Картер редуктора Камаз - Правильный выбор. Восстановление

Просмотров 3,1 тыс.

% 39

Заказать запчасть можно 3 способами:
1. Телефон: 89679205019
2. Ватсап: wa.me/79679205019
3. Сайт: moskva.remzapchasti.ru
Доставка - 3 дня.
Оплата при получении.
Гарантия - 6 месяцев.
Картер редуктора РАСТОЧЕННЫЙ по бугелям + 2 проставки + 2 гайки
moskva.remzapchasti.ru/katalog/zapchasti-kamaz/reduktory/karter-reduktora/karter-reduktora1.html
Картер редуктора НЕРАСТОЧЕННЫЙ по бугелям + 2 проставки + 2 гайки
moskva.remzapchasti.ru/katalog/zapchasti-kamaz/reduktory/karter-reduktora/karter-reduktora1-1.html
Каждая запчасть прошла полную процедуру реставрации:
Разборка - Очистка от загрязнений - Дефектовка - Замена или Восстановление комплектующих на Новые - Проверка на спецстенде.
Каждая запчасть соответствует заводским параметрам.
Дзен:
dzen.ru/id/63e03b5a92ce416bd770987a
Вконтакте:
video/@remzapkamaz
Rutube:
rutube.ru/channel/30183698

Наука

Опубликовано:

19 авг 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 13

@user-ld3fu5jm3s Год назад

Здравствуйте! Зачем ставить подшибники 7216 на старый редуктор, когда можно сразу расточить чашки под подшибники 7516. Сложного нет, проблемы с выламыванием бугельных гаек уйдут. На мой взгляд гайки с мелкой резьбой продолжат свою работу без проблем.

@user-mk3ol8ij8l Год назад

Покажите процесс восстановления

@remzapchastikamaz Год назад

Добрый день, Александр! Спасибо за ваш вопрос. Обязательно снимем ролики про процесс восстановления! Но не все сразу. Сначала закончим с обзорами.

@user-qk6em5vc8l Год назад

Подскажите, какая толщина прокладки из паронита на редукторе?

@remzapchastikamaz Год назад

Примерно 1мм

@user-gr6xe4qp6b Год назад

Подскажи пожалуйста что если поставить разные дифференциалы на средний и задний редуктор, или передний???

@remzapchastikamaz Год назад

Добрый вечер, не совсем понятен ваш вопрос. Если речь идет о среднем и заднем (переднем) редукторах с разным количеством зубьев цилиндрической пары, то так делать категорически нельзя. Если про разные шестерни полуосей и, соответственно, полуоси (например, в среднем на 16, а в заднем - на 20 шлицев)-то можно.

@user-gr6xe4qp6b Год назад

@@remzapchastikamaz на данный момент продаются разные диферы( размер зуба и их количество) агрегатчик утверждает что нельзя ставить разные?

@user-gr6xe4qp6b Год назад

@@remzapchastikamaz вопрос про ДИФФЕРЕНЦИАЛ!!!!!

@nonconformist3039 Год назад

Картер редуктора - это то куда устанавливается сам редуктор. Если мне не изменяет память.

@remzapchastikamaz Год назад

Добрый вечер, картером редуктора называется корпус самого редуктора. "То куда устанавливается сам редуктор" называется "картер моста". Посмотреть актуальную цену на картер редуктора вы можете на нашем сайте по ссылке: remzapchasti.ru/katalog/zapchasti-kamaz/reduktory/karter-reduktora/ Отправляем по России, оплата при получении.

@user-oz9ku5jw8x 8 месяцев назад

На счёт сварки вы ошиблись!все варят и у всех ходят!полуавтомат решает все вопросы, прошу вас людей не грузите

@remzapchastikamaz 8 месяцев назад

Здравствуйте, здесь есть один тонкий момент. Я поясняю в ролике, какие картера мы выбраковываем и не пускаем в производство. И говорится о тех, что трещинами или пробоинами. Что мы такие не используем. Понятно, что если на своей машине заварить картер, в котором изначально трещина была небольшая, сварка, вероятно, будет держаться. Но, когда вы продаете готовый товар с гарантией, то такое недопустимо. Второй момент - такие картера с заплатками, которые "у всех ходят" в реальной жизни продать невозможно. Никто не хочет проверять - будет он течь в месте сварки или нет. Пошла трещина дальше на "юбку" или по шву или нет. Вот и вся "математика". А так, конечно, сварка все решает. Но, в случае с картерами, мы от нее отказались.