стейджы разные бывают. Есть злые прошивки, есть лайтовые. И правду они не скажу. Приедет злая, и толпа вогодрочеров будет бесноваться от радости. Пусть на стоке эти умники приезжают. Как завод изготовитель задумал а не дядя Вася в гараже.
Друг везите эти Ауди и гтр на завтрак к Harvest , у него чейзер 90й кузов на 2жзгте, он тебе покажет как за 2,6 секунд набирается почти 180 км/ч и квотер за 10.07 проходится 😂😂😂
я не осуждаю, наоборот поддерживаю Серегу, он был заинтересован показать нам реальные способности двух одинаковых авто, чтоб не получилось что кто то из-за навыков выиграл!
Дейсвительно классное видео!)) что монтаж, что твое поведение) очень порадовал) сильно изменился в лучшую сторону) стало намного приятнее и интереснее смотреть!) Красава) так держать) И камрюха та, ОГОНЬЬ!)) симпотная) Лайк:)
Камри - Легенда. Как можно сравнивать со всяким немецким говном, которое после 3 лет теряет половину своих качеств.? Пассаты эти в сервисе все стоят. Они от обычной езды разваливаются, какие нахер гонки?
Максим Зу вот смотри у меня пассат пробег 180 тысяч и до сих пор что менялось это мехатроник и маховик за все время! Даже все ступечные подшипники родные ! Ни каких проблем ! Это мифы и единичные случаи когда они постоянно ломаются поверь мне ! И почему сразу немецким говном? Я не говорю что тойота говно, но ты будь реалистом и пойми уже по всем критериям она проигрывает пассату)
ДА ЧЁ ТЫ ГОНИШЬ?! Посмотрите на самый последний заезд с Камри 40,он чуть раньше стартонул,и за счёт того,что они обе стоковые,он её точно также,ЧУТЬ-ЧУТЬ,объезжал! Это не в тапках дело! Вы присмотритесь! Так что вариант с "тяжеловато ей на этих тапках" ОТПАДАЕТ! Ну а так,вот вам доказательство,что Камри Серёжи-полный сток! Видос как всегда огонь!
Саламчик Серёга!!! Всем- всем Салам!!! Очень ждал этого заезда, хотел посмотреть как будет выглядеть Камри на фоне другой Камри с такими же характеристиками!!! Победа!!! Красавчик!!! Ну и конечно же лайк сначала а потом уже просмотр!!! Спасибо за объективную оценку и уважение соперника!!! Уважаю!!!
Millenium это комплимент. Ты типа как брэд пит по кличке цыган . Который всех на улице расхуяривал в поединках. Х ф. Карты деньги 2 ствола. Или ошибаюсь
Device Ru , я вот честно по его внешнему виду затрудняюсь сказать какой он нации. И затрудняюсь к какой расе его отнести (монголоидная, европеоидной, негроидной, ....). Под признаки европеоидной расы он не подходит (на Википедии признаки прочитал). На русского или украинца не похож, так как не имеет явные признаки европеоидной расы.
Всегда знал,что в 40-м кузове камрюха самая гармоничная,можно даже сказать симпатичная,но вот чел поставил 18-е катки,чуток сделал ей фейслифт и она заигарала,смотриться охрененно👍
Серега братан !! Как всегда без слов !!! Только лайк!! Интерестно смотреть !!! Ну а камрюха на воссенах я думал порвёт тебя !!! Зацеп та у неё лучше??? Да Серега мне 33 года не школьник)))) жду видосы !!!!
👋Июль начинается жарка!!))скоро 100k)))Millenuim рад за вас, точнее за тебя!!!)долго ждала этого момента и он настал, камрюхи моя слабость !!! дальше больше !!!
Сергей! Ну вот ты и заехал с 40-кой! Теперь я могу спать спокойно! Жаль что не с моей Американкой XLE, она тебя бы порвала ;))))))) Молодец! Заешал с такой же! У тебя СТОК даю 200$! У тебя СТОК!!! Удачи!
у меня Е70 4.8. Несколько раз заезжал с подобной камри. В целом картина следующая: с места Х5 уходит корпуса на полтора и этот отрыв сохраняется достаточно долго. Потом камри начинает медленно его доставать - вес сказывается. У этого товарища акпп явно адаптирована под овощную езду, надо бы положении S стартовать.
Сергей Сафран Антон менеджер пересказал чьито истории что мол предлагали, а предлагали ли, и где? В общем чате? Милениум писал по этому поводу, что ему никто не предлагал. Все предложения ему писать надл на емеил. А делать предложения в общем чате где тыщи коментов это не срьезно.
а Камрюха - обалденное авто, не знаю, кто бы что ни говорил, но Серёга ездит в комфорте, всех нагибает и при этом машинка ездит без проблем. Немцедрочеры, можете смело атаковать меня, но мне насрать на вас ))
Serega 4444 суть не в этом, кто на что дрочит, а в том, что конкретно немцефилы любят обсирать камри, поэтому я и написал именно немцедрочеры. и да, мне пофиг, как меня называют, я и не отрицаю, что японодрочер ;))
Скажи а что ты включаешь левой рукой на 8. 46 по времени в районе сидения ? Я не первый раз это замечаю!! Просто странно почему такой отрыв! Если у тебя колеса R16 у него R18 такого отрыва не может быть если он правильно всё делает! Я просто сталкивался с таким на Бмв!! Разница не существенная тем более с ходу!! Заезд интересный с мертвым Ха 5-тым!! У Меня Ха 5. 14-года 4.8 но 3.5 камри делает но не на много правду скажу!! Но старт очень существенный за счет полного привода!! А этот реально не едет!! Серега ты молодец но наверное всё равно есть како то подвох)) Давай видюх по больше! Я если честно всегда смотрю твои видосы!!
Во первых у меня диски 17 . Во вторых , если у Тебя Х5 (2014 ) , значит там коробка 8ми ступка !!!! Это совсем другая песня !!! Сам не знаю , почему он в первом заезде ушел !!! Ответ один , зацепился лучше на старте !!!
Вы как будто дети малые, на 50% видео он ставит на тачку что то типа RaceChip и все дается добавка минимум по 30 лошадей и крутящего момента и этого хватает , а на видео типа этого и некоторых он снимает этот блок и все это обычная хорошая 40 камрюха
камри это прежде всего надежность я никогда не видел ни одного чела в гараже чтоб мучился камри. Есть такие тачки просто камасутра ну вы знаете какие машины
По любому)) Но Братан у тебя камри супер! Завод все как надо! Едет очень хорошо! Дай бог тебе здоровья а машине 2 миллиона км)) Кстати Камри 3.5 с выхлопом уже намного лучше едет! У кента выхлоп и нет чипа! Очень ощутимо!
Моё мнение есть сток Камри, есть сток Октавия 1,8 Турбо, сток, если сравнивать то сток против стока, без всякого дерьма лишнего, Если стейдж 1 у Октавия то ставим в Камри 3 SGTE делаем ему стейдж 1 от Brain Crover и сравниваем, тогда честно турба против турбы, вот только на таком тюнинге 3 SGTE 4Ggen выдаст 300 сил, а Октавия 250, если стейдж, 2 то делаем и 3SGTE stage 2 Brain Crower, а 3й стейдж на 3SGTE даёт 450 коней на штатной поршне, ну где Шкода столько сил возьмёт, честные попытки для немцев априори обречены на провал, А ставить стейдж 2, стейдж 1,2, 3 на турбовую машину против 3,5 атмосферы - ну это как минимум не честно ! Хотите доказать что немцы лучше? Берите самый топовый немецкий автомобиль Е63 или БМВ М4 и поставьте против полного привода чайника 2 жз ГТЕ , заряженного, например Harvest , пусть сынки на АМГ или М4 попробуют хотя бы на любом участке дистанции сохранить отрыв, тогда поговорим😂
Sasha.anonim Ya давно доказано что немцы не едут так при одинаковых объемах как японцы либо атмо либо с турбосистемами. Как ни крути японские двигателя на голову выше
Ruslan irk им бесполезно что то объяснять, они не в курсе что японцы отказались от гонки за мощью, и скоростью в сторону надежности, а если захотят то 3х литровка уедет от Бугатти Широна, просто японцы в этом направлении добились таких высот что им нет необходимости кому то что то доказывать, просты надёжные достойные машины - это сегодня главное для них, а когда надо было показать скорость и мощь были супры, скаи, которые в те года не уступали по разгону современным новейшим порше турбо с да и Бугатти Широну если японцы того хотели, но выгодрочеры, не могут понять этого, хотя у японцев и турбомоторы были надёжнее ваговской атмосферы, японцы практически перестали выпускать турбомоторы, чтобы добиться ещё большей надежности, да и чего тут говорить...... Всем без исключения известна легенда ГТР, Супра, Скай, ВРХ СТИ, Эволюшены о них мечтают все кто одержим скоростью, ни одного вага в списке легенд разгона и скорости нет и не было.... Ни один из тех кто кричит ваг прёт не был во Владивостоке или японии, сказал бы там что Ваг прёт, его бы машины с литровым двигателем наказали
Sasha.anonim Ya. А смысл их сравнивать? Разнообъемные моторы к тому же, с разницей в 120 лошадей? У милениум не было ни одного европейсккого-американского автомобиля с равными ТТХ, везде в основном по стоку лошадей меньше чем 277, Шкода даже если на чипе, ну может до 80 Первой добежит, а дальше сдуется, мотора не хватет. А если для шоу то пофиг сток ни сток, одинаковые или разные-главное чтоб интересно смотреть было!
люди что вы несёте, какой смысл тягаться на тяжёлом атмосфернике против турбовых моторов на 400 метров? ясен пень та же шкода или любой другой турбовый аппарат уедет от камри
Тогда смысл вообще тягаться с кем-то, так ещё и видео выкладывать об этом ? Тогда пусть пожирает километры трассы, с удовольствием и не претендует на гонки, а то тяжёлый атмо )
Дениз Текгюл Владислав тебе верно отписал. Дрочишь на актавию на которую нет денег. У меня кстати ваг Фольксваген у меня Шкода у жены и знаешь что? Это последний ваг у меня. Больше с ними нини. Гонки может и интересно но надежность. И не пиздите мне что либо .
Не факт, слишком много факторов на 402м решает, и большая часть от водителя, а т.к тут канал mr.фальстарт, думаю 402м уже автоматом проиграны, а вот с ходу все зависит от того какая авто будет, можно и за чип выдать и "прошивку" педали, где только момент чуть поднимут)
Владислав Герасимов Ох лол, как горит))) вообще похер октаха не октаха) я ее даже не имел ввиду. А указал что оправдание так себе.Некрофилию какую то развели на канале, унижение из тачек которые половина почти на коленях))) и типа, "ооо тойота делает вещи" И то что это со стороны смешно читать даже, вот он на турбо смысла с ним ехать нет))) или он другого класса он слишком быстрый))) Или вы не понимаете она СТОК)))) Читаю и ржу)
Серег вот он уехал в первом заезде на прилично, а во втором ты еле еле дожил до финиша, а кричишь ему я тебя сделал) зачем так? Скажи ему что ты меня порвал))) а то как то не так)
Привет Millenium! Практический на каждом ручном заезде с ходу, очень отчетливо слышится отсечка, из за этого есть незначительная потеря времени, если в такую же CAMRY поставить МКПП большая ли будет разница? Мнение подписчиков тоже интересно?
