@@rauf.mechanicздравствуйте. Подскажите пожалуйста, собираю мотор 11183 на 78мм коленвале. Поршня 10ые с плавающим пальцем бещ смещения. Что б скомпенсировать переход можно их просто на 1.2-1.3 мм сторцевать ?
Очень обидно, что всякие шлаковые каналы становятся популярными на ютюбе, с миллионной аудиторией, а действительно стоящие каналы, так и не получают популярности. Дружище, ты достоен большей аудитории, у самого сейчас разобран такой же двигатель, все качественно и понятно объяснил, спасибо тебе
Братан желаю тебе его собрать, но не по этому видосу))) Чтоб потом не звонить по предложенному в конце видео телефону и не спрашивать, что не так. На самом деле есть очень интересные и умные каналы, где до мелочей все показывают и рассказывают, вот хотя бы открой канал Александр Скрипченко, и Ты поверь многому удивишся и научишся, по скольку Я сам являюсь как дизель мотористом и также люблю проводить свободное время с техникой, все же подчерпнул трохи и для сэбэ. Удачи.
Спасибо тебе добрый человек! Всё подробно и ничего лишнего (особенно благодарю за то, что приятно смотреть и слушать когда на заднем фоне не орёт какое-нибудь радио или просто музыка) Дай бог здоровья вам и вашим близким!
Мужик. Молодец, просто супер, дай бог тебе здоровья крепкого. Очень мало таких мастеров как ты. Я делаю точно так же, для себя, для людей. Молодец 100 %
определяю степень разогрева головки шатуна прижав палец руки в месте начала надписи 2108 отливка в форме точки если палец начинает поджигать пора устанавливать поршень с пальцем незабываем про метку на маховике хотя это не критично а так все доходчиво особенно про шатун с поршнем замок на себя стрелка влево самые лучшие ориентиры болты головки поменял под звездочку
Показано очень примитивно и много не досказано и не показано, а на самом деле там куча ньюансов, читайте лучше книги или смотрите достойные видео например как Александр Скрипченко, удачи и полагайтесь на проверенные источники и учитесь из всей этой ютубной эпопеи выделять лучшее для себя, а для этого надо изучить заводской мануал, желательно 90х годов, даже в современных книгах много чего упущено, что бы люди сильно умными не были и это к сожелению так.
Затяжка неправильная в отношении порядка, во вторых болты старые значит они имеют большую длину, а значит 3й и 4й этап по 90градусов их прослабит и будет прорыв газов, через несколько тысяч, особенно будет хромать место между 3им и 2ым цилиндром, т.к. это самое слабое место, и там затяжке надо уделить внимание, особенно если поверхность головки и поверхность блока уилиндров не шлифована.
Спасибо тебе за доходное объяснения как правильно собрать и разобрат ну все понятно приятно смотреть в первые вижу чтоб рассказывали по шаговой . спасибо огромное всех благ и здоровья тебе 😊
спасибо большое автору, было приятно смотреть вечерком, сидя в кресле. очень интересно показываете и рассказываете тонкости дела. человеческое СПАСИБО Вам!!! всех благ!
Миллион лайков Просто супер из лучших супертов Я сам тоже собираю движки и смотря любовался мастерством золотого человека ПРИВЕТ от меня! Я Джамал из Дагестана
Молодец почти все показал, про маховик добавлю метку правильно закручивайте чтобы поршень первого цилиндра был на вмт и риска на маховике тоже сверху, и когда шатуны протяните пошатайте вправо влево должен быть люфт чтобы не зажало, ещё момент шатуны взвесил без поршней тоже чуток не верно поршня по весу тоже отличаются если конечно это не кобельшмидт пальцы от поршней я держу в морозильнике перед установкой так легче заходит, установили карбер вместо впрыска да уж это не есть хорошо. Я только одно не понял для чего вы его на трансмиссионное масло собирали?, я обычно гоняю стартером без свечей и без клапанной крышки чтобы прогнать воздушную пробку бывает и фильтр отворачиваю. Ну а так в целом отлично собрал Инструменты норм 👌
Вы бы ему еще про затяжку КПП к блоку сказали бы он бы воообще онемел, Я надеюсь Вы знаете про что Я говорю))). А по сути, что описано в видео и школьник расскажет.
Не обращайте внимания, Я там столько ему коментарий оставил)))Жалко, что это видео смотрят и всем нравяться, но там очень ,очень много огрехов. Какие зазоры если авто прошел 300тыс км))))))))))))))))))))Меня такие ролики как веселят так и бесят, что это все в доступе и сколько людей будут повторять ошибки автора.
Маховик на колено одевается меткой, против четвертой шейки, четвертого цилиндра, дабы не профукать метку, по которой впоследствии выставлять зажигание, а если профукать и повернуть на 180 градусов, можно выставить по шкиву привода генератора и выемке на корпусе маслонасоса, но это не точно.
Блин Я не могу чем больше смотрел, тем больше удивлялся, где пробег 300 тысяч, как определить?, вверху это счетчик суточного пробега на 1тыс км!!!! (который к стати сбрасывается по желанию)))) а внизу на 100 тыс!!!! где 300???? как ?? На данный момент пробег 87 тысяч 727км.
Почему никто не заметил что новый шатун который он приобрёл во первых весит на 10г больше остальных,а во вторых в нём даже нету масло канала как первых трёх которые родные
Здравствуйте. В ютубе нету видео про капиталку 11183,есть видео но там совсем не то,у вас длинное от и до.. Если будет возможность,нам было бы интересно посмотреть,да и вообще рассказ про этот мотор,может знаете где че подточить расточить своими руками,чуток для динамики. Спасибо очень интересно видео
я разобрал свой мотор, посчитал капиталить сейчас это золотой выдит, сдам в метал, лучше на велосипеде буду ездить, это при том что я сам делаю, а если кто то будет делать, это мильярд нужно, лучше найти на разборке, ток нужно знать где покупать, и у кого
@@rauf.mechanic Вопрос к вам, у меня поршневая ваз 21083, расточено на 82.8 А3 1111, поршни не болтаються в гильзах, как бы еще ездить можно, но кольца 1 компресионное зазор 0,75, и в остальных почти так, 2 компресионное более 1милиметра во всех 4 цилиндрах, маслосьемное 0.55, если просто поменять кольца ? Эфект будет ? Вкладыши нормальные, коленвал тоже, полукольца есть, поставил ход как с завода, блок нужно гильзовать, а так бы еще тыс 50 поездить можно
Рауф видио 🎉 огонь , просьба большая если возможность будет когда может делать будешь ваз 2109 , как с карбюратора на инжектор переделать , в интернете толком не объясняют , заранее Спасибо
Ота хрень, которая посередине цылиндра насываеться посадка хона, а точнее хреново проточен. Бывает такое когда точить не хотят, а кольца подкидывают. Чаще вверху выдает и приходится через размер прыгать. Кольца мерять уже не нужно. Завёл прогрелась, кольца лопнули. Короче холтура полная...
@@rauf.mechanic. Давайте рассмотрим вместе. Смазка болтов бугелей, ладно. Оставить б/у болты, пропустим. Хотя этого делать нельзя, от слова совсем. Но накинуть кольца не промерив, это перебор. Дальше даже не смотрел. Это холтура и с этого следует, что я вам точно не братан.
Доброго Рауф! Смотрел буд-то сказку!🎉 Крепкого вам желаю здоровья❤ Пожалуйста дайте мне свой номер🙏 хочу спросить вас кое о чем по своему двигателю, я один кормилец в семье, хочу сам кое что отремонтировать вашими советами🙏🙏🙏
