Хорошая тачка, была такая 3,5. Тормоза стояли от хайлендера и диски уже 17 соответственно были от полтоса. Комфортная, надёжная хоть и пробег был под 300.Валит как дурная но только по прямой, шашковать нельзя чуть не убился однажды закусившись на дороге. Если не разрывать постоянно коробку, а только иметь 3,5 для запаса мощности на обгонах или в других ситуациях она почти вечная. Ну правда кузов уже просит внимания, арки задние это боль. Электроника простая, один палка два струна вообще не беспокоила. Ну разве что парктроники но это я считаю расходный материал, от времени отваливаются.
Так если хочешь что АКПП u 660 Жила Долга надо на ручной режим переводить а не на Dрайв режиме со светофоров гонять, так акпп умирает быстро на 3,5!!!! U660 акпп это Типроник Акпп так что если хочешь гонять переводи на ручной режим и гоняй смело нечего не будет с ней!!!!
На передние стаканы, дно, шумы двигателя на холодную. Желательно диагностировать имеется ли расход масла, а лучше всего заглянуть в цилиндры эндоскопом.
В 2.4 мотор очень слышно в салоне(даже на видео слышно)..в этой машине надо однозначно надо делать шумку...на скорости в 160-180 такое ощущение что где то приоткрыто окно))С мотором 3.5 намного веселей однозначно...машинка для прямых дорог,или для города без резких движений вправо или влево...а так конечно хорошая модель (удачная)
Скадите пожалуйста, на какую сумму нужно рассчитывать чтобы купить сороковку с двигателем 2.4? Я понимаю что рынок постоянно меняется, особенно после после 24 февраля, и на 100% точно не скажешь, но все равно хотелось бы понимать сколько нужно. Спасибо.
Спасибо за видео! У вас получилось передать дух, эмоции от этой Камри. Владел ей в 2010 году в максимальной композиции R4, но без люка (в России таких и не продавали, интересно было видеть люк на 40ой). Прям подписываюсь под каждым словом. Отличный авто. Камри 40 у меня оставила тёплые воспоминания.
Хорошая тачка,получше нового,современного,одноразового говна.Тот кто хочет ездить,получать кайф от езды а не проводить через день на СТО и выкидывать последние деньги тот купит сороку. Всем удачи!И ещё качественные автомобили делали до 10-11 года,потом уже делали красивое дерьмо на котором чисто зарабатывали деньги...
@@user-rv3vo6qg1d Она заебись единственный изъян это масложор т.к конструктив маслосъёмных колец не доработан, но при нормальной эксплуатации и частой замене масла может отходить и 500к без кап ремонта.
Да.. 307 т.км пробег, 2.4. Кушает около 3 литров на 10000 км. Просто доливай и наслаждайся тачкой, просто заложи это в бюджет) Там ничего больше не ломается.
Я "сытый дядька с пузом". 14 лет езжу на Камри V40, 2,5- 2008 г. и очень доволен. Менять не собираюсь. На СТО сказали, что ещё десять лет проездит без больших проблем. Скорость на трассе зависит не от машины, а от трассы. На трассе М-11 (Москва-СПб) разгоняюсь и спокойно держу до 160 км/ч. Можно больше, но там работают камеры на скорость.
Нет, ситуация другая. Покупал новую у дилера, я первый и единственный пользователь. Общий пробег 94 тыс. за 15 лет. Сейчас я пенсионер и езжу очень мало, - 3-4 тыс.км. в год.Покупать что-то новое нет смысла. Скорее думаю о том, что через пару лет продать Камри -40 и пользоваться общественным транспортом.
Деды 40 лет??? Ну ты дал))) Аж обидно стало))) Мне 43 и я до сих пор чувствую себя максимум на 30 У меня сорока До нее была теана Скажу честно в теане на заднем сиденье удобнее было молодых девок катать))))
Обзор хороший. Но в одном моменте с Вами не согласен. У меня Камри 30 2005г рестайлинг (в Казахстане называют 35). Чёрная на чёрном. Объем 3,0. Пробег 270 т. км. Европа, сборка Япония. Выглядит огонь. Так, что экстерьер и интерьер на высоте. Удачи Вам! . Ни гвоздя, ни жезла!
Они в целом комфортные, потому что мягкие, большие и удобные. Кожа это скорее намёк на премиальность ну и с точки зрения ухода за салоном упрощают жизнь
друже, щодо Camry 40, взагалі питань немає і в поворотах теж) Що тобі треба? Зайти в поворот на 120 км/год? В мене 40-ка 2011 року, в серпні забрав останню. Потім пішли 50-ки. Досі кайфую, Авто бімба і що цікаво досі в ціні, бо якість. Що змінив в авто - це поставив замість СD-ченджера- радіомагнітоли - поставив Андроїд))
Я ж не говорю что машина плохая, сам езжу на ней уже 3 года и не хочу продавать. Но есть машины управляющиеся гораздо лучше, немецкая тройка конечно же.
Согласен, тачка классная!!! Сам катаюсь на Камри-40, 3.5. Кайф!!! Да, тормоза надо улучшать, стандартных не хватает - поэтому поставил на перед диски и колодки PowerStop. Гораздо лучше на скорости тормоза стали. Попробуй прокатится на Камри-40 в комплектации «SE»!!! С управляемостью все норм!!! У нее немного другая ходовка и клиренс меньше, что дает устойчивость на дороге.
@@militaryrider1616 у се обычно стоит спорт подвеска. Клиренс ниже. Юбка полностью другая. У некоторых руль и приборка другая. Если у тебя в городе беда с дорогами, лучше бери простую.
Ну все о плюсах, а давайте о минусах , конкретно о моторе 2az fe, масло жрут они все , особенно по трассе , балансиры еще одна головная боль, вибрация , подушки, обгонная муфта может быть музыкальной, гидронатяжитель навесного прибавит лишие шумы , шлицы рулевого вала дадут вам щелчки при вращении руля , это то что вас ждет после пробега 200 тыс
И неоправданно высокая стоимость запчастей для тойоты в которой по сути ничего интересного, говорю как владелец сей и уже 4й год , до не был инфинити fx 35 и бмв x5
@@alfie4411 по вибрациям соглашусь, менял подушку не помогло, остальные вроде бы норм, но походу все в круг менять нужно, что бы вибрация ушла на D и R. Масло тоже уходит, раз в 5тыс доливаю 400-500 гр. на пробеге 82к.
Менял подушки все , брал хороший дубликат , ровно пол года небыло вибрации, решил пойти глубже для устранения проблемы , взял с распила с малым пробегом оригинал все 3 воаля, прошло
Класна машинка, дуже комфортна! Сіла і поїхала, і хай весь світ зачекає! Іншу і не хочу! Мультімедіа у мене сучасна! Трошки абгрейділа, але без фанатізму! Масло не жре! Який ремонт? Ау , коментатори? Тільки звичайні расходнікі
Забавно смотреть на женскую регулировку переднего сиденья. Когда рука вертикально лежит на руле . Твоя манера вождения прогнозируема изначально. Эта машина полностью под тебя.
Как, проверял)))? Сколько твой рост? Серьёзно в 50 столько же места как и в 40, особенно задний ряд интересует? Мой рост 190, за мной сесть можно ещё сзади или нет?
Автомобил классный с позиции комфорт,надежность чтобы доехать от точки А до Б.А с позиции драйва,адреналина, спортивных амбиции -НУЛЬ !Она вам не БМВ,не Мерс .Прекрасная скукота.
@@user-sy3ud3ce5d это точно, простушка которая не ломается, не требует к себе особого внимания, в отличии от вечно ломающихся красоток, которых без внимания оставлять очень опасно
Механика! Коллега) Работа связанна с постоянными поездками на межгород. В этом году хотел менять аппарат, так как пробег 250 тысяч. но помониторив рынок, понял, что менять не на что.
Расход что-то большой у тебя. Минималка у меня 6.8, максимально 9 литров . Трасса. Город наверное до 12 будет, но не точно:) и да, поставил гбо, где-то 8 литров средний расход.
По трассе 7-7.5 расход, при скорости 100-140, с кондиционером. В городе с кондиционером меньше 12 точно не будет. Без него может 11 получится , но это все при оооочень спокойной езде
