Тёмный

Капиталка немца (CWVA 1.6) без оригинальных запчастей! 

KPOWERtuning
Подписаться 646 тыс.
Просмотров 827 тыс.
50% 1

Видео Мастерской K-POWER.RU
VW Polo 2016 года выпуска. Новейший двигатель CWVA 1.6л, 110 л.с. Пробег 200 ткм, расход масла 0.7 л на 1 ткм пути. Владелец из Н.Новгорода очень просит его отремонтировать. Авто эксплуатируется в такси. Установлен метан на пробеге 40 ткм и удалён катализатор на 80 ткм. Дальше начался масложор.
Знакомимся с новым мотором, наследовавшим все лучшие традиции у CFNA. К облегченной поршневой добавился очко-коллектор.
Вот только засада - запчастей нет, как чинить? Смотрите видео...
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tuning
Только там:
видео и фото, которые никогда не будут опубликованы на ютубе;
фото нашей новой территории, куда мы переедем летом!
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 май 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 2,3 тыс.   
@qwert6498
@qwert6498 Год назад
Каждый владелец отечественного авто стремится поставить «импортную» запчасть, чтобы понадежнее. Каждый владелец иномарки стремится поставить «отечественную» запчасть, чтобы подешевле.
@djstriploin
@djstriploin Год назад
😂😂😂
@user-mj8ol7bo3q
@user-mj8ol7bo3q Год назад
😂😂😂👍
@user-cn6lm6ql8n
@user-cn6lm6ql8n Год назад
На тазах таже фигня с помпами а то и хуже
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r Год назад
@@user-cn6lm6ql8n что они текут ты имеешь ввиду? давай я тебе расскажу в 2х словах историю моей помпы. На альмере n16 - Родная помпа проехала 180, вернее я ее поменял из-за течи на этом пробеге - поставил неоригинал - течи нет, но помпу клинит сразу. В итоге родная помпа совершенно нормальная - прокладку поставлю новую и старую помпу воткну - а неоригинал сниму. И Вот ремонт да - 150т.р - интересно сколько стоят поршни? сколько стоит расточка ? прокладки я думаю копейки стоят. Сколько стоит маслонасос который они так любят менять для своей гарантии - я бы лично его не трогал и хрен с ней с гарантией - мне кажеться этот мотор можно было сделать вполне и за 100тку, а то и еще дешевле - я никаких проблем там затратных не увидел и мотор простой как барабан а ценник 150р - вопрос За что?
@user-cn6lm6ql8n
@user-cn6lm6ql8n Год назад
@@user-fe1nw6ou1r ну с кем не бывает на иномарки все же есть выбор в плане не оригинальных запчастей подешевле и по дороже
@vf6380
@vf6380 Год назад
Спасибо за видео, сам живу в Германии и занимаюсь ремонтом машин но оригу не беру даже для немцев, просто не стоит за лого на запчастях переплата 30-40% и качество нет не кого. Просто для примера раньше VW AUDI ставили тормоза от фирмы ATE теперь ставят TEXAR срок службы сократился на половину а цена таже и это из собственного опыта и к сравнению тормозные колодки Ауди Q7 оригинал Audi(TEXAR) 195€ , BREMBO 98€, ATE 105€ , TEXAR без лого Ауди 45€ цены AUTODOC так что не все золото что блестит и оригинал не значит что это качество теемболие VAG !
@user-je5pv4rf5r
@user-je5pv4rf5r Год назад
@@vav.2127 Lukoil ТМ-4 75W90. Или любое спецификации GL-4 c вязкостью 75W.
@Vartasins
@Vartasins Год назад
Что Автодок есть в Германии?))))
@user-mj2bg4bg6n
@user-mj2bg4bg6n Год назад
Анекдот: за границей такой Авто изобрели ,что когда он по трассе едет то его не видно . И после того как он Врезался в «зил» его увидели))) .это я про автодок.))))
@vf6380
@vf6380 Год назад
@@Vartasins да есть. Как я понял фирма принадлежит русским немцам .
@alexeirotari3761
@alexeirotari3761 Год назад
autodoc все запчасти дорогие. Я со скидкой 48% АТЕ диски передние купил на гольф 7 . а в обычный день они стоили 130€.
@user-dn9uz1ho6n
@user-dn9uz1ho6n Год назад
Немцы увидев "спец ключ" в запой уйдут... Всё как всегда 🔥🔥🔥
@user-jy5pg4wy4c
@user-jy5pg4wy4c Год назад
да не хочу показаться грубым, но я когда менял ремень ГРМ на таком, то просто взял накидной 12-ти гранный ключ на 30, и не было мысли или повода пилить аналогичную головку.
@user-kg9km8sq9r
@user-kg9km8sq9r Год назад
@@user-jy5pg4wy4c тоже не понял на счет головки, таких ключей как грязи. Наверное лень было ехать в магаз)))
@ka-cr9jj
@ka-cr9jj Год назад
Во многих"сервисах"ещё и съёмники есть в виде лома и кувалды! 🤣🤣🤣
@dimaadj377
@dimaadj377 Год назад
В следующий раз они такую вундервафлю придумают,что все очень удивятся.😮😮😮
@erkenk373
@erkenk373 Год назад
По себе немцев не судите. Если вы алкашня, то другие - нет
@josipbaroda7931
@josipbaroda7931 Год назад
Нормальный движок по нынешним временам, инженерия присутствует. Спасибо.
@olegmackogonov9318
@olegmackogonov9318 Год назад
Отличный движ
@user-vy3yc2qc1k
@user-vy3yc2qc1k Год назад
Гуано
@user-kg7rn9ms4y
@user-kg7rn9ms4y Год назад
Инфа от бывшего мастера цеха оф.дилера: совершенно верно, это антипроварот для вкладышей
@user-tu9jx3fr3x
@user-tu9jx3fr3x Год назад
Оно и видно: безграмотный как и все работники ОД.
@iodinni
@iodinni Год назад
@@user-tu9jx3fr3x ваше мнение очень важно для нас.
@unuser9600
@unuser9600 Год назад
@@iodinni 21 век, извольте элементарные вещи писать грамотно, а уж потом заниматься хоть сколько-нибудь ответственной работой.
@user-Vadimych
@user-Vadimych Год назад
@@unuser9600 а вы извольте читать научиться, пост с ошибкой написал один пользователь, а саркастический комент пишите другому
@unuser9600
@unuser9600 Год назад
@@user-Vadimych Вы ответили человеку с сарказмом, явно указывающим на поощрение ошибки, что гораздо хуже комментатора, который, может быть, просто неграмотен) Поэтому мой ответ строго по адресу.
@user-zp5jy4ph1y
@user-zp5jy4ph1y Год назад
Выражаю благодарность за работу , подбор запчастей по низкой стоимости , ремонт двс по цене iphone.что касается цены ремонта,посмотрите цену хотя бы на фильтр mann (2300-2700) масла lukoil (3400-4990) а тут запчасти посерьезнее , Артем все сделал для меня и вошел в положение нашел запчасти за копейки, поршни 18 тыс .Работа моториста это фикса и на смету особо не влияет.
@user-zp5jy4ph1y
@user-zp5jy4ph1y Год назад
Что касается метана , я таксист и газ ставил по супсидии, на минуточку куб стоил 10 руб , экономия в день была минимум 1500 руб, это была моя зарплата , так как цены в такси копейки а издержки большие.А мотор лег от ненастроенного ГБО , специалистов мало везде ,попробуйте найти толкового газовщика который сможет товливные карты откалибравать, они в большем случае по слухам - по расказам, авто калибровку сделают и чеши .или тупо забеднят смесь и все
@user-zp5jy4ph1y
@user-zp5jy4ph1y Год назад
На счет того что я колхозник , да я таксист-колхозник.Моя ошибка это метан а не пропан ,поставил бы пропан и было бы все в елочку, а вот с выбором моториста я не прогадал , хоть и далековато Набережные Челны,специалистов мало везде и запись на пол года вперед будь то моторист или электрик
@Trevis748
@Trevis748 Год назад
Как связываете метан и задиры цил+износ поршней? При сильном забеднении были б прогары клапанов, поршней. На видео механический износ, больше похоже на попадание грязи либо поддельное/некачественное масло Таксую на hyundai accent, пропан, вот там гбо изначально было снято с 2.0 турбо и поставлено в акцент. Установщики проеп@лся и не сделал калибровку. Горемычный 1.5л ездил с настройками 2.0т. И он ехал, чек по лямбде, гигантские адаптации, но ехал и пережил даже такое извращение)
@Trevis748
@Trevis748 Год назад
И кстати даже один из самый дешевых компов digitronic maxi 2 имеет возможность ручной коррекции подачи газа по оборотам, по темп тосола еще там не помню, много настроек. Да, можно сделать коррекции вручную при каких-либо специализированных проблемах, но по-моему, в львиной доле случаев вполне достаточно автокалибровки компа. Все дальнейшие косяки исправит бензокомп, поменяв время впрыска, относительно которого поменяется и время на газофорсунки. Саморегулирующаяся система. Выпьем же за кибернетике)
@opnv77
@opnv77 Год назад
Какое отношение имеет метан к этому мотору? Никакое! Были бы поршни чуть други и кольца толще ездил бы ещё столько же
@user-jc2ie9bh7r
@user-jc2ie9bh7r Год назад
Вы" сделали мой день ", ждал как дождя в пустыне... Спасибо! Здоровья, долгих лет, продуктивной работы 👋😁.
@849568
@849568 Год назад
Вроде бы уже был такой. Мотор "СОВА"
@user-lf5kg5ls6l
@user-lf5kg5ls6l Год назад
А на каком он масле ездил?
@GazelistEkB
@GazelistEkB Год назад
@@user-lf5kg5ls6l Лукойл
@Ruslan-zv3bj
@Ruslan-zv3bj Год назад
CWVA! Наконец вышел ролик! Ждал с 2018 года! Спасибо!
@user-vm3fi1lh5s
@user-vm3fi1lh5s Год назад
Такая же фигня
@ARK09KZ
@ARK09KZ Год назад
Тоже ждал, с 2020 года. Хотя, пока рано думать о капиталке - 301 000 км. пробег. Работает збс.
@user-hg4yx1dd6y
@user-hg4yx1dd6y Год назад
Аналогично
@Ruslan-zv3bj
@Ruslan-zv3bj Год назад
@@ARK09KZ у вас на газу? КПП автомат?
@evilorc8504
@evilorc8504 Год назад
@@ARK09KZ 🤣✊
@user-uz3mr1tp6g
@user-uz3mr1tp6g Год назад
Урааа, наконец-то cwva!!!!!
@user-ml3xm5fi3h
@user-ml3xm5fi3h Год назад
Ага, дождались))
@user-ft6is2yr9w
@user-ft6is2yr9w Год назад
эх, все бы работали так как вы!!!!! респект всему вашему коллективу!!!!
@OZZA922
@OZZA922 Год назад
Артем, интегрированный в головку выхлопной коллектор, это не удешевление, это сделано для быстрого прогрева антифриза выхлопными газами, этот мотор реально оочень быстро прогревается. И да, движок реально годный, у меня пробег уже 192к, правда на бензине (только 95), и нету еще ни намека на какие то неисправности, на 120к менял грм, раз 5 свечи, масло мобил (по моему супер) 5w40 раз в 10к, помпа еще родная!!! Единственное что есть, на холостых какое то "похрюкивание" фазовращателя, звук такой неприятный, но это с самого новья и по сей день в одной поре. И да, расход масла, примерно грамм 500-700 от замены до замены.
@mabel8443
@mabel8443 Год назад
Хрюкает, а точнее, играет роль "басовой струны" натянутый ремень. Тоже долго искал причину, пока не узнал, что есть 2 (!) натяжных ролика - мягкий и жесткий. И под Калугой ставят жесткий. .Чуть ослабили (да, согласен, опасно было =)) и все, "хрюканье" ушло.
@user-ml6fo3jx6c
@user-ml6fo3jx6c Год назад
Тоже пробег 192 из них 170 на пропане. Свечи один раз поменял на 120 и все. Масло после 50 тыс перестал есть можно сказать. Пол литра может. Грм вот хочу первый раз поменять
@bigpukun7102
@bigpukun7102 Год назад
Фазик у всех с новья) у меня с 14-16 тыр начал хрюкать ) щас 65 всё так же )
@user-nf1eb7gv4d
@user-nf1eb7gv4d Год назад
а перегреваться он тоже быстрее начинает из за этого?
@cannic111
@cannic111 Год назад
@@user-nf1eb7gv4d наоборот, просто так его хрен перегреешь
@user-di6dp2ot6w
@user-di6dp2ot6w Год назад
Больше всего понравилось,что клиент правильно выговорил «шестиста пятидесяти километров»👍
@user-yt8wm4xj5g
@user-yt8wm4xj5g Год назад
Может из диспетчерского состава) полста вполне привычно звучит много где по рации))
@user-sl6fp2jm4f
@user-sl6fp2jm4f Год назад
Правильно будет «шестисот пятидесяти километров»
@user-sl6fp2jm4f
@user-sl6fp2jm4f Год назад
Грамотей
@alexeykireev9182
@alexeykireev9182 Год назад
@@user-yt8wm4xj5g "полста" по рации говорят специально, чтобы в случае, если вдруг плохо расслышал, не перепутать с другими "**десяти".
@DriveMan85
@DriveMan85 Год назад
Огорчило только что "после проезда" 😁
@user-cf1gz3po1t
@user-cf1gz3po1t Год назад
Жаль замеров твёрдости не было, да и ролик короткий. Побольше бы информации про такой мотор.
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r Год назад
больше хочется информации про смету - мне интересно откуда ценник на ремонт 150, когда там по факту заменены прокладки, поршни, маслонасос. Ну хорошо пусть на ремонт уходит 50 на работу чисто. Я что то сильно сомневаюсь что на запчасти там 100тка ушла. в лучшем случае 50ник ушел. Дорогой ремонт.
@user-nq7vd1ej2w
@user-nq7vd1ej2w Год назад
@@user-fe1nw6ou1r взгляните цены хотя бы на моторное масло, и отметите все сомнения.
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r Год назад
@@user-nq7vd1ej2w мы смету развернутую не видим. Про цены высокие я знаю, но дале в этом случае мне не понятно откуда ценник в 150. ТНВД 1.2 стоил 16. Сейчас стоит 30 я нашел новый за 25 - ждать месяц. Я знаю что цены выросли, но я сомневаюсь что там на запчасти 100льник ушел.
@alexeykireev9182
@alexeykireev9182 Год назад
@@user-fe1nw6ou1r а вы не сомневайтесь, а возьмите и сами просмотрите все запчасти и сколько они стоят.
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r Год назад
@@alexeykireev9182 мне для этого список нужен что конкретно менялось и номера каталожные я бы посмотрел через ЗЗАП. Мы не можем рассуждать о цене дорого или дёшево не видя сметы на что деньги ушли нам сказали по факту 150 ремонт- а на что они ушли куда именно этой информации нам не дали а мне было бы интересно посмотреть, вот и все.
@igordmitrieff9262
@igordmitrieff9262 Год назад
Спасибо большое Вам! Очень ждал этого обзора. Самый массовый двигатель, практически половина автомобилей в такси. Удачи Вам ребята.
@user-ys4vy2uk3s
@user-ys4vy2uk3s Год назад
Красавчик, респектую за работу. Я тоже с запчастями попал, ничего нет, а что есть - стоит как крыло самолета. В итоге сейчас все расходники еврорепар + масло их же, 5в-30 5л канистра за 2400 урвал. Дешевле разве что лукойл)) Так что как вариант недорогих и нормальных з/ч можно рассмотреть.
@max_di_ps
@max_di_ps Год назад
Как всегда приятно смотреть на проделанную работу) и как раз хотел увидеть этот двигатель что представляет из себя)) у знакомого увидел был удивлен что есть такой))) буду ждать когда же всё-таки рядные шестерки будете делать😁
@user-zu4th3cr2o
@user-zu4th3cr2o Год назад
То что на этом канале это первый полик с таким двигателем заехал, о чём-то да говорит... Корейцы уже прописались у них
@alexmercer9429
@alexmercer9429 Год назад
Я вообще не понимаю почему этих корейцев так переоценили и в жопу целуют. Как будто они по надежности тойоту превзошли
@user-hp4ef2hq7w
@user-hp4ef2hq7w Год назад
Говорит о том, что на полике с маслом шутить не стоит, заливать по максимум и всё будет норм.... Главное не слушать долбеней и не добавлять присадок никаких👌
@Horevt
@Horevt Год назад
Газ изнашивает двигатель, как минимуи раза в 2 быстрее. Тем более, если учесть :а) Изначальные проблемы у данной конструкции ДВС с расходом масла. б) Конструктивные изменения в ДВС внесенные самим владельцем авто.
@Aleksandr_ua
@Aleksandr_ua Год назад
@@Horevt ну кто вам сказал этот бред?
@VanychVan
@VanychVan Год назад
Даже в ролике он говорит что недавно отдал полик с капиталки за кругленькую сумму, и до этого были ваги с 300+ за капиталку, так что не едут к нему, тк без штанов останутся, проще контрактник
@bob-hs5dq
@bob-hs5dq Год назад
Несмотря на экономию вага это один из самых надёжных современных моторов, да ещё и едет неплохо.
@SibirianMan
@SibirianMan Год назад
CFNA самый надёжный мотор. Вот . А это уже так себе
@Horevt
@Horevt Год назад
Дерьмо это, а не мотор, жрет масло через кольца. CFNA вообще масло не ест. Хотя у машинок до конца 2013 года выпуска на пробегах мог возникать стук на перекладке юбки поршня. Что в принципе не влияло на его работоспособность.
@bob-hs5dq
@bob-hs5dq Год назад
@@SibirianMan у цфна много проблем, шумный, не едет, этот мотор последних ревизий масло почти не ест, ходит долго, по факту надёжней чем корейские и тем более вазовские.
@user-pz8li6fl9w
@user-pz8li6fl9w Год назад
@@bob-hs5dq , ВАЗовские понадежней будут однозначно.
@SibirianMan
@SibirianMan Год назад
@@bob-hs5dq хуйню сказал , у меня третий ваг уже на опыте , у Кента 250 тысяч прошел без ремонта, у другого друга 400 почти в такси работает. У меня 56000 пробег , все четко. По динамике разгон хороший, 160-180 легко идёт. Вы видимо выжатые машины покупаете, что у вас они не едут .
@MrRush-xm2nd
@MrRush-xm2nd Год назад
Спасибо ребята за Ваши работы, их можно смотреть часами и пересматривать до бесконечности.👍 Жаль Оскара не дадут за это - но Кубок Поршня🏆у вас быть обязан 😁 Хотел услышать много ли вам приходилось ремонтировать тойотовких моторов, кроме видео, что есть на канале и Ваше мнение о моторе 1AR-FE 2.7. Спасибо.
@user-Vadimych
@user-Vadimych Год назад
Пользую второй Рапид с таким же cwva на АКП. Первый был 2015 года, проехал 157+ тысяч и был продан в безупречном состоянии. Второй 2021 года, такой же, только в максимальной комплектации и рестайл, пока проехал 20 тысяч км. Претензий ни к первому, ни к новому никаких нет, все работает как надо, простая и удобная машина. Мне Корея не зашла, неудобно и тесно.
@user-Vadimych
@user-Vadimych Год назад
@@user-ce9zl8fn8w дай угадаю? У тебя Веста?
@GUFALIVE
@GUFALIVE Год назад
@@user-ce9zl8fn8w Ой, расскажи ка про подвеску на аналогичных авто? Она там такая же? Ой, как же так
@user-cb4yu7ec2e
@user-cb4yu7ec2e Год назад
Сегодня уже 113000р стоит клапанная крышка, успех близко))
@user-oberon61
@user-oberon61 Год назад
Я бы даже сказал не за горами....))
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 Год назад
А вообще кто-то менял ее хоть раз? Если с горящей лапмочкой давления масла не ездить то ниче этим распредам не будет
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 Год назад
@@nikolaivorobyov430 Дак так любой мотор убить можно, это не проблема конструкции, а косяк того кто масло меняет.
@user-lj2ip9lb3e
@user-lj2ip9lb3e Год назад
Перед доливом масла нужно чистить горловину. Иначе от крышки песок в двигатель попадет и всё царапает (как на видео)
@PavluxXxa
@PavluxXxa Год назад
108000
@jeka-1981
@jeka-1981 Год назад
Очень рад за владельца авто))) и огромная Уважуха К-повер!!!
@user-fi5qg8bo8s
@user-fi5qg8bo8s Год назад
Ребята вы молодцы, продолжайте заниматься что у вас хорошо получается!
@dmitriybratchikov3213
@dmitriybratchikov3213 Год назад
Блок на 1.4 ea 211 тоже алюминий, чугун был на ea111
@user-sj9zv4xm8i
@user-sj9zv4xm8i Год назад
Смотрю ваши ролики, они очень интересные познавательные всё чётко и понятно. А самое главное без религии и без политики. Спасибо Вам. Вы самые крутые по ремонту ДВС. ПРИВЕТ ИЗ ТПЛДЫКОРГАНА!!!!
@user-mi1dc7jh3s
@user-mi1dc7jh3s Год назад
Приятно смотреть на вашу работу, спасибо!
@user-bq3dx1jv5e
@user-bq3dx1jv5e Год назад
Как же здорово засыпать под ваши видосы! Огромное спасибо 🤝 ждём новых)))
@user-yy8bg9jz3q
@user-yy8bg9jz3q Год назад
Здравствуйте, во время вышло видео про этот мотор, у меня такой же хотел удалять катализатор, до этого видео были сомнения, теперь точно не буду. Спасибо Вам за ваши видео и желаю ваше команде здоровье и успехов в деле и начинаниях!!!
@evgeniysorokin993
@evgeniysorokin993 Год назад
Привет! Очень ждал видео об этом ДВС. У самого CWWA на поло лифтбэк. Успехов в работе и мирного неба над головой!
@alexeyeasy469
@alexeyeasy469 Год назад
Зачем тут газ!? Этот движок и так 5 литров жрёт по трассе, куда еще экономить.
@user-wq1qp5ld1o
@user-wq1qp5ld1o Год назад
О, интересовался этим мотором и тут вы как раз! Очень круто! Вы лучшие!!!
@berlisss
@berlisss Год назад
Вот спасибо за познавательный ролик. У мну такой же авто, но 2018 г.в. и пробег пока, к счастью махонькЫй. Но благодаря ролику, становится ясно, с чем можно столкнуться в будущем. Автору канала процветания и скорейшего возвращения монетизации тоже!
@-2235
@-2235 Год назад
Давно смотрю и хочу отметить . Работа хорошего качества.
@vanilniy131
@vanilniy131 Год назад
Действительно , эти движки у таксистов ходят прилично. Есть пробеги свыше 500ткм без кап ремонта.
@user-jo9po7zy2b
@user-jo9po7zy2b Год назад
Артём, спасибо за видео! С большим интересом смотрел, так как этот двигатель стоит на моём поло лифтбек 2020г. Пробег 16000км, масло меняю раз в 7000км (Идемитсу зепро евро спек 5w-40 в железной канистре , с допуском 502). Расхода масла нет, работой мотора доволен.
@user-id7lv4nn1x
@user-id7lv4nn1x Год назад
Красавцы! Вы творите добро!
@user-lu6px9xq8u
@user-lu6px9xq8u Год назад
В трейдин сдал полика с пробегом 172000. Расход поллитра на четыре тыщи. И то, когда в Питере по пробкам. Катализатор был родной. Помпа и ремень на неё тоже. На 30000 поставил пропан и до 150000 на нём. Мотор более чем хорош, для поло.
@Ghost-rd8xo
@Ghost-rd8xo Год назад
Как выяснилось после замеров, геометрия блока все же не уплыла. Это вам не корейский сифилис
@qweewq358
@qweewq358 Год назад
Был в ремонте проверенный временем алюминиевый BSE, геометрия 7-8 соток, эллипс 1-2 сотки, но если принять погрешность мерительного инструмента, можно считать что эллипса нет. Пробег под 400.
@user-ce9zl8fn8w
@user-ce9zl8fn8w Год назад
Это инопланетный сифилис.
@Ghost-rd8xo
@Ghost-rd8xo Год назад
@Петя Иванов я езжу на tfsi 2.0, у меня блок чугунный. А так, я бы и на весте поездил, у меня на нее денег не хватало
@Ghost-rd8xo
@Ghost-rd8xo Год назад
@@qweewq358 так о том и речь, Артем в видео сказал что плывет как все остальные, а сам намерил разбег в 1 сотку, хотя разбег в сотку и после расточки бывает. Но люди же ушами услышали, что плывет, значит как все.
@vovikee
@vovikee Год назад
🤣
@user-gc6os9em8c
@user-gc6os9em8c Год назад
Отец откатал на октавии а7 с таким мотором 277 тысч, проблем ноль, расход масло был в районе 1 литра на 7 тысяч.
@user-tx2ys3uf8q
@user-tx2ys3uf8q Год назад
Поло на газу движ подушатал. Бесплатный сыр, как говорится
@user-fg2ne9iv3i
@user-fg2ne9iv3i Год назад
Ребятушки вы СУПЕР!!!!Как всегда на высоте!!!
@SHIPKOT
@SHIPKOT Год назад
Отличное видео, автор! Я правда с авто дел не имею, только со снегоходами, но таких бы мастеров как вы в снегоходные полки . Эх!
@user-im8ew6zj7g
@user-im8ew6zj7g Год назад
Снегодохы -транспорт сезонный.На нём не так заработаешь
@user-sg5pv9gl8m
@user-sg5pv9gl8m Год назад
Отличная работа по матору. Весь процесс разборки и сборки двигателя происходит как на конвеере но с вашимы доработками приятно смотреть. Успехов вам в вашей работе👍
@nektosms
@nektosms Год назад
Ну и как фсегда спасибо! Золотые руки! Уважение!!!
@user-jl3ku6pk4t
@user-jl3ku6pk4t Год назад
Ну что тут скажешь КРАСАВЦЫ!!! Прям гордяк за ребят!
@avtopokoy1239
@avtopokoy1239 Год назад
Благодарю, информация полезная и актуальная
@gohnynikson388
@gohnynikson388 Год назад
Как в старом анекдоте,после сборки нужно обработать напильником, нужно отдать должное нашим мастерам из говн..а конфеты делают.Респект и Уважуха вам ребята!!!!!
@Kama3d
@Kama3d Год назад
Ребята красавцы, спасибо за годный контент
@user-gq3qr9yx2j
@user-gq3qr9yx2j Год назад
Особенно радует, что удалось подобрать все необходимое для работы. Есть личный пример того что пришлось уговаривать использовать зарекомендовашую себя ковку из Тольятти. Но что-то подсказывает, что эта любовь к кабелю шмитта и нУролам не с проста.
@user-go2by4ji2x
@user-go2by4ji2x Год назад
Фольксваген настолько педантичен, что даже на дешевейшем моторе сделал технологии, которые мотористам невдомек
@user-pc3ip1hs2u
@user-pc3ip1hs2u Год назад
Параша,а не автомобили
@vitaliyavt6397
@vitaliyavt6397 Год назад
@@user-pc3ip1hs2u сказал владелец говнотаза
@EgorSt93
@EgorSt93 Год назад
@@user-pc3ip1hs2u конечно конечно. Покупайте Корею, давайте работы мастерской
@user-sr1up6bl3b
@user-sr1up6bl3b Год назад
@@user-pc3ip1hs2u сам на чём?
@user-go2by4ji2x
@user-go2by4ji2x Год назад
@@user-pc3ip1hs2u У каждого своя "параша")
@user-ig6uj5hn6o
@user-ig6uj5hn6o Год назад
Когда коту делать нечего, удаляет катализатор.
@user-jl5py8gr8b
@user-jl5py8gr8b Год назад
Абсолютно верно и традиция - вырежи кат! которая пошла с корейской дрисни катализаторами, котоыре и 40тыщ не выхаживают и сыпаться начинают. Вот пусть на корейцах и вырезают каталики.
@MixaiL_TuLa
@MixaiL_TuLa Год назад
Теперь валит на все бабки
@carrera4966
@carrera4966 Год назад
Почему нет, как связан расход масла/задиры с удалением ката?
@user-ig6uj5hn6o
@user-ig6uj5hn6o Год назад
@@carrera4966 автор канала обьяснял.
@carrera4966
@carrera4966 Год назад
@@user-ig6uj5hn6o в этом видео нет
@user-ft6pn5do4u
@user-ft6pn5do4u Год назад
Спасибо за видео,ждём интересных роликов.если не трудно,пару слов о качестве отечественных прокладках и всех остальных заменителях)
@user-ue9it1jv3t
@user-ue9it1jv3t Год назад
Спасибо за Вашу работу!
@user-uw6ve4pg1o
@user-uw6ve4pg1o Год назад
Ещё вчера, в пятницу на работе в 8 утра подумал - как здорово, что завтра суббота... Выйдет новый ролик от К-пауэр!!! И сразу веселее стало.
@Googlag
@Googlag Год назад
прими мои соболезнования по поводу твоей работы.Работа которая угнетает это рабство.
@user-uw6ve4pg1o
@user-uw6ve4pg1o Год назад
@@Googlag , Есть такое, лайк!
@ARK09KZ
@ARK09KZ Год назад
С 2020 года жду ролик на этот движок. Октавия А7, пробег 301 000 км. Таксую: трасса - город = 50/50. Расход масла есть на 130 - 180 км/ч. 200 гр. на 1000 км. Вообще забил на расход. По городу не кушает масло. Расход топлива на трассе от 4,5 до 5,5 литров летом. Масло - G Energy 5W40. Отличное масло. Каталик на месте. Иногда проскакивает ошибка по катализатору, чек моргает. Пока не парюсь. Отличный ДВС. За кованные поршни отдельное спасибо. Давно искал инфу про них. СПАСИБО ЗА ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО.
@user-xy7ho7er9s
@user-xy7ho7er9s Год назад
Молодцы, знаете свою работу👍👍👍
@user-nu6yb7zn7o
@user-nu6yb7zn7o Год назад
Какие интересные истории)) спасибо за выпуск видео, смотрю и думаю что стоит пока ездить на своей митсубиси))
@HoloD67
@HoloD67 Год назад
Это 3 или 5 ВаГ на ремонте за всё время канала! 👍🏻 Супер. Немцы делают вещи!😁💪
@tverdd
@tverdd Год назад
И если бы не тупой хозяин, удаливший каталик, этот мотор бы отходил свои 500т.км.
@gloomy2003
@gloomy2003 Год назад
Все что можем это оставаться людьми, работать и помогать ближним. Спасибо за честный труд.
@sergeyuz
@sergeyuz Год назад
Спасибо за видео!!! Удачи в работе!
@user-td7vf4mm2e
@user-td7vf4mm2e Год назад
Очень актуальное видео, спасибо Вам, у меня такой движок на шкоде пробег правда 68 тыс ))
@warbine5819
@warbine5819 Год назад
Спасибо за видео! Решил сам откапиталить движок, посмотрел видео, набрался уверенности. Перебрал половину движка на новых деталях, в итоге через ~5 км езды, движок стуканул. Ещё раз, спасибо за видео!
@marishka5255
@marishka5255 Год назад
Риск - наше всё. В нынешних реалиях экономики. Но скупой тоже платит дважды, не зря поговорку придумали.
@driver-84
@driver-84 Год назад
Моторист от бога)
@romandavidov8137
@romandavidov8137 Год назад
Откапиталил свой движок, проехал 11к км, полет нормальный
@andregor0708
@andregor0708 Год назад
Нех лазить
@Vartasins
@Vartasins Год назад
Интересно как так можно перебрать?
@aleksndrotmakhov7115
@aleksndrotmakhov7115 Год назад
Спасибо, за правильно установленную газетку.
@tolli5486
@tolli5486 Год назад
Я даже почитал
@bremenhonor1738
@bremenhonor1738 Год назад
Какие же вы молодцы!
@user-mw6dx2mn1h
@user-mw6dx2mn1h Год назад
Молодцы ребята привет с Урала Екатеринбург очень долго Смотрю вас всего доброго информативно.
@Ghost-rd8xo
@Ghost-rd8xo Год назад
Дилеры прикрыли склады, потому что гарантийные обязательства никто не отменял. И им также придется чинить авто по гарантии в установленный срок.
@user-xd2vh3ek3k
@user-xd2vh3ek3k Год назад
Дилеры занимающиеся поставкой и продажей з/частей и официалы, которые и ремонтируют авто по гарантии это 2 большие разницы
@Ghost-rd8xo
@Ghost-rd8xo Год назад
@@user-xd2vh3ek3k я говорю про официалов, которые также торгуют запчастями
@opnv77
@opnv77 Год назад
@@user-xd2vh3ek3k чего? У нас запрещен был серый импорт, так что оригинал шел только через официалов
@kuzmi4994
@kuzmi4994 Год назад
Цены конечно Ахтунг. Надо будет по реже на тапку то нажимать 😁 Ребята, как всегда на высоте, успехов!!! Хоть увидел что за мотор у меня , а самое главное что это за хрень пластиковая (масло отделитель) стоит😆
@user-ht1vg4dx7s
@user-ht1vg4dx7s Год назад
Молодцы, ребята. Как всегда!
@haswell9258
@haswell9258 Год назад
Дядя Пошатайка молодец когда откатаю свою японагранту до капиталки обязательно приеду к вам😍
@Shmayzer
@Shmayzer Год назад
А вы заметили? Многие, МНОГИЕ замечают падение расхода топлива после капиталки в Челнах у Артёма) В нашем маленьком бывшем шахтёрском городке тоже ездит одна чёрная солярка после такого ремонта - радости нет предела)
@GUFALIVE
@GUFALIVE Год назад
Это из-за чипа же в большинстве случаев
@ArturArtkom
@ArturArtkom Год назад
10:54 это не только ради экономии. Ещё таким образом движок быстрее греется,т.к антифриз проходит через выхлоп . Соответственно экономия топлива и быстрый выход на рабочий режим.
@prommilde9073
@prommilde9073 Год назад
Да не особо он быстро греется зимой, у меня форд был, он на много быстрее прогревался
@ArturArtkom
@ArturArtkom Год назад
@@konstantinnedosekov2274 это означает,что тепло улетает в трубу. Газы выхолопные хочешь не хочешь будут горячими, как ты собрался охлаждать 3000 градусов за долю секунды? Как раз таки КПД у cwva будет выше
@ArturArtkom
@ArturArtkom Год назад
@@prommilde9073 сам движок греется быстрее , а обогрев салона это побочный плюс. Фишка в том,что чем быстрее двигатель сам прогреется,тем меньше расход топлива.
@ArturArtkom
@ArturArtkom Год назад
@@konstantinnedosekov2274 тебе уж лучше знать, а эти все инженеры фигня всё,с улицы набрали по объявлению
@prommilde9073
@prommilde9073 Год назад
@@ArturArtkom Я не про салон, я про двигатель, на форде у меня двигатель быстрее нагревался
@neboj1393
@neboj1393 Год назад
Спасибо. Как владелец поло 2016 с этим двигателем смотрел не отрываясь.:)
@Ken89203
@Ken89203 Год назад
Красавцы, с удовольствием просмотрел ролик, удачи ...
@tverdd
@tverdd Год назад
Хозяин - натуральный колхозник. Зачем он удалил катализатор!? Он собственноручно убил свой мотор. Эти моторы легко ходят по 500т.км, главное не мешать ему работать.
@islam-ks6ut
@islam-ks6ut Год назад
Почему катализатор бережёт?
@performanceartist434
@performanceartist434 Год назад
Плюс непонятная программа, несбалансированная смесь, вот и задиры, вполне возможно!
@user-yt3ce1oq2q
@user-yt3ce1oq2q Год назад
Саламу Алейкум! Да! Зачем удалял?????
@alexanderkopyschik7307
@alexanderkopyschik7307 Год назад
может не он удалил , точно не известно. До него срезали и сдали а ему так продали - типа "лучше будет "
@user-qe7se7rn5b
@user-qe7se7rn5b Год назад
газ мне кажется тоже жизни не прибавил😁
@Ivankamaz85
@Ivankamaz85 Год назад
На одном дыхание посмотрел! Спасибо за видео отличный автомобиль 🚘
@sergiogonzalesYT
@sergiogonzalesYT Год назад
Спасибо за видео, у меня как раз такой движок :) Теперь хоть понятно, какую сумму готовить.
@VETALLZZZ
@VETALLZZZ Год назад
клиент молодец, толковый отзыв дал.
@tilllindemann4149
@tilllindemann4149 Год назад
Отличная работа мужики. У меня была шкода рапид расход был с салона в районе 250мл на 7.500 км. А так думаю вам нужно привозить движки с новья на доработку для увеличения мощности и снижения расхода топлива👍
@tolli5486
@tolli5486 Год назад
Поло и Рапид одино и тоже под разными шильдика , запчасти все подходят, кроме кузовных
@user-ux8im6ne1e
@user-ux8im6ne1e Год назад
Артём, огромное спасибо вам за VAG!!!
@Googlag
@Googlag Год назад
Ваг это когда не сильно лучше Корейца и заметно дороже).
@user-ge2iz2sj7w
@user-ge2iz2sj7w Год назад
Артём, от половода из Симферополя с таким же мотором отдельный лайк!)
@romangrishchak8344
@romangrishchak8344 Год назад
Приветствую. Благодарю за видео, ждал по этому автомобилю.
@pashu8686
@pashu8686 Год назад
Как я понял, концепция мотора "упростить и совместить" и это на самом деле хорошо. Местами... А местами очень плохо. К примеру встроенный выпускной коллектор это великолепная идея, минус лишний узел плюс ускоренный прогрев ДВС, ничего не трескается и хорошо ходит. С другой стороны узел помпы и термостата, да он ходит долго, но и обычная помпа с термосом ходят по 50к спокойно, при этом стоят в разы меньше. Про валы я вообще молчу, за такие идеи нужно бить, возможно даже ногами. В целом как обычно, вроде хотели сделать простой недорогой мотор, а получилось как всегда...
@alexanderkudryavii9904
@alexanderkudryavii9904 Год назад
За распредвалы и помпу надо пендельную премию каждый день выписывать!:))
@user-kp2qy2kz8w
@user-kp2qy2kz8w Год назад
Про цены на з/части хочу сказать,что они в большей степени зависят не от производителя ,а от жадности "мальчиков" в экзисте,автодоке и других перекупов.
@user-gb4ms9xn1r
@user-gb4ms9xn1r Год назад
Помпа может и 300 тыс км пройти
@Terentich83
@Terentich83 Год назад
Ногтемер и пальцометр- незаменимые инструменты в вашем деле!!!=D
@evgeniysorokin993
@evgeniysorokin993 Год назад
Спецключ просто бомба! Молодцы!
@user-wo5qq3rx4u
@user-wo5qq3rx4u Год назад
когда задиры шкрябаешь. аж мурашки по коже бегут
@TheDoktorfrank
@TheDoktorfrank Год назад
CWVA - это шедевр инженерной мысли!!!
@vovikee
@vovikee Год назад
Окуеный мотор 💪
@Mishkamishkovich
@Mishkamishkovich Год назад
Сава
@user-ul1tc5kt7t
@user-ul1tc5kt7t Год назад
100 проедет-и бэнч!
@user-duser33
@user-duser33 Год назад
@@user-ul1tc5kt7t сколько? 250 там заводской ресурс.
@radomirsokol8638
@radomirsokol8638 Год назад
@@user-duser33 ага 250,а че не 500?или мильен сразу?
@volksWagger
@volksWagger Год назад
Артем, недостаточно изучил вопрос) Это вся линейка EA211 моторов. Они как MPI , так и TSI были. Конструктив 1в1 / блоки , ГБЦ / 1.2tsi /1.4tsi /1.6mpi
@user-lj2ip9lb3e
@user-lj2ip9lb3e Год назад
И всё-таки cwva сделан из 1,2 двигателя, а не 1,4. Шатуны, масло насос явно на это указывают.
@user-jo8gl6lq6b
@user-jo8gl6lq6b Год назад
Молодцы! Многим поможет отредактировать Поло!
@alimtakhirovich766
@alimtakhirovich766 Год назад
Попали в тренды!!! 💪💪💪💪 Сильно
@user-vt2ks1dr3i
@user-vt2ks1dr3i Год назад
Гений "удаляет каталик". Также гений: "А чего она масло жрет?!"
@OZZA922
@OZZA922 Год назад
Так причем удаляет еще и на поло, где они без проблем по 300к ходят и дольше, как итог жор масла, нагар, задиры и Артем((
@user-uh2se5li4m
@user-uh2se5li4m Год назад
Так Артём всем мозги то и засрал с убивающими мотор катализаторами!
@OZZA922
@OZZA922 Год назад
@@user-uh2se5li4m Так он вроде корейцев имел в виду, у вага с чем чем, но с катализаторами никогда проблем не было.
@carrera4966
@carrera4966 Год назад
Почему мотор начинает есть масло после удаления катализатора? На канале каждый выпуск пугают убивающими мотор катализаторами.
@user-vt2ks1dr3i
@user-vt2ks1dr3i Год назад
@@carrera4966 современные системы спроектированы как экономичные под тонкие кольца, наличие катализатора создаёт определенное сопротивление в системе выхлопа, что не даёт "уходить" маслу в цилиндры, тем самым уравновешивая систему, без каталика же нужны другие кольца, которые удержат маслице.
@user-sf1ng6qs3n
@user-sf1ng6qs3n Год назад
Полностью алюминиевый, да он такой же, как и 1,4. Лишь удлинен шатун, для хода поршня в большем объеме, и убрана турбина. Остальное один в один. Поправьте, если я не прав. Мотор за свои деньги, просто бомба!
@user-ru9qu6kj7p
@user-ru9qu6kj7p Год назад
Видео вошло в тренды, поздравляю)
@mistercoffee1450
@mistercoffee1450 Год назад
Метан это тема! Гоняю на CGGB и очень доволен
@user-ux1lz4tt6t
@user-ux1lz4tt6t Год назад
Сейчас езжу на поло с таким же мотором, пробег 211000, каталики все на месте. Расхода масла нет вообще, замена раз в 7500
@nico_michailovich
@nico_michailovich Год назад
мб зимой не давали нормально прогреться ((
@evgeniiminchuk7449
@evgeniiminchuk7449 Год назад
У всех людей которых я знаю с таким мотором расход масла примерно 300-500 мл на 10000 , это считается нормой по документации . Масло особенно жрет когда двигатель долго работает в холостом ходу.
@user-tw8xj2pj5p
@user-tw8xj2pj5p Год назад
Какое масло заливаете? На моем таком же двигателе расход присутствует лью джи енерджи 5в30
@djonson2924
@djonson2924 Год назад
@@user-tw8xj2pj5p 5 в40 нужно
@Lomovoz69
@Lomovoz69 Год назад
@@user-tw8xj2pj5p Лил разные масла,150 тыс 8 лет владею,замена раз в год,сейчас мало накатываю,лью 4 год Лукойл Люкс 5w40 литр-полтора всегда доливаю.....меняю только расходники,ТО всё делаю сам,тружусь на спецтехнике КАМАЗ 65115 мультилифт,ямы,специнструмент любой,VW с Калуги идёт на масле Лукойл,дальше все льют кто какое хочет.Блок алюминий имеет допуск 0,08 микрон,при нагреве 0,03-0,05 при перекладке идёт расход масла,укороченная ПГ взяли от джеды бразильской,т.е на холодную масло попадает в камеру сгорания отсюда и типо расход,2-5 грамм на сотню это норма для этого ДВС.
@perfect737
@perfect737 Год назад
Молодцы парни…надо б на fc корейском цепь глянуть…скоро прикачу
@slashergames3967
@slashergames3967 Год назад
А чего её глядеть-ходит она много,у меня на 400ткм. была в идеале,а почти на 500ткм.авто было продано в отличном состоянии. Масла "водичка" 0-20 с заменой через 200-220мч.
@Rusl1986
@Rusl1986 Год назад
опа, давно ждал про этот мотор!!!👌🔥💪👍 у меня Поло 2018г пробег 80к, лью ЛУКОЙЛ Генезис армортек 5-40 , замена каждые 8000км. масло ест 200грамм
@user-pl5qz9vn1y
@user-pl5qz9vn1y Год назад
Спасибо за видео, купил в 2020 поло лифтбек. Информацию по двигателю cwva сложно было найти. Хотя бегает нормально говорят. Первая была 2112 16кл. Застучала на 200 тыс., отремонтировал сам. Через 50 тыс. отдал машину двоюрдному брату. Так он за два года намотал одометр до 520 тыс. ненарадуется. Масло менял и меняю через 7500 км.
@ValeraNaumow
@ValeraNaumow Год назад
Вот сколько у Вас смотрю про ваг, везде - "работает хорошо". Ну показатель же
@RF72018
@RF72018 Год назад
Клиенту спасибо за адекватный фидбек👍
@ashtonprice6906
@ashtonprice6906 Год назад
А по русски сказать "отзыв" нельзя? Или стесняемся родного языка?😡
@RF72018
@RF72018 Год назад
@@ashtonprice6906 Марья Ивановна, перелогиньтесь. Я уже окончил школу, хватит) Фидбэк (англ. feedback - «обратная связь») - ответная реакция, отклик человека или группы на какое-либо действие, событие, информацию и т. п.
@user-vr8mh5on7i
@user-vr8mh5on7i Год назад
Просто Молодцы ребята!
@traktoragyaka8109
@traktoragyaka8109 Год назад
Респект за такой ремонт
Далее
КРАСНАЯ НИТЬ В ВОЛОСАХ |1 серия
00:53
День 2 | ESL Pro League Season 19 | Group Stage | КЭ
8:28:28
Duster 2.0 (F4R): A Niva's killer? Look, it's dead…
41:27
The E.N.D Прощай Тюнинг!
45:28
Просмотров 790 тыс.
Red colour Jetta logo install Part 1
0:14
Просмотров 2,1 млн