Купил себе ильмень М, 3 покаления. До этого ходили на ладоге двойке. Классная оказалвсь лодка! Ходим только с канойными веслами. В том году спокойно с женой обошли группу из 17 пластиковых каяков, как бы они не упирались.
ООО!! Дождалси!!! лучшая лодка. первый раз ходили в том году. шел на ильмене с черными кницами (3 поколение). - отличная мореходность, прошли поньгому, шикарно идет против ветра и волны, адекватна в порогах в режиме соло. да гемор с покупкой запчастей, - только питер. в москве их нет и не возят. сбока геморна, и собирать не открывая полторашку.. 40 минут. при том что помнить куда идут от носа, вдоль корпуса стрингера. но млин.. как она летит.. было еще 3 лодки в походе, надувшушки.. одиссей - 2ка. - неуправляемое, неудобное судно, и чтото от тайм триала. - даже с доработкой в виде киля из канистры, - мука на них грести.. Шкура семмитрична, собирал и так и сяк. Кроме время сборки минусов у ильменя не нашел. особенно в режиме соло и с надувной сидушкой со спинкой от ПВХ лодки.. полторашек входит, - здоровья не хватит.. идеальный вариант для меня на 14 дней похода в режиме соло. думаю кереть пройдет, но на умбу , скорее всего бы не рещшился.. там даже на катамаране 6-ке в карйнем пороге, - опасненько.
Да, вот после такого к Щукам и Акваграфикам вопросы отпадают, а уж тем паче к секте ФМК. Но как все прошедшие Таймень знают: долго собирать-быстро плыть. Исключения -это сияки, которые собирать может и быстро, но не все, плыть быстро, но не всегда, а вот сушиться долго... Ибо киляться можно часто, но не всегда и не для всех.
Ой, вэй! Насмотрелся ваших видео про байдарки 😂. Купил на авито уставшую Варзугу единичку...Набил шишеу на голенях об шпангоут, понамял жирные бока и коленки о фальшборта 😂... Продал через авито в Питер, и заказал в тот же день трешку Вуоксу.... Прошел со скрипом на днях по Москве против течения от Глухово до Звенигорода 50 км в качестве эксперимента( 3 ходовых дня и два стапельно-купательных)... Радости море.Особенно от сборки ( Спасибо Санычу за фразу из вашего видео "сборка за 40 минут" :самая легкая в сборке...). Собираю за 35мин без фагатизма(благо новая и все на месте и не гнутое). Сижу на среднем месте, корму загружаю максимально. Весло 220, тяги руля нарастил растяжками от палатки... Багаж просто раскладываю как приборы на столе😂Никакого подпихивания и насовывания😂Песня просто. Спасибо вам за популяризацию гребли 🤝🏼👍ПС: так зашло , что присмаирмваюсь к Point 65 Mercury GTX. Если вдруг появится возможность, сделайте хотя бы краткое субъективное резюме по ходовым в сравненении с кб и кнб сравнимых характеристик на основе личног опыта. Разборный пполиэтелен мне кажется актуален из за времени сборки и укладки в машину , не смотря на конский ценник... Еще раз спасибо за то видео с Вуоксой!)
@@nevskielodochniki спасибо , на днях попробую в прокате 👍🏻 просто очень страшно выглядят трешки … как байдарка щука приблизительно. А поинт рассматривал из за дополнительного места ( для жены 🤦🏻♂️😂)..В однушку не хочет садиться - начиталась Му-му видимо в детстве 😂. Но попробую обязательно ) Байдарок много не бывает , ч так понял 😂
25 минут. А Ильмень м ещё быстрее - баллонов нет. А если не вставлять кнопочки нажимные на стрингерах (не нужно на короткий поход, шкура натягивает прочно), то и разбирать в сто раз быстрее. Обалденная лодка. Хотя, наверное, по сравнению с надувастиками - сложно. Но, блин, ощущение большого лайнера - неповторимые.
Банки в Ильмене крепятся за нижний пояс стрингеров, так что шпангоуты этому никак не мешают. Помогают даже - в средней и передней банке есть вырез, который ложится прямо на шпангоут. Банки фанерные. Спинки стандартные, типа как у Шуи. Крепятся за кольца передней частью и за трубу-перегородку сзади. у средней банки спинки нету.
Маньяки в хорошем смысле, приходит эра надувных судов, аэрдек позволяет достичь жесткости каркаса. Ильмень красивая лодка, но пока соберешь выходные закончатся. Проще возить на крыше собранным, если есть где хранить не разбирая. Насос решает, а электрический решает еще быстрее.
@@chevtaev491 Ну если навык есть, можно и за 30, надуван электронасосом 5 минут, но эстетика Ильменя на высоте, тут не поспоришь. Это байдарка не выходного дня, на неделю собрал и отдыхаешь.
@@nevskielodochniki Вот да! И отчёты о таких походах давно есть. Минус-надо заезжать на дачу за лодкой, а это ещё энное количество часов заброски и, соотрветственно, выброски, чтобы вернуть обратно. Это круто получается для коммерсов, для них даже пластиковый Салют сделали, но не слишком удобно для частников, даже если своей машиной забрасываются.
О, был бы очень полезный для меня ролик, выйди он немного пораньше.) Присматривал себе именно это поколение как вариант, так как большая, вместительная, красивая) Хотя собирать и сложно и тяжелая конечно. Но все равно очень интересно было посмотреть, так как по этой байдарке практически нет видео.
МММ даа, из Ильмени сделали урода))) Я три года ходил на второй серии. И только первые несколько сборок были проблематичны. А потом все на автомате. И конечно когда увидел третью серию Ильмень- М. Сразу купил ее. Разница второй и третей. У третей нет фальшборта, и баллоны приклеены к шкуре. А вторую продал. Сколько смотрел обзоров, так и не нашел замену Ильмень. Большая грузоподъемность, вместительная. На ней даже стоя модно комфортно грести, и рыбачить. Я постоянно смотрю обзоры, но замену так и не нашел. От 5 до 15 дней в походах по рекам.
@@nevskielodochniki по моему второе. Но сборка проще и удобнее третье. Хотя хожу много против течения, и с довольно большими загрузками. На ход обе одинаковые.
@@nevskielodochniki ничего плохого? Интересно, сказать конечно не сказали. А вот показали. Я с этими каноя связан несколько лет. И мне со стороны видно что и как вы показывали. Особенно обрезая карманы. Со стороны и не знающему, покажется, что её не возможно собрать в заводском исполнении. Но она не сложно собирается, и на ход хороша. Ну да ладно. Главное что я до покупки первой Ильмень, не видел вашей сборки.
@@nevskielodochniki у меня к вам вопрос. Вы на многих бойдарках ходили. Какая из с грузом в кг 100. Пойдёт против течения? А то все покупать и пробовать, разоришься))) Ильмень идёт, но если ветер, то приходится пережидать. Есть Вуокса 3. На метр длинее. Она пойдёт или нет? Может сами что посоветуете?)))
По поводу неправильной сборки байдарок. Один знакомый брал у другого байдарку, кажется Вюьн или Свирь. Когда собирал перепутал местами нос и корму. Но он очень физически сильный, шкуру как-то натянул и так поход прошёл:)
Актуален ли вьюн-н на обзор? Но есть нюанс потеряно 2 загнутых фальшборта , займусь поисками , но пока не знаю где найду или от чего может подойти . Может где то придется изготавливать. Знаю что вьюн похож на Свирь , но он не такой же .
Вьюна и Свири на обзорах не планируется. Это специфичные лодки для слалома на бурной воде и очень сложные в сборке, поэтому-то их и продают на Авито по 35 при цене новых 100 000))
@@nevskielodochniki Когда то покупал себе "Таймень*3", ещё в СССР. Стоил он тогда 143 рубля))) Моя зарплата молодого инженера, была 175 р в месяц. Походы на байдарках, тогда были в почте!)) Лет 20 прослужила. Потом следы её затерялось у кого то из друзей))
низкая осадка за счет ширины, я поньгому прошел и шоркал меньше за камни чем надувнушки. длинна и грамотные обводы, - дают лучшую мореходность супротив ветра и в волну. рыбу ловить на спиннинг можно стоя. очень не валкая в отличии от шуи.
@@neretinpavel Ильмень реально сухогруз в походе.. шмурдяк берет вагон.. если на яхтенную тему переводить то Ильмень - это ЛЭС 22 - швертбот, который везде причалит, 3м- шириной, с осадкой для яхты 8м- 20 см. (с грузом). Нева конечно глубока, и шхеры, но ежели перевести в шиверы и неглубокие реки, - реально низкая осадка творит чудеса, в режиме соло. реально ходкая, и как говорил предыдущий владелец недооценённая в соло походе. ибо сидя в самом широком месте, стоит момент привыкания к маханию удлиненной лопастью от тайменя, - да нестандартно, но привыкаешь..и Ильмень летит стрелой вперед. а не уточной как надувнушки.. - реально лодка для > 1 человека и 2 недель заброски..
Каноэ симметричное и это главное отличие от байдарки, как нам видится. Ильмень шире всех байдарок фирмы Тритон и поэтому байдарочным веслом грести не так удобно. Кокпит открытый в отличии от байдарки и снаряжение укладывать проще. Как-то так.
@@nevskielodochniki Я и байдарки симметричные видел, так что такое себе. И с высокой посадкой видел. И широкие видел. И без деки. В общем, пока ни одного четкого критерия, определяющего классификацию плавсредства в одну из этих двух категорий.
Ильмень-м намного проще и легче собрать. Ходил втроём, вдвоём и соло. Грузи что хочешь. Байдарка отличная! Есть косяки,но идеального не существует. Каждому своё.
