из под забора, всё продолжится. У любого водилы куча друзей, если всё хорошо, он сам расскажет как хорошо и друзей притянет. Я вот идиот, никогда не работаю с левыми исполнителями, и нет проблем никогда. 😂😂 я дурак
Приветствую большую малами вытягивал. Малые чем будиш вытягивать. Малые машины ещё сложней. И конкуренция ище выше так что похоже творческие кризисы буду все затяжней не злорадствую на против
Легковой автомобиль явно не знает что такое боковой интервал,грузовой двигается без изменения направления движения, если конечно водитель грузового собирался ехать прямо ,а не поворачивать на лево тогда он виноват.
на СВО водителем по контракту.подучать месяцок и дальше сам.+ по 200+К з-п.многие уже пошли на контракт.именно не мобилизованные.там ещё доплаты всякие и у людей по 300К выходит минимум.
@@nextspb606 Я на Газели с 2016 года катаюсь им нужно категорию С. Официально , а без опыта не где не берут у меня нет связи и знакомых ,я сам по этому пути двигаюсь ну уже как год +/- не могу найти
@@Aleksey186-72 значит дело не в опыте. Но это только мое мнение. Мне кажется если вы 8 лет отработали на Газели - вам не составить никакого труда работать на Камазе.
@@nextspb606 никто.просто смотрю одно нытье.Работая на газели по Питеру на чужой машине теже самые как и у вас в дальнобой Получаешь Вы случайно в ленте попались.и я в шоке водитель алкаш газон ведро.платить надо хорошо,чтоб такого не было!
Я вот тоже не понимаю дальнобойщиков рогатых, по месяцу дома не бывать и жить в будке, даже в позолоченой. Тут день отработаешь на хорошей машине не переламываясь и то домой хочется
Серёга я уже 9 лет работаю у одного человека , в прошлом году купили ситрака, а так у нас ещё 4 девяностика все рефы, работаем 10 р и 1000 сутки , всё по ати, зарплата чтобы сотку заработать , жопу разорвешь. Проезжаем 9-10 тыс .
Ну и? Вас гвоздями там прибили? Посмотри брусникина, посмотри полоса движения. Удивишься, люди как то работают без проблем. Не понимаю людей, которые приклееные сидят, очнись, водителей мало, даже крупные компании гоняться за опытными. Нравится сидеть в дерьме и жаловаться, всю жизнь так и будешь сидеть.
