А вы вычищали грязь из корпуса статора? Я просто решил почистить, не пустая трата времени. Чтобы песок этот на подшипники не попал. Выгреб горсти 3 этой пыльной субстанции)
Спасибо! Гайка то железная, а вот лабиринт для удерживания смазки и предотвращения попадания грязи из вне пластиковый. Наплавил обычным паяльником, материал для наплавки был немного мягче исходного( какой был), главное не стисняться хороше заглубляться в старый материал и хороше перемешивать разплавленный старый и новый материалы. Ну а затем проточка на токарном.
Привет! Не резина, а пластик, это металическая гайка которая стягивает весь бутерброд из подшипников и распорных колец, эта гайка снаружи облита пластиком, которая являеться ответной частью лабиринта, препятствующего выдавливанию смазки с подшипников, своего рода сальник. На торце этой жолтой пластмассовой гайки есть отверстия под сегментный ключ, с одной стороны вроди как левая резьба, не помню. Просмотрите видео, я детально показал как я эту гайку востанавливал наплавкой и проточкой.
Многое подчерпнул из вашего видео, спасибо. Как зарекомендовало себя решение с увеличением окна в станине станка? Чем восстанавливали желтые пластиковые сальники( какой пластик использовать для наращивания отколотых частей)?
Для того и выкладиваю видео, чтобы помочь другим, а то бывает понаписывают... настроение падает. С увеличенным окном очень удобно и камни хранить, и к электрике заглядывать, рекомендую. Пыльники наплавил обычным паяльником, материал для наплавки был немного мягче исходного (какой был), главное не стисняться хороше заглубляться в старый материал и хороше перемешивать разплавленный старый и новый материалы. Ну а затем проточка на токарном.
Я его в одиночку в подвал перетаскал. Но требовалась полная разборка. Но там не сложно. Если не приржавели болтики, то часа полтора на разборку и вперёд. Поросёнка конечно тоже полностью разбирать. Но его ведь разбирать придётся по любому, хотя-бы для замены подшипников.
Все здорово, но лучше бы вы подробно объяснили на счет подшипников, Можно ли их обслужить не разбирая полностью станок? промыть и набить новую смазку. У меня немного не такой станок но система та же. Я бы в него и не полез только он гудит сильно, воет. Если так работать подшипникам хана.
Мой станок с завода был очень похабно сделан, дистанционные втулки между подшипниками имели перекос в полмилиметра, канавки от шариков были в форме кривой, а на валуот перекоса с одной стороны вытерло вал. Как у Вас не знаю, если воет, то ни какая промывка Вам не поможет, схему расчета дистианционных втулок я в кратце показал на видео. Ищите на чипмейкере темы по восстановлению подобных точил, там люди грамотно обьясеяют как вычислить размер распорных колец перед шлифовкой, затем покупайте радтюиально-упорные подшипники 4-5 класса точности и вперед. Если хотите на выходе получить хороший станок, придется попотеть, если лень, забейте и работайте как есть.
Милиметр это еще они постарались, я сошлифовывал 3мм, выводил паралельность и перпендикулярность, которой не было, плюс сам мотор был сильно смещен в сторону, пришлось отверстия в станине на 2см смещать.
