Для установки пассика там есть две стойки на краю ЛПМ, сначала натягиваешь на них, а потом после установки двигателя просто пинцетом перебрасываешь на шкив эд.
Приветствую Раис, тоже ремонтировал данный лентопротяг, не сложная машинка нужно только плату отпаять, а сам аппарат я считаю надежным за исключением мелких нюансов
По поводу надёжности сомнений нет конечно.Вот подбираю донора на другую не достающую деку.Радует то что можно найти.Благо они в то время выпускались по одной схеме.
Мастер...когда тонвалы собиррал и плату управления монтировал ,там сбоку есть специальный штиф на который перед сборкой одевается пассик ...собрал и потом со штифта пассик на вал мотора сбоку скидываешь...поятие у тебя есть , видно ...но по чистоте работы и объёму ещё работать надо...без обид...
Всё нормально,парень.Не обижаюсь давно не сапляк.А вот по поводу,там есть,ткни то или вот так.Лучше бы видео снял и показал,это многим было бы полезно.Я прикрепил бы видео.Те кто интересуются данным вопросом получили бы инфо полезное.А так говорить каждый может))))
@@rw4pjqradiomaster529 Ну конечно ты не сАпляк...на позитивное замечание так вообще то не реагируют , а благодарят ...( я к примеру ) Я этим , как хобби занимаюсь... Удачи ....
Всё нормально.Вот восстанавливаю ещё один ЛПМ от 575 того.Отсутствует блок головок и прижимные ролики,такой достался.Пока донор один есть,блок головок,прижимные по диаметру посадочному не подходят.Покажу потом что получилось.Интересно самому.
