Карбюратор 2108 и опять в Холостой ход вмешался Экономайзер мощностных режимов 

Наиль! Прими за шутку мои комментарии ! Не буду больше грубить! Посмотрел твои ролики ты несёшь людям добро!

Спасибо Наиль Мухамедович, что показали редкий экземпляр двигателя

Спасибо Наиль ,правда практики лучьше чем буккарь ,Вашими советами моя 99 я 90 го года натягивает инжекторные авто нашего Волжского завода!!!

Здраствуйте Наиль я тоже механик моторост,из Казахстана с Астаны,занемаюсь машинами любых видов дизель,бензин,итд,я любитель пакупаю делаю ламаю делаю,вобшем убеваю время,Спосибо за канал всегда напазетиви,Долгих лет вам.

Наиль! Красавец! Огромный Вам респект! Искренне надеюсь что начинающие инженеры и специалисты будут брать с Вас пример. И настолько же щепетильны в своих вопросах и настолько же хорошо знать мат часть.... в моей специальности к моему сожалению все прибегают к гуглу -> искренне надеюсь что не попадется Вам такой специалист, а если попадется гоните сразу! (компьютерщик я)

Наиль ,смотрю все твои ролики,очень нравятся,научился делать Озоны,благодаря тебе,теперь хочю сделать солекс для своей копейки 70г,приобрёл 1107010, пойдёт такой,и ещё можно сделать слоник только в первую камеру. За ранние спасибо.

Здраствуйте Дядя Наиль!!! Вот смотрю и удивляюсь, видите причину и сразу ее усраняете без всяких замедлений! Удачи Вам, хорошего настроения, щастья, крепкого здоровья,мира и добра, берегите себя и С Богом!!!

Да, очень интересно. Попробуй найти такую мелочь что к примеру что носик отогнутый. Пять раз можно собрать и разобрать и результата не найти. Вывод - важен каждый штрих.

Наиль спасибо за подсказку , очень выручил твой видос, только поменял деофрагму , на экономайзере она скукожелась, левый продукт , подвальных запчастей.

Яркий пример того, что надо пробовать на деле и смотреть на изменения. Иногда "новые" детали могут добавить проблем.

Спасибо большое Дядя Наиль!, Выручили! Ещё раз привет из Уфы! На второй мой звонок могли мне не отвечать) просто заглючил ДУТ и показывал полбака, а на самом деле дочиста высосало бак)) осталось избавиться от двойного рывка при ускорении и самой детонации) машина ведет себя лучше, в пробке в крутую гору поднимался на первой скорости не нажимая газа-обороты ХХ около 600-800 и машина спокойно едет. До этого только с перегазовкой на ручнике мог на горке тронуться и рывками ехать PS это я Вам звонил по поводу перелива в первую камеру и отсутствия ХХ

Наиль подходит к машине (это не фиат, а джетта со старым мотором 1,3), снимает провод с электроклапана и говорит, что бензин идет мимо жиклёра ХХ и это правильно. Потом Наиль разбирает экономайзер а это выстрел вхолостую. Если течет диафрагма экономайзера, то постоявший пару минут горячий двигатель заводится с трудом с выжатой педалью газа и клубами черного дыма из трубы, так как через дырявую диафрагму экономайзера бензин затекает в коллектор постоянно, а если мотор стоит, то бензин в коллекторе накапливается. А в этом ролике хорошо видно, что мотор пускается "сполтычка" НА САМОМ ДЕЛЕ ПРОБЛЕМА В ТОМ, что 99 человек из 100, ковыряющих несчастные солексы не умеют правильно закрутить на место электроклапан ХХ. В начале ролика, с первой по вторую минуту, хорошо виден электроклапан, снятый крупным планом. Клемма в торце смотрит вниз- вправо (условные 5 часов). В конце ролика Наиль закручивает ключом тот же самый электроклапан с тем же самым жиклёром. С седьмой минуты и до конца ролика хорошо видно, что теперь электроклапан затянут сильнее - клемма теперь смотрит вниз-влево (условные 8 часов) и теперь по работе мотора видно, что жиклёр ХХ находится на положенном месте, качество теперь регулируется, при снятии клеммы мотор глохнет и т.д. и т.п., короче, счастье наступило , а причина была в незакрученном до конца электроклапане- там даже меньше, чем четверть оборота получилось.

Спасибо мужик

Хозяин правильно подсказал. На диафрагме носик кривой был с микро зацепом поэтому диафрагма не отходила полностью и клапан мощностных режимов лил топливо!

Наиль наилучший мастер по карбюраторам!!!

Все объяснил,все доходчиво,спасибо за видос

Спасибо д Наиль завтра займусь у меня такая же проблема

точно тоже самое было , разобрал ,собрал всё на место и холостой ход заработал нормально

Дядя Наиль,спасибо Вам за видео!!!Интересный ролик,пусть и не первый такой но интересный!!! Ждём нового видео!!! За семь минут и у Джетты снова холостой!!!Дядя Наиль,удачи,успехов,добра,мира и крепкого здоровья Вам Вашим близким и Дяде Боре!!!

Наиль Мухаметович.Надо сдвигаться в сторону научных изысканий,гайки пусть крутят ученики.Просьба придумать стенд для проверки мембран ЭМР и калибровки пружин.Ведь это действительно головняк водителей.Очень много на рынке подделок.С уважением,Сергей.

про ДИНГО правильно сказал Влас Прудов, пайка как будто левой ногой паяли, а цена за указатель топлива как у хорошего мультитроникса

У меня, в таврии, двигатель начинает троить после 85 градусов, до 85 работает монотонно, карбюратор как в этом автомобиле. Свечи сухие, карбюратор недавно перебирали, провода новые, крышка трамплера новая, бегунок новый.

Пружина помогает, незачем растягивать без ума и ставить жесткую. При увеличении разряжения по заслонкой шарик должен закрыть дополнительный канал подачи топлива в верхней части основного топливного насоса. Решение временной, заглушить канал для разряжения и убрать пружину.

Люблю смотреть ролики Наиля

Я ЭМР вообще заглушил на новом китайском карбюраторе типа солекс 21083-с ним бензина жрал 17 литров. по трассе со скоростью 80-90 км вч .))))

Здоровья всем!Проблема один в один.Сделал всё как на видео Наиля.Заменил диафрагму уск.насоса,эмр.Симптомы остались т.е. снятие провода с эмк и крутёж туда/сюда винта качества ни к каким изменениям не привели...Правда какой-то впрыск небольшой и с периодом через кажд.секунду появился снизу 1-ой камеры.Но он проходит при небольшом откручивании эмк,при этом увеличиваются обороты.И ещё,у винта качества ещё вчера был упор при закручивании,сейчас его нет,можно сколько угодно крутить,пока рука не "отсохнет"...

Мужики надо делать правильно мужики

Здравствуйте Наиль,выражаю огромную благодарность за ваш труд и прошу помощи.Скидываю провод с клапана - машина работает еще лучше,заменил диафрагму эмр- без изменений,на винт качества не реагирует,в чем может быть причина? Заранее спасибо!

Не знаю в чём дело, но руки золотые, прикоснулся- заработало)

У меня, в таврии, двигатель начинает троить после 85 градусов, до 85 работает монотонно, карбюратор как в этом автомобиле.

вопрос такой, подогнали карб от десятки с автоподсосом. стоял на газели 2,4 литра. год пролежал снятый и завернутый в пакет. решили поставить на 83ий двигатель, качаем топливо а игольчатый клапан не держит, и топливо начинает вытекать из крышки карба. поменяли иглу, эффект тот же. сняли крышку прижали иглу и поплавок рукой (стоит электробензонасос)-все нормально, бенз уходит в обратку. ВОПРОС_может поплавок сдох? в камерe с бензином если его опустить, он на миллиметра 2 только торчит из бенза-почти нулевая плавучесть-кто сталкивался? до этого говорят этот карб работал на ура, и наливая только в камеры бенз без подачи топлива с насоса, отличный холостой(а то я со своим карбом уже намучался) и нет провалов

Я.так.и.сделал.стал.холостой.ход.работать.спасибо

на 5:58 минуте видно что карбюратор шатается, не прикручен к площадке

12.01.2021. Поменял корпус карбюратора по причине больших диффузоров. Весь день искал ХХ! Хоть тресни. Я был уверен что всё там хорошо, потому что ставил всё новое. Но других объяснений нет. Пойду завтра вскрывать экономайзер. Очень надеюсь что это всё таки он...

была подобная история снял диафрагму с виду вроде без дырок, а на яркий свет через нее посмотрел, а она как друшлаг в микро дырочках

Почему обратка с карбюратора собирает большое давление и при этом бензин сочится через специальный шланг,,,,

винни пух молодца! в миг разколдовал!

Наиль мухамедыч, подскажи пожалуйста, карбюратор 21083 эмр мембрана целая и ещё заклушил её, когда электромагнитный клапан отключаешь машина все равно работает, кто-то как ты говоришь помогает , что ещё смотреть.

Холостой плохой из за того что заглушена малая веть вентиляции картерных газов плюс велик расход и много открыта заслонка первой камеры читайте литературу и проверяйте на практеке

Спасибо большое долго искал хотел новыи покупать

это сути дела не меняет если руки золотые шуруп винтикович или болт саморезович

Дядя Наиль, добрового времени суток, сначало хотел бы сказать спасибо вам за ваши видео, очень помогают) так же хотел бы заказать у вас 53 карбюратор, хотелось бы узнать цену вместе с доставкой и примерное время доставки до Сыктывкара, РК

Наиль! очень нужно видео по форсировке карбюратора!) что делать с карбюратором если он должен стоять на сильномодифицированном моторе

Добрый день! у меня такая проблема гольф 1,8 карбюратор поставил но расход большой аж при газовке черный дым выходить, рем комплект по менял но си равно расход 30 если не больше, все ваши ролики смотрел но не знаю как и что надо делать

Дядь Наиль,доброе утро,у меня мазда 323,год 1994,седан объём 1,6.хочу поменять карбюратор.посоветуйте пожалуйста,от ваз 2107.поставить,или от ваз 2109.просто у нас здесь тоже есть хороший карбюраторщик он мне посоветовал от ваз 2107.поставить.хочу узнать ваше мнение,можно поставить.спасибо за ответ.

ОБЯСНИТЕ МНЕ ЧАЙНИКУ! Мне кажется если в ЭПХХ солекс провод (концевик) с дроссельной заслонки кинуть на массу ЭПХХ будет коректнее работать!

Так же было снимал провод обороты повышались не посмотрел ролик купил новый карб)

ЭМК первый раз был закручен в одном положении а второй раз его затянули сильнее. Вот и ответ. Не верите попробуйте сами кто желает.И не будет вам покоя а почему так

На мазду какой кабюратор поставить можно намаем стоит айсаан

Здравствуйте! Подскажите решение проблемы! Авто ВАЗ 21074, двиг 1.6, БСЗ Пульсар, карб новый 53-20. Тянет хорошо на всех режимах, регулируется...Только вот после некоторого времени при движении в городском цикле начинает плавать ХХ, но не постоянно. Примерно раз в минуту обороты падают до 500, потом снова восстанавливаются. Также было и на ОЗОНе! Что это? Подсос воздуха, или что-то с вакуумником..?

Зачем в карбюраторе 2110 два электромагнитных клапана?

Здравствуйте Наиль у меня ваз2110 с карбюратом 21083-31 начали плавать обороты с 0-1500 устойчивого хода не было .Временами глохла и не мог за вести ,выкручивал элетроклапан тогда заводилась подсветив фонариком в канале пузырился бензин и жиклер 41 был мокрый так же капало и пузырилось с распылителей ,когда машина не работает. При завиденной с распылителей не капает .Промывал,продувал,пересмотрел ваше видео по этой теме не помогло, может я не так что то делал а хороших карбюраторшиков у нас в ростовской области нет.Может вы чем поможете

ТАК В ЧЕМ ПРОБЛЕМА ТО БЫЛА Я ТАК И НЕ ПОНЯЛ

Подскажите пожалуйста ваз 21099 карб нормально ехала а потом резко пропала тяга и холостой ход. Что это?

Наиль здравствуйте .вопрос какие обороты должны быть таврия славута

Подскажите , на газу работает , на бензине заводится и глохнет , фильтр поменял , может датчик холостого хода ? или что

Какая разница кроме жиклёров в 21081 и 21083 Солекс?

Машина мазда 323 обьем 1.5 1987 какой карбюратор потавить можно

А что если при отсоединении контакта от электроклапана машина глохнет? И как понять он работает или нет,я проверил таким вот способом:При заведённом движке отсоединил контакт и поднес его к корпусу клапана была искра,это значит он рабочиий?

Подскажите.ВАЗ 2109 карбюратор, очень плохо разгоняется и плохо реагирует на газ. Жму педаль - проходит секунд 5-7 прежде чем начинает набирать скорость и делает это очень вяло. Особенно заментно на скорости когда нужно обогнать. На подсосе плохо заводиться, на горячую нормально. На холостых оборотах на газ реагирует сразу. Не дёргается. Трогаеться нормально.

А если при сдергивании клеммы с Эмк, машина также работает, как и с ним, регулируется карб хорошо, нигде не льет, то это что тогда?

Ассалаумағаликум у меня ваз 10карбюратор не заводит и нет у карбюратора бензин когда карбратор бензин налваешь заводит и сразу отключить что делаеть скажите

Здравствуйте я ваш подпищик скажите пожалуйста откуда идёт провод на карбюратор жигулевский

дядя Наиль,подскажи на карбюраторе солекс закручиваю совсем винт качества а машина продолжает работать,в камерах сухо,машина работает нормально с клапана снимаю провод не чего не происходит ?

Так и не понял что вы сделали?

Дядь наиль скажи пожалуйста почему солекс не регулируется винтом качества смеси и машина жрёт 1литр на 2км

Как продуть карбюратор, если нет компрессора?

хорошие у вас ролики ,а вы на перебор берёте карбюраторе и что это будет стоить я его буду ставить на луаз от ваз 05м

Подскажите добрые люди. Что делать если течёт тосол патрубки обогрева сзади солекс карб. И гул будто там пробка

Здравствуйте Наиль. У меня ваз 2106. На холодном двигателе провалы при резком нажатии на педаль газа.

Я этот жеклер воще заглушил

резинку С клапана холостого сними и за росход задудешь

Дядя Наиль не подзкажете ? карбюратор 2107 1107010 - 20 , какие на него можно подобрать жиклеры для автомобиля москвич 412 ( проблема в нехватке мощности).

Есть у кого номер телефона Найла

Здравствуйте Наиль, 8-ой карбюратор у меня на моторе 1,7 нива. Плавает холостой ход. Что только не делал, не могу понять в чем причина, и ко всему вдобавок неприятный провал. Дайте пожалуйста совет.

А что делать если пропускает сам клапан экономайзера?Есть ли какие нибудь способы устранения данной проблемы?

Д. Наиль помогите советом Солекс 83 не реагирует на электромагнитный клапан. А именно откручиваю закручиваю обороты на месте При подключении(откючении) провода также не чего не меняется

Здратвуйте

Подскажите, пожалуйста, такая проблема: солекс ваз 21099 никак не могу найти так называемую "горку" - если обеднять смесь - машина отвечает, но если обогащать, то никаких изменений, всю иглу выкручиваю - ничего. ( уровень топлива нормальный)

Здравствуйте у меня причина поменял прокладки на солексе и теперь очень большой свист начался что это может быть ,и плюс я сейчас езжу на под сосе .

Здравствуйте Наиль. Посоветуйте, какой карбюратор купить для Ауди 100 с мотором 2.2 пять цилиндров. Нужен такой что бы "валила" нормально.

Дядя Наиль я вытаскиваю винт качества двигатель работае ставлю обратно не работает

Здравствуйте Наиль, извините что немного не по теме видео. С недавних пор являюсь Вашим большим поклонником, и под предводительством Ваших видео взялся за починку карбюратора на ВАЗ 21011 78 года выпуска. Убрал грязь из поплавковой камеры, продул жиклеры, сменил прокладки. После сборки обороты плавали, регулирование качества смеси и количества ни приводило ни к каким изменениям, при нажатии на педаль газа (до упора) где то возле ускорительного насоса начинает брызгать топливо наружу. Топливные жиклеры стоят 112 и 162 (вроде), возможно получилось их случайно поменять местами. Подскажите пожалуйста как быть, как сделать работу двигателя стабильной и регулируемой, или укажите какое видео необходимо пересмотреть еще раз. Заранее спасибо.

Здравствуйте у меня карбюратор weber 32/36 dgav3d3 проблема была в диафрагме экономайзер на холостом ходу 6 литров !! вместо масла в картере чистый бензин На такой карбюратор уже не найти запчастей возможно ли заглушить этот экономайзер ? Какие последствия если заглушить экономайзер?

Здравствуйте Наиль.Помогите пожалуйста решить задачу, которая жить нормально не даёт. Карбюратор солекс 21081 ДААЗ, оригинальный. Автомобиль таврия. Все жиклёры , номинальные. Диафрагмы,прокладки,- новые, тщательно проверенны. ЭМК проверил,-работает..Вторая камера, не мокрая. Все шланги от усилителя тормозов целые. Все свечи , рабочие. Подсоса воздуха, нет. На снятие провода с ЭМК, не реагирует. На иглу качества , не реагирует абсолютно,(хоть до упора закрутить). Обороты нестабильные , постоянные скачки. Что это может быть? И как это можно "ВЫЛЕЧИТЬ" Заранее благодарен. С Уважением Алексей Цепко

Я знімаю провод з електро клапана ніякої реакції должно так бути

где настраивать горку на ваз 2109

Нереагує винт подачі палива вчому причина ваз 2108

Проблема была носик жаклера бин неукладен в седло.когда открутил клапан холостого хода.а призакручивание назад лягло в седло жаклер холостого хода.економайзер хоть закрой его хоть открой на холостой невлияет ну ни как .я сам карбураторщик скажу по опыте...одним словом постороний бензин шел мимо топливного жакльора .холостого клапана.от такая тут была причина.от так то.......

Наиль, на счет высоковольтных проводов. есть оказывается провода очень похожи на штатные: www.drive2.ru/l/2734361/ но я бы еще термоусадку налепил или просто кембрик какой-нибудь.

Наиль подскажи пожалуйста машина троит,и глохнет.еще и дым в карбюраторе в чем может быть проблемма

Просто был плохо затянут электро-клапан

а при этом льет в первую камеру или нет?

Здравствуйте, у меня такая не исправность, снимали верхнюю часть карбюратора, поставив назад топливо подается нормально и сливается через обратку в бак, не распыляет топливо, помогите пожалуйста.

а меня Светлов забанил-это честь для меня)))))

дядя наиль скажите пожалуйста карб. 083 когда перед понят вверх то машина не сразу заводится , заведется секунды на две и опять стартером крутишь как будто бензин назад в бак утекает а когда перед вниз опущен заводится нормально с первого раза шланги поменял насос качает нормально, иглу в карб. поменял уровень выставил 3-5 подскажите куда смотреть заранее спасибо

да надо записать пару роликов,вся Россия у меня будет

подскажите как убрать течь масла из под трамблера ваз2109

А как настраивать топливный жиклер в ЭМР???

во во у меня такая проблема возникла сегодня с утра