Сделай капиталку двигателя,это самый нормальный вариант, только нужно хорошего моториста найти.Когда переберешь движок,обкатаешь его ,и не будет масложора,даткики температуры поставь что бы вентиляторы охлаждения срабатывали не на 98 градусов,а на 95, летом не так грется машина будет.
При чем тут граната,это уже на полном вывороте по ходу в рулевой рейке какието проблемы,поменяй её в сборе,сейчас из Японии возят что хочешь,даже где-то переделывают правый руль на левый и завозят к нам,а движок контрактный можно взять с 40 тыс пробега,японцам на острове сильно не разогнатся
@@alexboy2856 наоборот на рынке только оригинал , потому что масло неликвидное и смысла подделывать его нет. Тем более беру всегда масло в бочках -это выходит намного выгоднее на дистанции . Ну и естественно беру от проверенных поставщиков
Причина одна ВМП само обсерает другие масла в своей рекламной компании и делает это постоянно вот и ответная реакция я такую рекламу как у данной фирмы не поддерживаю
Дураки как раз таки в вмп работают. Ты из рекламы видел? Они все мировые проверенные масла обмирают и орут что их масло лучшее в мире. Да кто они такие вообще? Вылезли на рынок с какойто бадягой и заверяют себя лучшими😂 Про них уже достаточно доказательств, что блогерам они с другой бочки наливали масло, а в розницу идет совсем другое
