Мне предстоит подобная работа, похоже. Спасибо за подробный видос, теперь понятен алгоритм действий👍🙂 Аффтор красава🤘 И руки из правильного места растут и внятно объясняет что делает и почему, респектос.
Филипп, спасибо за столь приятные слова. Но для меня важно качество публики! Те кому это интересно и те кому я могу помочь. Те кто извлекают пользу с просмотров... это самое ценное для меня! Я думаю, всему своё время! Канал, раскрутится, со временем! И нас: караванеров, самоделкиных, инженеров и просто ОТЛИЧНЫХ РЕБЯТ будет больше! 😁😁😁
Лекс, привет из Германии. Спасибо за ролики особенно по ремонту, с некоторых пор т.е с приобретением womo они мне стали интересны. Молодец. 😊 Подписался и лайк с меня.
самый толковый рассказ о ремонте каравана из всех что нашёл в интернете. все рекомендации применил на своём кнаусе 1987 года у которого сгнил правый задний угол. так же менял рейки и фанеру. вместо фанеры применил листы осп. всё получилось хорошо. трудности были только с подбором клеёв. неплохо было бы услышать рассказ про резино-жгутовую подвеску. жму пять, благодарю за исчерпывающую информацию p.s. вместо карандаша можно использовать маркер. тогда не придётся тратить время и отвлекаться на точение карандаша. хотя я понимаю, что это классика жанра ))
Спасибо большое за ваш комментарий. Рад вам сообщить, что это только начало! Отснято уже тонна материала, Просто у нас график по монтажу и выпуску других форматов видео.
Как и говориться в этом видео, я в том году купил кемпер простучал, все в идеале, а потом решил снять в душевой зеркало, и там на сырые панели были на герметик приклеяны новые
@@malkalemalkale4047 да... такую "халтуру" и мы часто встречаем. Dampmeter (прибор по измерению сырости) тоже не всегда это улавливает... там смотреть нужно на стакан и искать места, до который "горе-рабочим" было лень добираться...
Любой караван или дом на колёсах может приехать с сырость, тут больше от прошлого владельца зависит... где хранил,мак тспользовал, как часто проверял и т.п.
Работа супер. Но какой смысл восстанавливать настолько старый и сгнивший караван? Уверен, нормо час в UK довольно высокий. А этому каравану объективно пора на покой.
Здравствуйте. Спасибо за ваш комментарий. Ну во-первых, я это делаю, потому, что мне это в кайф! Это интересный проект из которого получается (я надеюсь) хорошее видео. 😀 А так же, для того чтобы опубликовать процесс работы и стандарты Англии, на своём канале. Мне кажется интересной идея - делится опытом с другими караванерами. Ну а если в конце концов и продам этот караван кому-то, то со спокойной душой! Зная о том, что он в отличном состоянии! П.С. Нормо-час в Англии высокий. Но я это не ради денег делаю...
Лекс добрый вечер. Огромное, огромное, приогромное спасибо за такое подробное видео. Не мог оторваться и пропустить ни одного слова. Я купил себе прицеп Adria 1996 года. Когда покупал и осматривал вроде бы всё было сухо, но когда возвращался с покупкой попал в сильный дождь со снегом, ехали 200км. и по приезду обнаружил в передней части под окном мокрую панель. Теперь жду весны что-бы можно было просушить и добраться до источника затекания. Я живу в Польше и очень хотел бы с Вашего позволения с Вами связаться. Как это можна практически сделать?
Здравствуйте Макс. В конце каждого технического видео на моём канале есть мои контакты. Напишите мне смс или эмэил и мы назначим с вами видеосвязи или я вам позвоню.
спасибо за видео, практически энциклопедия ремонта караванов, подскажите пожалуйста, купил караван, полностью убрал все внутри, была треснута рама в болтовом соединение над колесом, по этой стороне пол просел на 1 см, раму выкатили и сделали, а как теперь пол вернуть в уровень , отдирать фанеру и менять закладные или есть какие то другие способы, пол сам в хорошем состоянии, пару см возле арки подгнили брусочков, а так весь чистенький
Именно в том месте где прогнили закладные, к сожалению их нужно менять. Был у нас похоже ремонт мы вскрыли часть polo остальную часть помощью большой фанерой домкрата подогнали под нужный уровень и тогда уже клеили все закладные чтобы пол приклеился на нужном уровне.
@@u.k.4854 спасибо что ответили, но там сгнил всего 5 см я их поменяю, но пол согнуло по раме, а там нормальные закладные, получается надо снимать пол до рамы и менять изогнутые закладные, если положить уровень то со стороны входа пол прогнут вниз на 1 см примерно
Спасибо за комментарий. Для чистки зелени можно использовать G101 www.hyfiveproducts.co.uk/products/autosmart-g101-all-purpose-cleaner-5l?currency=GBP&variant=28563909574761&Google%20Shopping&gclid=EAIaIQobChMI88GT1paX8gIVB7DtCh1bQw0aEAQYBCABEgJZRPD_BwE Или TFR (traffic film removal) hlssupplies.co.uk/25L-traffic-film-remover-tfr-non-caustic?language=en¤cy=GBP&gclid=EAIaIQobChMI95b_9paX8gIVDpftCh2PogqUEAQYDiABEgLOePD_BwE Лучше этих двух, я пока что ничего не видел...
Скажи пожалуйста ты удаляешь рейки мокрые гнилые, а как же пенопласт он же тоже мокрый и не высыхает. Я просто тоже чинил как умел но я менял пенопласт и ставил новый.
Спасибо за ваш комментарий. Я стараюсь русский язык не забывать. Читаю много, фильмы смотрю на русском. Но в основном всё по Английски. Хотя дома и детей "заставляю" со мной говорить на Русском! Не всегда получается, но мы стараемся!
