Кардинально! 

..к126 карб с дифами 26-25.

Сергей Сергеевич, нашёл к 126 без букв с окошком есть одна особенность он без переходной системы вторичной камеры то есть отливка есть а отвестий нету под тжхх и вжхх😮, а в первичной камере тжхх длинный как на к 126 б номиналом 50 на заводе забыли просверлить походу 😂😅

Сергей Сергеевич, тут нашёл карбюратор к 126 без переходной системы вторичной камеры такое вообще бывает отливка есть на корпусе под вжхх и тжхх но отверстий нет и в подошве нету отверстий, середина без букв с окошком, а в первичной камере стоит тжхх длинный на 50как на к126б 110 то есть перевозки на вторичке вообще нету по ходу забыли просверлить 😂😂😂😮🧐😦

👍

Очень мало материала о доработке К126Н. В основно на всех москвичах в Украине стоят карбюраторы от 2105 или ДААЗ 2140. Я на свои машины ставлю К126Н так, как считаю его произведением инженерного искусства. Но меня беспокоят его недостатки, от которых в свое время автомобилисты ушли с этой модели. Разглядывая различные экземпляры 126'х, для моторов москвичей с 408'м шасси, я заметил много интересных отличий и пришел к некой концепции идеального варианта К126Н. Пока не осуществил всего, но вот некий план: 1. Ликвидация острых порогов и выступов в корпусе в местах стока воздуха в большие диффузоры. 2. Доработка крышки, подразумевающая стачивание острого порога на краю входа в отверстие воздушной заслонки. Со стороны жиклеров. 3. Установка первого диффузора от 2 камеры (23) и второго, позаимствованного у К126П (25) Кроме этого интересно опробовать и симметричный вариант с 2 25'ми диффузорами. 4. Использование подошвы от ранних экземпляров К126П, с наличием закрытого привода дроссельной. Его необходимо будет проточить, до совместимости с выходными отверстиями ранее обозначенных диффузоров. Предположительно с переделкой выходных отверстий холостого хода и переходного режима. В виду тонкости стенок в камерах и вероятно выходу развертки из ее пределов, в канал регулировочного винта и полость, подводящую смесь к выходным отверстиям для переходных режимов. С этим бороться думаю путем вскрытия пробок, нарезания резьбы, ввинчивания втулок, с последующей прирезкой со стороны камер (для получения идеальной стенки), дальнейшего сверления отверстий нужного диаметра и снова похожий процесс для восстановления резьб регулировочных винтов. Понятно, что для этого можно использовать подошву от других моделей 126 серии, которая поддерживает большие диффузоры, но мне принципиально важна инженерная эстетика ранней подошвы с защитной ванночкой. 5. Остаётся открытый вопрос с жиклерами. Пробовать можно разные комбинации. Один старик в гаражах, ездит на чистом 126Н с дублированной комбинацией жиклеров 1 камеры. 310 воздух и 185 бензин. Он утверждает что это даёт ему экономию, однако динамики здесь точно нет. 6. Интересна пробная доработка топливных диффузоров, предполагающая расточку канала, последующую установку подходящей медной трубки и получение эффекта распыления точно в центре. Во избежании срывов потока и образования хаотичных струек на выходе из диффузора. 7. Нужно подобрать правильный вариант распылителя ускорительного насосы. У меня есть 2 сторонний, с дополнительными отверстиями просверленными в его носиках вертикально сверху. Не смог разобраться что они выполняют. У меня были различные догадки. Как я понимаю эти отверстия должны помогать притормаживать смесь и насыщать ее воздухом. На деле было пока опробовано только первых 2 пункта. Скоро я сравню чистый К126Н и К126Н с умеренными доработками аеродинамики на Дино - стенде. Дальнейшие пункты доработки пока затруднительны. Поэтому я решил поделиться этими мыслями. Возможно есть советы как сделать это правильнее и какие неочевидные нюансы могут возникнуть. Спасибо заранее.

Сегодня намного "ближе к телу" видео👍 Сергей Сергеич, деньги есть, как карбюратор на доработку Вам отправить? 🤝

Фигасе😮

6:16 отверстие в заслонку актуально? сверлить для гбо 2пок врезки в дефузоре

Дорый день,а можно по поводу зиловского клапана подробней

Есть несколько вопросов по карбюратору к126гу

Какие воздушные жиклёры нужны?

Сколько стоит ? СПАСИБО.

Здравствуйте подскажите пожалуйста у вас есть ватсап