Этот Урал из последних. Очень много заменено пластиком. Что не красит производителя. Особенно смешон курок газа. Да и остальной пластик нужно сразу выкидывать, менять на детали от старых бензопил.
@@рыбак-ю6э купил дружбу 2004 года. Там стартер пластмасса, и крышки редуктора тоже пластмасса, так же ещё курок был пластмасса. Заменил всю пластмассу, кроме стартера. Ладно было откуда снять. Стартер оказался нормальным, хорошо работает. Только он тяжёлый, по сравнению с дружбинским. А так пила эта оказалась вполне нормальной, работоспособной. Дрова сейчас пилю в основном ею. Бензина она потребляет меньше чем старые "дружбы". Видимо изменили конфигурацию выпускных и выпускных окон цилиндра. На машину дров получается 1 литр экономии бензина. Старая "дружба" съедает 4,5 литра, а эта красная на литр меньше. Хотя для домашнего хозяйства этот литр экономии бензина роли не играет.
Это вы с Ковровским одноименным ЗИДом путаете, который восходы делал. А эту гравицапу 40 лет пермский ЗИД, дзержинского который, шлепал практически без изменений
И Урал и Дружба работали в леспромхозах и прочих предприятиях страны, не связанных с лесной промышленностью. Так что обе бензопилы промышленные. Но и обе бензопилы разрешалось использовать для распиловки дров в частном секторе. Поэтому обе шли на продажу населению. В СССР не было понятия "бытовой инструмент", или "профессиональный инструмент". Например лопата для бытовых нужд, шла такая же, как и на производство. Электродрель небольшого размера шла как для продажи населению, так и на производство. То же самое с электрорубанком. Но было определённое ограничение по использованию инструментов в быту. Например нельзя было использовать в быту электросварку или металлорежущий токарный станок.
ЗиД производил---дружба, Урал, тайга, крона, м228... В Люберцах у дяди Мишы купите какой хотите и сколько хотите... А также у него есть абсолютно все запчасти...
